江蘇都盈市政管道非開挖修復，應用CIPP內襯固化修復法樹脂固化后。軟襯管形成形狀與原管*、內徑比原管稍小的新管。CIPP拉入法樹脂內襯法是采用有防滲薄膜的無紡氈軟管，經樹脂充分浸漬后，從檢查井處拉入待修復管道中，用水壓或氣壓將軟管漲圓，固化后形成1條堅固光滑的新管，達到修復的目的。從國外舊管修復情況來看，由于這項技術適應性強、質量可靠，管道管網光固化內襯修復CIPP水翻施工

江蘇都盈市政管道非開挖修復

事實上，都盈管道非開挖修復已經把“含管線因素的淺地層水平鉆進”納入為自己服務的范圍。這樣，不僅目前管道非開挖工程的一些主要服務目標。與國外發達國家相比，我國還會在環境治理井、排滲井、管棚工程、錨固與注漿、淺層可溶性礦產開發等更廣泛的領域展開非開挖技術的應用。是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線。它是指在地表不開挖的情況下，利用巖土鉆掘方法，鋪設、修復或更換各種地下管道和纜線的一種高科技實用新工程技術。

從材質看，非開挖地下建設的管線可以是鋼管、多類塑料管、纜線，也可以是鑄鐵管、鋼筋砼管、強化陶管等。

目前國內外所采用的非開挖鋪設新管的主要技術方法有水平定（導）向鉆進法、微型隧道法、夯管法、水平螺旋鉆進法、和頂管法等，可用來鋪設直徑40mm至2500mm的各種地下管線，距離可達上千米。對于已有舊管也可以用非開挖方法（內襯法、纏繞法、噴涂法、澆注、管片法、注漿法、補釘和機器人法等）進行修復，或用非開挖方法（爆管法、裂管法、吃管法和擴孔法等）進行更換。

傳統的地下管線施工方法是“挖槽埋管法”。這種被人們戲稱為“開腸破肚”的施工方法對地上交通與環境的負面影響極大。

由于水、電力、燃氣、通訊等部門各自管線的鋪設存在時間差，經常導致在同一段區域內反復開挖同一段馬路。

另外，開挖施工使道路的質量變差，壽命變短，污染環境，而且地下管線被挖斷的事故時有發生，經濟損失巨大。

隨著經濟的持續發展和人口數量的迅速增長，現代化進程的不斷加快，原有管線的設計容量和運行能力已不能滿足發展的要求，管線需要不斷進行新建、改建、修復和原位更換。如果采用傳統的明挖法施工將造成交通堵塞、環境污染、綠地和園林毀壞，有時還因為河道水網、大江、港灣、鐵道、高速公路、機場及建筑物的存在，根本不允許開挖施工。正是在這樣的背景下，孕育和產生了地下管線建設的技術革命—非開挖地下管線建設術。

非開挖技術廣泛應用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流水域、以及在鬧市區、古跡保護區、農作物和植被保護區等不允許或不宜開挖條件下對諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電力、電信電纜等公用事業管線的建設，具有*、不影響交通、對地層結構破壞小、施工安全可靠、周期短、無需運輸和堆放雜土、成本低、社會效益與經濟效益顯著等優點。

 

非開挖技術是對傳統地下管線開挖鋪設、更換、修復的一次革命，自正式進入工程施工市場至今，在較短的時期內，以其獨到的技術特征與優勢，日益受到人們的重視，取得了很好的社會和經濟效益。

江蘇都盈市政管道非開挖修復技術現狀和發展趨勢

（1）解決了傳統開挖施工對居民正常生活的干擾，減少了對交通、環境、周邊建筑物基礎的破壞和不良影響；

（2）在傳統施工方法無法施工或不允許開挖施工的場合，可用非開挖技術從其下方穿越鋪設，并可將管線設計在工程量少的位置穿過；

（3）可以高精度地控制地下管線的鋪設方向、埋深、并可使管線繞過未曾發現的地下障礙物(如巨石和地下構筑物)；

（4）在可比性相同的情況下，非開挖管線鋪設、更換、修復的綜合成本均低于開挖法施工。并且由于城市管線埋深有加大的趨勢。開挖施工的成本隨埋深、管徑的加大而急劇提高，非開挖施工的*性更為顯著。

江蘇都盈市政管道非開挖修復，應用領域不斷拓寬，如：

（1）在受污染的地下水和地層中設置水平環境治理井的污染物防滲治理工程；

（2）在地鐵、地下人行過道、地下車庫等工程中設置管棚，用以加固軟土地基的管棚支護工程；

（3）在大口徑集水井中鉆進中水平輻射孔的水平降水工程；

（4）對邊坡、路基、大壩等鉆進各種排滲孔、錨固孔和注漿孔的防護工程；

（5）在基礎施工中進行鋼管（板）樁、微樁、土錨、土釘等的施工；

（6）瓦斯的排放和煤層氣的開采；

（7）鉆孔采鹽