德國rexroth閥*現貨

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德國力士樂Rexroth公司與原博世自動化技術部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司，屬博世集團全資擁有，但獨立進行業務運作，提供工業液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術、氣動、液壓傳動服務以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。

產品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅動

●Rexroth馬達傳動裝置

●Rexroth馬達內置驅動

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數控機床

●Rexroth運動邏輯

●Rexroth人機接口

產品特點

1.參數高：額定壓力高，轉速高，力士樂油泵的驅動功率大

2.效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右

3.壽命長

4.變量方便，形式多

5.單位功率的重量輕

6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應力，材料強度性能可得以充分利用

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。

限壓閥，直接控制

DBD.2K

規格2

組件系列2X

大工作壓力420bar

大流量2l/min

特征

擰入式插裝閥

6個壓力等級

4種調整類型，可選：

?六角帶保護帽

?帶刻度旋鈕

?帶刻度可鎖定旋鈕

?手輪

產品說明

功能、橫截面、符號

DBD .. 型壓力閥K 為要在油路塊設計中安裝的直動式溢流閥。這些閥可用于限制系統壓力?？赏ㄟ^調整類型 (5) 設置系統壓力。

在初始位置時閥關閉。主油口 ① 中的壓力可通過控制油路 (1) 和滾珠 (2) 作用于彈簧座 (3)。如果主油口 ① 中的壓力升高到超過壓縮彈簧 (4) 處設定的壓力，滾珠 (2) 即會打開，液壓油將流入主油口 ② 中。

閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據其功能，可分為關斷閥、止回閥、調節閥等。

閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統的閥門，從較簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。

閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制閥門等。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。

如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚至影響正常工作。

維修方法

在液壓設備實際使用過程中，由于各個方面因素影響，液壓閥可能會有一些故障出現，從而對液壓設備正常使用產生不利影響，因而通過科學合理方法對液壓閥故障進行維修，并且較好解決是保證液壓設備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設備管理維修人員，應當對液壓閥維修方法詳細了解，并且將其熟練掌握，從而對液壓閥故障進行有效處理，保證液壓設備良好運行。

1、清洗液壓閥

在液壓閥維修過程中，對液壓閥進行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設備實際使用過程中，由于液壓油污染會導致油污沉淀，或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質，這些均會導致液壓閥出現故障，通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除，使液壓閥能夠恢復其功能。對于液壓閥拆卸清洗而言，其主要包括以下五個方面內容：

（1）拆卸。對于液壓閥而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接，但是液壓閥在進行設計時是非拆卸的，若缺乏設備或者缺乏專業技術而強行進行拆卸，其所可能導致的結果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應當將液壓閥結構掌握，并且應當掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應當對不同零件之間位置關系進行記錄。

（2）檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除。

（3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。

（4）精細。先以清洗液進行高壓定位清洗，然后以熱風干燥。在企業有條件情況下，可選擇現有清新劑，在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進行使用，比如汽油及柴油等。

（5）裝配。根據液壓閥示意圖或者在拆卸時所記錄零件裝配關系進行裝配，在裝配過程中應當注意小心操作，防止零件被損傷。對于一些原有密封材料而言，在實際拆卸過程中很容易受到損壞，所以在裝配時應當進行更換。

2、選配組合零件維修

在制造液壓閥過程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應當以實際尺寸為依據對配合間隙較合理一定進行選擇，然后進行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之，對于類型相同液壓閥而言，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在，實際使用過程中，當企業內具有較多數量失效液壓閥時，可拆卸清洗所有液壓閥，對各個零件進行檢查測量，根據檢測所得到結果歸類零件，然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后，若發現閥體及閥芯均出現磨損情況，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損，這時可選擇間隙適當閥體及閥芯重新進行裝配；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產品圖紙中所規定間隙相比較而言有所增大，且增大程度在20%~25%之間，此時應當采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進行研配修復。對于錐閥類組間中閥座與閥芯而言，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對間隙進行自動補償，所以，只要進行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷，利用以上方法無法使液壓閥功能得到較好恢復，則在對閥體及閥芯進行選擇時應當滿足加工余量要求中過盈量，對于閥體孔而言，應當適當鉸削，對于閥芯而言應當適當磨削，從而使形狀精度以及裝配間隙能夠合理。

