現貨供應高壓油泵HGP-2A-F11R

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高壓油泵HGP-2A-F11R相關產品型號如下：

CBGJ1032/1025/1016

CB-H32/32

CBGJ1040/1032/1016

CBF-F418-ALP

CBGJ2050

P7600-F140NP367-6G-R

CBW-F314 CBW-F314-ALP CBW-314-CFP

CB-H25/25

CBG3160

CBWn-F6.0-TTHL

CBWL-E320/E320-TFPL

P3100-F3D046714/F32D0AP/F16ZAQP

高壓油泵的斜盤和滑閥套位置變動：使斜盤擺角逐漸變小，了油泵的排量，同時滑閥滑套向左，逐漸截斷變量大腔與后泵油流之間連通的油道，當油口*截斷后，斜盤靜止，此時斜盤不再，油泵完成變量，流量輸出。

HGP-2A-F11R高壓油泵一對齒輪在泵做嚙合傳動時，嚙合區前邊空間的壓力而產生局部真空，油池內的油在大氣壓作用下進入高溫高壓油泵低壓區內的進油口，隨著齒輪的傳動，齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至后邊的出油口把油壓出，從而油的壓力，送至機器中需要的部位。齒輪通過軸端的皮帶輪與動力(如電動機)相連接，為了防止油沿齒輪軸外滲，用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。

揚程。同樣由于上述原因，此外還考慮到工藝設計中管路(包括設備)壓力降計算比較復雜，有可能出現計算結果偏小的情況，所選泵的揚程需要留有適當的裕量，一般為正常需要揚程的1．05～1．1倍。無論介質液面高于或低于泵中心，均應取低液面。

高壓油泵的故障處理，漏油量大。包括外漏和內漏。外漏主要因管接頭松動，管接頭密封破損等，特別是油箱內看不見的地方的管路要特別注意；內漏主要是液壓元件(油泵、閥、缸)運動副因磨損間隙過大以及內部可能有部位被擊穿等。可參閱相關的內容予以排除，保證有足夠的流量提供給油缸。

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