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直供德國rexroth*泵

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更新時間:2024-08-25 07:45:11瀏覽次數:288

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產品簡介

直供德國rexroth*泵
上海興拓機械在歐美有多個分子公司,整個集團在行業內經營十幾年專門致力于從事上*工業產品的進出口業務。
可滿足不用戶的不同產品需求。公司自主報關,國外采購,以保證良好的服務為宗旨。合格的產品質量,優質的服務,與工業自動化的產品結合。
專業從事進口工業自動化設備銷售,技術咨詢,技術服務,報價服務等。

詳細介紹

直供德國rexroth*泵

上海興拓機械在歐美有多個分子公司,整個集團在行業內經營十幾年專門致力于從事上*工業產品的進出口業務。

可滿足不用戶的不同產品需求。公司自主報關,國外采購,以保證良好的服務為宗旨。合格的產品質量,優質的服務,與工業自動化的產品結合,是公司的主要經營線路。

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REXROTH力士樂,REXROTH不僅是世界*強公司,也是世界高科技企業之一,50多年來,BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業務部門致力開發專業型液壓傳動領域高科技產品,產品和品牌已享譽。力士樂的產品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。

業務部門

行走機械:

建筑機械、物料搬運設備、農業與林業機械、商用/公路汽車

機械應用與工程、工廠自動化:

運動機構、汽車工業、采礦業、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺技術、化工業、印刷與紙張處理、能源技術、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導體和電子工業、木工行業、水平定向鉆機、發動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術、太陽能、機床(切削)、水利工程、盾構機、金屬成形機床和壓機、傳送技術、流體動力研究、船廠設備、水泥工業、制糖工業、紙漿和造紙機械。

可再生能源:

風能

產品組群

驅動技術、電子傳動與控制技術、澆注成型技術、齒輪技術、工業液壓、線性傳動技術、行走液壓、組裝技術、氣動、擰緊與焊接技術

液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓泵工作原理

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。

徑向柱塞泵,固定排量

PR4-3X

尺寸1,60...20,00

組件系列3X

大工作壓力700bar

大排量19.43cm?

特征

固定位移

自吸,閥門控制

由于采用液壓動力潤滑的滑動軸承,使用壽命長

多個壓力端口具有不同的氣缸組合

14種尺寸,有利的分級,*的設備設計

產品描述

部件

這些泵是閥控式自吸式徑向柱塞泵,具有固定排量。

它們基本上由殼體(1),偏心軸(2)和3,5或10個泵元件(3)組成,帶有吸入閥(4),壓力閥(5)和活塞(6)。

吸氣和置換程序

活塞(6)徑向布置在偏心軸(2)上。帶有吸入閥(4)的空心活塞(6)在氣缸(7)中被引導并通過彈簧(8)壓在偏心輪(2)上。活塞運行表面的半徑對應于偏心半徑。圓筒(7)提供對半球形元件(9)的密封。

在活塞的向下運動(6),工作空間(10)在汽缸中(7)被放大。由于產生負的過壓,吸入閥板從密封唇升起。同時,從吸入室(12)到工作室(10)的連接通過偏心輪(2)中的徑向槽(11)實現。

工作室充滿液體。在活塞(6)向上運動時,吸入閥(4)關閉,壓力閥(5)打開。現在流體通過壓力端口(P)流到系統。

 

直路,雖快捷便當,但卻錯過了路邊的景致,留下諸多遺憾;走彎路,雖費時費力,但沿途欣賞美景,又會有山重水復、柳暗花明之趣。彎路和直路各有其妙。

應用領域

從泵的性能范圍看,巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上,而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下;泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa(200kgf/cm2)以上;被輸送液體的溫度低達-200攝氏度以下,高可達800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多,諸如輸送水(清水、污水等)、油液、酸堿液、懸浮液、和液態金屬等。

在農業生產中,泵是主要的排灌機械。我國農村幅原廣闊,每年農村都需要大量的泵,一般來說農用泵占泵總產量一半以上。

在船舶制造工業中,每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上,其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業中輸送漂液和染料、造紙工業中輸送紙漿,以及食品工業中輸送牛奶和糖類食品等,都需要有大量的泵。
 

有時候一個很細節的因素都會影響液壓泵的正常運轉

液壓泵在吸油和壓油過程中,瞬時流量是不均勻的,隨時間而變化。但是,在液壓泵連續轉動時,每轉中各瞬時的流量卻按同一規律重復變化,這種現象稱為液壓泵的流量脈動。

常用液壓泵的類型主要可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等四類。齒輪泵屬于容積型回轉式一類的泵通過借助于齒輪副輪齒脫開嚙合側和進入嚙合側在密封殼體內形成的工作容積的周期性變化,實現工作流體的輸送。葉片泵通過葉片受離心力緊貼定子內表面移動形成工作容積的周期性變化完成吸排油。柱塞泵用柱塞和油缸體作為主要工作構件,當柱塞在缸體的柱塞孔中作往復運動時,由柱塞和缸體組成的密閉容積工作容積發生容積變化,完成吸排油過程。螺桿泵依靠旋轉的螺桿相互之間形成周期性變化的容積完成吸排油過程。

由于其結構等原因,液壓泵產生的流量是周期性脈動的,由此可引起液壓系統壓力產生周期性的脈動。這種壓力脈動在系統中會產生周期性的壓力波將導致系統中各元件作周期性的振動、爬行、噪聲,甚至損壞。

流量脈動對工作部件的影響

液壓泵的流量脈動會引起壓力脈動,從而使管道,閥等元件產生振動和噪聲。而且,由于流量脈動致使泵的輸出流量不穩定,影響工作部件的運動平穩性,尤其是對精密的液壓傳動系統更為不利。通常,螺桿泵的流量脈動小,雙作用葉片泵次之,齒輪泵和柱塞泵的流量脈動大。

