是用磁敏電阻作感應元件,是一種新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.GJ60型軸轉速磁敏式測速傳感器 的感應對象為磁性材料或導磁材,安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應用于各種領域,尤其在低速或超低速非接觸檢
產品簡介
詳細介紹
測速傳感器T18-N
采用霍爾效應原理,當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉速,輸出信號也更精確穩定,并且安裝簡單,廣泛應用于車輛,電機,風機,汽輪機的轉速測量。
技術參數:
1 工作電壓:DC5~30V
2 測量范圍:0~20KHz
3 測速齒輪形式:模數1 ~ 3(漸開線齒輪)
4 輸出信號:方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉速無關
5 工作溫度:-30 ~+120℃
6 螺紋規格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)
7 安裝間隙:1~5mm
8 重 量:約100 g
測速傳感器T18-N具有滾動軸承的大部分機械CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器(振動探頭)是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路,能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發電機組和低速回轉機械的振動監測、機床精度測試、地震監測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析,路基和橋梁的動態變形與振動測試。利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號,主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機械質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時將傳感器安裝在被測的設備上,當機械設備在傳感器工作頻率范圍內產生振動時,傳感器內線圈與磁鋼做相對運動,切割磁力線,在線圈內產生感應電壓,該電壓信號正比與被測物體的振動速度值,既監測到振動速度值,若對該信號進行積分放大得到振動位移幅值。