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產品簡介
詳細介紹
VB-Z9200 磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電，具有輸出信號大，抗干擾能力增強，可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。
VB-Z9200磁電式轉速傳感器技術參數
直流電阻： 150 Ω ～20 0 Ω （25℃）
使用溫度： -30℃～130℃
螺紋尺寸： M16 × 1.0 或 M16 × 1.5
測量范圍： 100～10000r/min （60 齒）
重 量： 約 150g
測速齒輪形式
模數 2 ~ 4 （漸開線）
VB-Z9200磁電式轉速傳感器齒輪材料
齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料
齒形
成漸開線齒形是的齒形。用 大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。
磁電式轉速傳感器的工作原理
磁電式轉速傳感器是以磁電感應為基本原理來實現轉速測量的，磁電式轉速傳感器是由鐵芯、磁鋼、感應線圈等部件組成的，測量對象轉動時，轉速傳感器的線圈會產生磁力線，齒輪轉動會切割磁力線，磁路由于磁阻變化，在感應線圈內產生電動勢。
磁電式轉速傳感大的感應電勢產生的電壓大小，和被測對象轉速有關，被測物體的轉速越快輸出的電壓也就越大，也就是說輸出電壓和轉速成正比。但是在被測物體的轉速超過磁電式轉速傳感器的測量范圍時，磁路損耗會過大，使得輸出電勢飽和甚至是銳減。
磁電式轉速傳感器的特點
磁電式轉速傳感大的工作方式決定了它有很強的抗干擾性，能夠在煙霧、油氣、水汽等環境中工作。磁電式轉速傳感器輸出的信號強，測量范圍廣，齒輪、曲軸、輪輻等部件，及表面有縫隙的轉動體都可測量。
磁電式轉速傳感器的工作維護成本較低，運行過程無需供電，*是靠磁電感應來實現測量，同時磁電式轉速傳感器的運轉也不需要機械動作，無需潤滑。磁電式轉速傳感器的結構緊湊、體積小巧、安裝使用方便，可以和各種二次儀表搭配使用。