降噪

噪聲污染成為世界范圍內的環境問題,在工業領域尤為嚴重。軸向柱塞泵是液壓系統主要噪聲源,其流體噪聲能夠激發相連管道、閥等相關元件振動,致使整個液壓系統氣動噪聲加劇。泵源流量脈動是軸向柱塞泵流體噪聲的主要激振源,具有高頻、大流量的特點,由于現有高頻動態流量計不能直接測試,只能采用間接方法測量。ISO標準“二次源”法是測試容積泵泵源流量脈動的間接方法,該方法基于波的傳遞理論和管道壓力動態特性,應用頻率特性已知的輔助泵、閥等改變被測泵所在測試系統的終端阻抗,通過傳感器同步測試被測泵和輔助泵、閥之間相連管道不同位置處動態壓力推導泵源流量脈動。這一方法適用于多種類型容積泵,測試精度較高,但是系統構成復雜,當傳感器距離是壓力波波長的整數倍時,不能準確測試泵源流量脈動。

液壓泵保壓回路

在保壓過程中,液壓泵仍然輸出較高的壓力。如果液壓泵為定量泵,則其輸出的壓力油除少部分用于補償泄漏外,其余壓力油幾乎全經溢流閥流回液壓油箱,這樣波壓傳動系統功率損失很大,發熱嚴重,適合于保壓時間較短的小功率的液壓傳動系統使用。如果液壓泵為變量泵,在保壓時變量泵的輸出壓力也比較高,但其輸出流量幾乎等于零,因此液壓傳動系統的功率損失比較小,能隨泄漏量的變化而自動地調節輸出流量,具有較高的效率。 

保壓回路的功用是使液壓傳動系統在液壓缸不動或因工件變形而產生微小位移的工況下保持穩定不變的壓力。保壓性能的兩個主要指標為壓力穩定性和保壓時間。較簡單的保壓回路是使用密封性能較好的液控單向閥的回路,但是由于液壓控制閥類元件存在內泄漏,使得這種回路保壓時間短,壓力不太穩定。

特點

鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。

雙速特性減少了打壓次數,在低壓室快速處于負載用功狀態,立刻轉換成高壓,縮短每次作業周期。

配有壓力調節閥,可調節控制及設定工作壓力。

組成

聯軸器

1、聯軸器的選用

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,

通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環,其結果產生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

2、聯軸器的裝配要求

剛性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm

彈性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm

兩軸的角度誤差<1°;

驅動軸與泵端應保持5~10mm距離;

液壓油箱

1、 液壓油箱的選用

液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容

量,一般移動式設備取泵大流量的2~3倍,固定式設備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,當油缸回縮以后油面不得高于高油位;后考慮油箱結構,傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側,使進油和回油之間的距離遠,液壓油箱多起一些散熱作用。

2、 液壓油箱的安裝

按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結構緊湊、應用較廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。

側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統流量和油箱容量較大時采用,尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。

濾油器

濾油器的選用

一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯,而大于10μm、特別是在40μm以上時對泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內相對運動零件表面磨損加劇,為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求:軸向柱塞泵10~15μm,葉片泵為25μm,齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內。高精度濾油器使用日益廣泛,可大大延長液壓泵的使用壽命。

 

圖表/特征曲線

聲壓級(平均值):

( 根據DIN 45635,第26部分,距離麥克風 - 泵= 1米,在聲音測量室中,n  = 1450 min -1,v  = 41 mm 2 / s和θ = 50°C測量)

特性曲線不適用于具有多個電路的版本。

3活塞泵

5活塞泵

10活塞泵

特征曲線 - 流程:

(在n  = 1450 min -1,v  = 41 mm 2 / s和θ  = 50°C時測量)

特性曲線 - 驅動功率:

(在n  = 1450 min -1,v  = 41 mm 2 / s和θ  = 50°C時測量)

外形尺寸

徑向柱塞泵,帶3個活塞

尺寸單位為mm

1)管螺紋符合ISO 228/1標準
2)根據ANSI B 1.1,具有特征12的線路連接
3)帶有特性12的線路連接,符合ANSI B 1.1的連接適配器(SAE-12; 11 / 16-12 UN)不在供貨范圍內

 

徑向柱塞泵,帶5個活塞

尺寸單位為mm

1)管螺紋符合ISO 228/1標準
2)根據ANSI B 1.1,具有特征12的線路連接
3)帶有特性12的線路連接,符合ANSI B 1.1的連接適配器(SAE-12; 11 / 16-12 UN)不在供貨范圍內


圓柱軸端

1

軸端帶鋸齒,符合DIN 5481標準

2

徑向柱塞泵,帶10個活塞

特性01,02和08 
尺寸單位為mm

1)管螺紋符合ISO 228/1標準
2)根據ANSI B 1.1,具有特征12的線路連接
3)帶有特性12的線路連接,符合ANSI B 1.1的連接適配器(SAE-20; 1 5 / 8-20 UN)不在供貨范圍內


圓柱軸端

1

軸端帶鋸齒,符合DIN 5481標準

2

徑向柱塞泵,帶10個活塞

特征11和12 
尺寸,單位mm

1)管螺紋符合ISO 228/1標準
2)根據ANSI B 1.1,具有特征12的線路連接
3)帶有特性12的線路連接,符合ANSI B 1.1的連接適配器(SAE-20; 1 5 / 8-20 UN)不在供貨范圍內


圓柱軸端

1

軸端帶鋸齒,符合DIN 5481標準

2

泵組合P2R4 ......

其他尺寸見PR4的尺寸圖

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