詳細(xì)介紹
液壓泵總成困油現(xiàn)象解決:是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開一道卸油槽,使困于兩齒間的油可以被以困油現(xiàn)象,液壓泵總成工作時(shí)有三個(gè)主要泄露途徑:1)齒輪兩側(cè)面與端蓋間軸向間隙2)泵孔和齒輪外圓間的徑向間隙3)兩個(gè)齒面嚙合間。解決泄露問題的對(duì)策是選用適當(dāng)?shù)拈g隙進(jìn)行控制。端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,液壓泵總成往往通過在泵的前、后端蓋間增設(shè)浮動(dòng)軸套或浮動(dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu)措施,以實(shí)現(xiàn)軸向間隙的自動(dòng)補(bǔ)償。解決徑向不平衡問題的簡(jiǎn)單辦法是縮小壓油口,使壓油腔僅作用在一個(gè)齒到兩個(gè)齒的范圍內(nèi),也可以采用開壓力平衡槽的辦法來(lái)徑向不平衡力
對(duì)于多個(gè)設(shè)備的組合,應(yīng)確保不超過每個(gè)設(shè)備的相應(yīng)殼體壓力。當(dāng)設(shè)備的泄油口存在壓差時(shí),必須更換共用的泄油管路,以使在任何情況下,都不*連接設(shè)備的小允許殼體壓力。如果無(wú)法做到這點(diǎn),必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。為了有利的噪音值,應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。
G5-12-1H15F-20-L派克齒輪泵連接
批發(fā)國(guó)產(chǎn)液壓泵G5-8-1E13S-20-L
供應(yīng)裝載機(jī)液壓泵G5-6-1E13F-20R
原裝G5-25-20-20-16-1E13F-20RPARKER液壓齒輪泵
液壓泵G5-12-1E13F-20-L軸承材質(zhì)要求
生產(chǎn)油泵齒輪泵G5-8-A13F-20-L
供應(yīng)G5-12-1E13S-20-R農(nóng)機(jī)齒輪泵
G5-12-1E13F-20-L高壓齒輪泵原理說(shuō)明
G5-20-1E13F-20L齒輪液壓泵性能特點(diǎn)
G5-06-S-R油泵齒輪油泵額定壓力
G5-6-1E13F-20L掘進(jìn)機(jī)液壓泵額定流量
現(xiàn)貨G5-12-1H15F-20L單聯(lián)齒輪泵
廠家供應(yīng)內(nèi)齒輪泵G5-30-1E13F-20-R
直銷農(nóng)機(jī)齒輪泵G5-25-16-1E13S-20R
液壓泵總成主要型號(hào):
G5-10-1E13F-20-L
G5-05-05-1E13S-20-R
G5-8-AE13F-20-L
G5-20-1E13S-20-R
G5-6-AE13F-20-R
G5-10-1E13F-20-R
G5-16-AE13S-20-R
G5-16-A15R-20-L
G5-8-A15S-20-R
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