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*,現(xiàn)貨直供,泵,閥,過濾器經(jīng)銷代理
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更新時(shí)間:2024-08-25 08:17:27瀏覽次數(shù):373
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經(jīng)銷德國(guó)rexroth止回閥現(xiàn)貨
上海興拓機(jī)械竭誠(chéng)為您服務(wù),本公司所在的集團(tuán)在歐美多個(gè)設(shè)有分公司,于廠家關(guān)系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期,優(yōu)惠的價(jià)格是我們的宗旨,良好的服務(wù)、給所有的客戶解決問題是我們的追求,歡迎與我們合作!
公司有做德國(guó)500個(gè)品牌,歐州300多個(gè)品牌,美國(guó)200多個(gè)品牌。
可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。公司自主報(bào)關(guān),國(guó)外采購(gòu),以保證良好的服務(wù)為宗旨。合格的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與工業(yè)自動(dòng)化的產(chǎn)品結(jié)合,是公司的主要經(jīng)營(yíng)線路。
力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。
重點(diǎn)產(chǎn)品
低成本、低排放
——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)敏感話題上,各國(guó)對(duì)于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更低的排放等級(jí)。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。
高能效、高產(chǎn)能
——博世力士樂液壓抽油機(jī)
當(dāng)前中國(guó)抽油機(jī)市場(chǎng)以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主,但隨著市場(chǎng)的發(fā)展,對(duì)能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場(chǎng)需求,推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī),液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程,輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗,并使生產(chǎn)力提高15%。
高能效、低噪音
——博世力士樂Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)
低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。博世力士樂新型混合動(dòng)力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能,以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗,并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱
中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)位居地位,計(jì)劃到2015年,風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商,為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動(dòng)與控制技術(shù)。為了更好的支持中國(guó)風(fēng)力發(fā)電事業(yè),博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前,已有1500臺(tái)齒輪箱為全中國(guó)用戶帶來*的綠色能源。
具體產(chǎn)品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車馬達(dá)
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開/關(guān)閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統(tǒng)
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)
●Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置
●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)
●Rexroth變頻器
●RexrothPLC
●Rexroth數(shù)控機(jī)床
●Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯
●Rexroth人機(jī)接口
閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據(jù)其功能,可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。
閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門,從簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。
閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。閥門根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門(201、304、316等),鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標(biāo)訂制閥門等。‘
分類
