SZMB-9-B防爆磁電轉速傳感器

采用霍爾效應原理，當金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

技術參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

SZMB-9-B防爆磁電轉速傳感器

采用電磁感應原理實現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

技術參數(shù)      ：

輸出波形：近似為正弦波（≥50r/min時）

輸出信號幅值：50r/min時≥300mV    

結構及特點

磁電式轉速傳感器采用磁電感應原理實現(xiàn)測速，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高（0～a段），輸出頻率與轉速成正比。轉速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a～b段），當轉速超過b，磁路損耗加劇，電勢銳減。

防爆磁電轉速傳感器，能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)。非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。

具有體積小，結構可靠、壽命長、傳送距離長、工作環(huán)境溫度范圍大等特點。與關聯(lián)設備齊納安全柵配套后，和二次儀表可以構成“本質安全型防爆磁電轉速檢測系統(tǒng)”，用于各種防爆現(xiàn)場，其防爆標志為ibIIBT4.

動作原理

磁電轉速傳感器主要是利用磁阻元件來做測量的。磁阻元件有一個特性，轉速表就是其抗值會隨著磁場的強弱而變化。通常磁電式傳感器內(nèi)裝有磁性鐵，使傳感器預先帶有一定的磁場，當金屬的檢測齒輪靠近傳感元件時，齒輪的齒頂與齒谷所產(chǎn)生的磁場變化便利傳感元件的磁阻抗也跟著變化。但是磁阻元件的陰抗值隨溫度變化很大，用一個磁阻元件測量轉速時，溫漂影響非常厲害，這使磁阻元件的應用受到很大的限制。可是我們小野測器的傳感器卻不同，它采用了兩個磁阻元件，不難補償了溫度的影響，還大大地增強了傳感呂的靈敏度。