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美國派克比例閥R6V1059130A5原裝

閱讀:1104          發布時間:2018-11-17

美國派克比例閥R6V1059130A5原裝                                                                                          PARKER 比例閥的分解與檢修
1.分解:首先將感載比例閥夾在臺鉗上,用扳手擰下閥蓋8,并拆下密封圈。然后取出襯套2、柱塞1、密封圈3、彈簧座4、彈簧5、彈簧座6和密封圈7,其分解如圖12-13所示。
2.檢修:檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無銹蝕,相互配合的零件之間是否有過大間隙。如發現有較輕的缺陷,可用適當的方法予以消除;倘若缺陷難以消除,則應更換感載比例閥總成(因為閥體和柱塞不作為備件供應)。
每次維修時,對所有密封件,即使看上去完好無損,也應予以更換。而且在裝配之前,應以規定使用的制動液潤滑各零部件。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸。                                                                PARKER 比例閥調整方法有兩種:
1.檢查行程
1)秤汽車后部的重量,使其空載;
2)起動發動機;
3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分;
4)將制動踏板踩到底,然后用厚薄規檢查柱塞與扭桿之間的間隙,其值應為0.1mm;
5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態,然后按說明牌所給定位的數值測量扭桿的行程。
2.檢查輸入和輸出壓力
1)擰下檢測口的保護蓋,然后裝上壓力表,讓發動機怠速運轉,緩慢踏下制動踏板,直至感載比例閥前壓力表讀數為10MPa為止,保持此壓力值不變。
2)按表12-8所示的模擬負荷加載,使感載比例閥之后的壓力表讀數滿足表中要求。無論哪種方法,如果感載比例閥后壓力表的讀數與要求不符,則應調整拉桿,如圖12-12所示,其長度應符合要求。
調整結束后,還應檢查整車的制動狀況是否完好。詢價電話:1335雷工2005921
比例閥的主要特點:
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現遠 距離控制。
(2)能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量,實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數量,簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。            R6V1059130A5
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