啟閉件靠介質(zhì)流動(dòng)的力量自行開啟或關(guān)閉,以防止介質(zhì)倒流的閥門叫止回閥。止回閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于介質(zhì)單向流動(dòng)的管道上,只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng),以防止發(fā)生事故。
結(jié)構(gòu)分類
按結(jié)構(gòu)劃分,可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種:
1.升降式止回閥分為立式和臥式兩種。
2.旋啟式止回閥分為單瓣式、雙瓣式和多瓣式三種。
3.蝶式止回閥為直通式。
以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接、法蘭連接、焊接連接和對(duì)夾連接四種。
材質(zhì)分類
1.鑄鐵止回閥
2.黃銅止回閥
3.不銹鋼止回閥
4.碳鋼止回閥
5.鍛鋼止回閥
大小10
組件系列3X
大工作壓力315 bar
大流量120升/分鐘
特征
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合ISO 4401-05-04-0-05,ISO 4401-05-05-0-05
用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞,可選
不同的開啟壓力
帶預(yù)開口(標(biāo)準(zhǔn));不帶預(yù)開口(可選)
單向閥安裝套件可單獨(dú)使用
防腐蝕設(shè)計(jì)
Z2S型隔離閥是夾層板設(shè)計(jì)中的可釋放止回閥。
它用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行器端口的無泄漏阻塞,也可用于較長(zhǎng)的停機(jī)時(shí)間。
在方向A①至A②或B①至B②,有自由流動(dòng); 在相反的方向上,流動(dòng)被阻擋。
例如,如果在A①到A②方向上有一個(gè)通過閥門的流量,則控制閥芯(1)向B側(cè)方向移動(dòng),打開球座閥(2),然后推動(dòng)提升閥(3)離開座位。液壓油現(xiàn)在可以從B?流到B?。
為了使球座閥(2)能夠安全關(guān)閉,控制閥芯(1)必須液壓卸載(參見電路示例)。
開市前
由于預(yù)打開,加壓液體的阻尼減壓。因此,避免了可能的切換沖擊。
具有增加的控制開啟比的兩級(jí)設(shè)置意味著甚至可以安全地卸載低的先導(dǎo)壓力。
型號(hào)Z2S 10 - ......(帶預(yù)開口)
型號(hào)Z2S 10 - ... SO41(無預(yù)開口)
1 | 控制閥芯,區(qū)域 A 2 |
2 | 球,區(qū)域 A 3 |
4 | 提升閥,區(qū)域 A 1 |
5 | 停止 |
6 | 控制閥芯,區(qū)域 A 4 |
① | 組件方面 |
② | 板邊 |
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工作原理
止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥(依重心旋轉(zhuǎn))與升降式止回閥(沿軸線移動(dòng))。
止回閥這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng),而且阻止反方向流動(dòng)。通常這種閥門是自動(dòng)工作的,在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動(dòng)時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。
其中止回閥就屬于這種類型的閥門,它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機(jī)構(gòu),還有一個(gè)像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達(dá)閥座面的合適位置,閥瓣設(shè)計(jì)在鉸鏈機(jī)構(gòu),以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在*打開的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對(duì)較小。升降式止回閥的閥瓣坐落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥一樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質(zhì)回流導(dǎo)致閥瓣回落到閥座上,并切斷流動(dòng)。根據(jù)使用條件,閥瓣可以是全金屬結(jié)構(gòu),也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥一樣,流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的,因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些,而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。
不同的止回閥有著不一樣的安裝方法,不是同一的,有時(shí)候在止回閥的安裝上如果出現(xiàn)了失誤,也會(huì)導(dǎo)致止回閥在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)大大小小的問題。為了避免出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤,我簡(jiǎn)單的歸類了下面幾種供您們參考;
安裝
安裝方法
一、旋啟式止回閥:旋啟式止回閥的閥瓣呈圓盤狀,繞閥座通道的轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因閥內(nèi)通道成流線型,流動(dòng)阻力比升降式止回閥小,適用于低流速和流動(dòng)不常變化的大口徑場(chǎng)合,但不宜用于脈動(dòng)流,其密封性能不及升降式。旋啟式止回閥分單瓣式、雙瓣式和多半式三種,這三種形式主要按閥門口徑來分,目的是為了防止介質(zhì)停止流動(dòng)或倒流時(shí),減弱水力沖擊。