3、尺寸恢復修補維修

對于修補維修工藝而言，其包括很多種類，在液壓閥維修中比較適用且應用比較廣泛的就是刷鍍維修方法，該方法也叫作電涂鍍維修。對于電涂鍍修補維修方法而言，其修補合理厚度在0.12mm之內，能夠與均勻磨損液壓閥維修要求基本基本滿足，在修補之后仍需進一步進行加工。在電涂鍍修補維修方面，比較常見的工藝就是化學復合電涂鍍，該工藝方法是以成熟電涂鍍工藝為基礎發展而來的，其優點就是操作方法方便、設備比較簡單，并且成本比較低，同時比較容易控制其反應，在液壓閥維修過程中，在閥孔或閥芯表面利用該工藝可沉淀出成分較多復合鍍層，其鍍層和母體金屬能夠牢固結合，并且其機械強度比較高，熱傳導性能也比較好，同時其熱膨脹系數比較低，另外摩擦系數比較低，且其自修復能力也比較強，因而利用該方法在液壓閥維修方面能夠得到比較理想的效果。

常見問題

調節閥為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用？

雙座閥閥芯的優點是力平衡結構，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進（如雙密封套筒閥），也是不可取的。

調節閥為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩？

對單芯而言，當介質是流開型時，閥穩定性好；當介質是流閉型時，閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

什么直行程調節閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？

直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相當復雜（形狀如倒S型）。這樣，存在許多死區，為介質的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向，介質水平流進，水平流出，容易把不干凈介質帶走，同時流路簡單，介質沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

為什么角行程類閥的切斷壓差較大？

角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。

為什么直行程調節閥閥桿較細？

它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，很好的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長， 什么是硬密封？

切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是低的，切斷效果當然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達10～7，已經能夠滿足切斷閥的要求。

維護

對閥門的維護，可分兩種情況；一種是保管維護，另一種是使用維護。

（一）保管維護

保管維護的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重要原因之一。

閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不致碰壞。

由于保管和搬運不當，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應該避免。

對短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料，以免產生電化學腐蝕，損壞閥桿。

對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。

閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去臟東西。

對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護。

放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。

（二）使用維護

使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。

不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。

如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。

要經常保持閥門的清潔。

要經常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。

不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

第三節操作

對于閥門，不但要會安裝和維護，而且還要會操作。

（一）手動閥門的開閉

手動閥門是使用較廣的閥門，它的手輪或手柄，是按照普通的人力來設計的，考慮了密封面的強度和必要的關閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動。有些人習慣于使用板手，應嚴格注意，不要用力過大過猛，否則容易損壞密封面，或板斷手輪、手柄。

啟閉閥門，用力應該平穩，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡。

對于蒸氣閥門，開啟前，應預先加熱，并排除凝結水，開啟時，應盡量徐緩，以免發生水擊現象。

當閥門全開后，應將手輪倒轉少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷。

對于明桿閥門，要記住全開和全閉時的閥桿位置，避免全開時撞擊上死點。并便于檢查全閉時是否正常。假如閥辦脫落，或閥芯密封之間嵌入較大雜物，全閉時的閥桿位置就要變化。

管路初用時，內部臟物較多，可將閥門微啟，利用介質的高速流動，將其沖走，然后輕輕關閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質夾傷密封面），再次開啟，如此重復多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

常開閥門，密封面上可能粘有臟物，關閉時也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關嚴。

如手輪、手柄損壞或丟失，應立即配齊，不可用活絡板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產中發生事故。

某些介質，在閥門關閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應于適當時間再關閉一次，讓密封面不留細縫，否則，介質從細縫高速流過，很容易沖蝕密封面。

操作時，如發現操作過于費勁，應分析原因。若填料太緊，可適當放松，如閥桿歪斜，應通知人員修理。有的閥門，在關閉狀態時，關閉件受熱膨脹，造成開啟困難；如必須在此時開啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應力，然后板動手輪。

（二）注意事項

1、200℃以上的高溫閥門，由于安裝時處于常溫，而正常使用后，溫度升高，螺栓受熱膨脹，間隙加大，所以必須再次擰緊，叫做“熱緊”，操作人員要注意這一工作，否則容易發生泄露。

2、天氣寒冷時，水閥長期閉停，應將閥后積水排除。汽閥停汽后，也要排除凝結水。閥底有如絲堵，可將它打開排水。

3、非金屬閥門，有的硬脆，有的強度較低，操作時，開閉力不能太大，尤其不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰。

4、新閥門使用時，填料不要壓得太緊，以不漏為度，以免閥桿受壓太大，加快磨損，而又啟閉費勁。

第五章閥門的檢查、修理與壽命

無論是使用新閥門，還是使用修復后的閥門，安裝前必須試壓試漏。

*節、試壓試漏

試壓，指的是閥體強度試驗。試漏，指的是密封面嚴密性試驗，這兩項試驗是對閥門主要性能的檢查。

試驗介質，一般是常溫清水，重要閥門可使用煤油。安全閥定壓試驗，可使用氮氣較穩定氣體，也可用蒸汽或空氣代替。對于隔膜閥，使用空氣作試驗。

外形尺寸

尺寸單位為mm

安裝腔：R / DBD。2K; 2個主要港口; 線程M24 x 1.5

尺寸單位為mm

一般信息

液壓

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