重慶無人值守地磅系統-車輛識別過磅軟件 方案介紹：
稱重處理體系需要在測量車輛載重的一同記載車牌號碼，并樹立對應聯絡。采用人工錄入車牌辦法，需要較長的等待時間，且簡單發生失誤甚至作弊等問題。應用文通智能車牌識別一體機產品，在車輛稱重的通水自動識別車牌號碼，一同記載車輛圖像、檢測數據等信息。大大節省了檢測時間，提高了工作效率且有用避免人為因素影響。車輛信息還能夠自動上傳到處理中心實現聯網操作

重慶無人值守地磅系統-車輛識別過磅軟件稱重系統作用
    在稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動化程度。
    1.對于管理部門，可以通過系統中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況;
    2.對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表;
    3.對于倉管部門，則可以了解到自己的收、發貨物的情況等。
    這些報表數據是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業信息化管理。

     稱重工作流程
    3.1*次稱重(重車或空車都可以)流程
    A、空閑(待機)狀態:秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
    B、車輛駛近秤臺,系統自動讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉入人工處理狀態
    C、車輛駛上秤臺,系統檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈,秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
    D、車輛*駛上秤臺,停穩,并且前后光電開關都不擋,系統自動采集重量數據,并將數據保存;
    E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
    F、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統回到待機狀態;
    3.2第二次稱重(重車或空車都可以)流程(配對)
    A、空閑(待機)狀態:秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
    B、車輛駛近秤臺,系統自動讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉入人工處理狀態
    C、車輛駛上秤臺,系統檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
    D、車輛*駛上秤臺,停穩,并且前后光電開關都不擋,系統自動采集重量數據,并根據卡號調出對應的*次重量數據,算出凈重,數據保存;
    E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
    F、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統回到待機狀態;

重慶無人值守地磅系統-車輛識別過磅軟件 功能及參數：
    1.模塊化、標準化、系列化秤臺，多單元組合.主動復位傳力組織
    2模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器.模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強
    3數字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器.數字式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強
    4數字顯現毛重、凈重、皮重.動態、欠載和超載等狀態顯現
    5數字濾波、主動清零。動去皮、主動清皮
    6鍵盤設定/校正.車號、皮重存儲，分項累計、總累計
    7毛病自診斷.數據輸出/主動打印
    8具有兩次防雷擊功能.溫度、線性、蠕變、滯后主動補償（數字式）

智能控制系統
    可以實現無人值守過磅系統。本軟件配合無接觸感應刷卡技術可實現無人值
    守過磅系統，當車停在秤臺上后，軟件通過RFID設備自動采集車輛信息，軟件
    判斷稱重數據穩定后，抓拍照片同時保存毛重或皮重，可以用一個攝像頭抓拍司
    機刷卡時的照片，然后打印單據，車輛放行，然后開始下一輛車。當某車第二次來過皮重時，軟件自動調出采集車輛信息，由軟件判斷車輛穩定后，開始抓拍皮重照片，同時保存重量，然后與第次過毛重時的數據合為一條記錄，計算凈章，然后打印單據。