二、升降式止回閥:閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動(dòng)的止回閥,升降式止回閥只能安裝在水平管道上,在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥一樣(可與截止閥通用),因此它的流體阻力系數(shù)較大。其結(jié)構(gòu)與截止閥相似,閥體和閥瓣與截止閥相同。閥瓣上部和閥蓋下部加工有導(dǎo)向套簡(jiǎn),閥瓣導(dǎo)向簡(jiǎn)可在閥盞導(dǎo)向簡(jiǎn)內(nèi)自由升降,當(dāng)介質(zhì)順流時(shí),閥瓣靠介質(zhì)推力開啟,當(dāng)介質(zhì)停流時(shí),閥瓣靠自垂降落在閥座上,起阻止介質(zhì)逆流作用。直通式升降止回閥介質(zhì)進(jìn)出口通道方向與閥座通道方向垂直;立式升降式止回閥,其介質(zhì)進(jìn)出口通道方向與閥座通道方向相同,其流動(dòng)阻力較直通式小。
三、碟式止回閥:閥瓣圍繞閥座內(nèi)的銷軸旋轉(zhuǎn)的止回閥。碟式止回閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只能安裝在水平管道上,密封性較差。
四、管道式止回閥:閥瓣沿著閥體中心線滑動(dòng)的閥門。管道式止回閥是新出現(xiàn)的一種閥門,它的體積小,重量較輕,加工工藝性好,是止回閥發(fā)展方向之一。但流體阻力系數(shù)比旋啟式止回閥略大。
五、壓緊式止回閥:這種閥門是做為鍋爐給水和蒸汽切斷用閥,它具有升降式止回閥和截止閥或角閥的綜合機(jī)能。
此外,還有些不適用于泵出口安裝的止回閥,如底閥、彈簧式,Y型等。
隔離閥與截止閥都是閥門,那么兩者有什么區(qū)別尼
截止閥又稱截門閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí),在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開啟時(shí),閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時(shí).流量已達(dá)到大,表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置,應(yīng)由閥瓣的行程來決定。
截止閥(stop valve,Globe Valve)的啟閉件是塞形的閥瓣,密封上面呈平面或海錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,(通用名稱:暗桿),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,而且具有非常可靠的切斷功能,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。
操作
對(duì)于截止閥,不但要會(huì)安裝和維護(hù),而且還要會(huì)操作。
啟閉截止閥,用力應(yīng)該平穩(wěn),不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓截止閥各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般截止閥不能等同。
當(dāng)截止閥全開后,應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許,使螺紋之間嚴(yán)緊,以免松動(dòng)損傷。
管路初用時(shí),內(nèi)部臟物較多,可將截止閥微啟,利用介質(zhì)的高速流動(dòng),將其沖走,然后輕輕關(guān)閉(不能快閉、猛閉,以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面),再次開啟,如此重復(fù)多次,沖凈臟物,再投入正常工作。
常開截止閥,密封面上可能粘有臟物,關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈,然后正式關(guān)嚴(yán)。
如手輪、手柄損壞或丟失,應(yīng)立即配齊,不可用活絡(luò)板手代替,以免損壞閥桿四方,啟閉不靈,以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。
某些介質(zhì),在截止閥關(guān)閉后冷卻,使閥件收縮,操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次,讓密封面不留細(xì)縫,否則,介質(zhì)從細(xì)縫高速流過,很容易沖蝕密封面。
操作時(shí),如發(fā)現(xiàn)操作過于費(fèi)勁,應(yīng)分析原因。若填料太緊,可適當(dāng)放松,如閥桿歪斜,應(yīng)通知人員修理。有的截止閥,在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),關(guān)閉件受熱膨脹,造成開啟困難;如必須在此時(shí)開啟,可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈,消除閥桿應(yīng)力,然后板動(dòng)手輪。
圖表/特征曲線
外形尺寸
尺寸以mm為單位
閥接觸面所需的表面質(zhì)量 |
型號(hào) | L1 | L2 |
毫米 | 毫米 | |
Z2S 10 ... ohne Bez。 | 13.5 | 13.5 |
Z2S 10 ...... SO14 | 13.5 | 38.5 |
Z2S 10 A ...... SO40 | 6.5 | 13.5 |
Z2S 10 B ...... SO40 | 13.5 | 6.5 |
Z2S 10 ...... SO41 | 13.5 | 13.5 |
Z2S 10 ...... SO60 | 13.5 | 13.5 |
Z2S 10 ...... SO150 | 13.5 | 13.5 |
① | 組件側(cè) |
② | 閥板側(cè) |
1 | 銘牌 |
2 | 用于閥安裝的通孔 |
3 | 油口A,B,P,TA和TB具有相同的密封圈 |
4 | 保護(hù)塞SW30,緊固扭矩M A = 40 +5 Nm |
5.1 | 帶位置開關(guān)的型號(hào)“QMA”(用于油路,請(qǐng)參閱“電氣連接”) |
5.2 | 帶位置開關(guān)的型號(hào)“QMB”(用于油路,請(qǐng)參閱“電氣連接”) |
6 | 油口安裝面符合ISO 4401-05-04-0-05,ISO 4401-05-05-0-05;與ISO 4401有些偏差,在此樣本中,油口T稱為TA,油口T1稱為TB。 |
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