NMRW040紫光減速機現貨--中研紫光減速機目前已廣泛應用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、煙草、包裝、環保等眾多行業和領域工藝裝備的機械減速裝置，深受用戶的好評、是目前現代工業裝備實現大速比低噪音、高穩定機械減速傳動控制裝置。

NMRW040紫光減速機的性能：

1.傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。

2.能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。

3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發熱和溫度較高。

4.對潤滑和冷卻要求較高一些。

5.互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。

6.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）

7.輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。

8.輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

9.可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得很大的傳動比。

NMRW040紫光減速機現貨使用條件：

1.減速機允許使用在連續工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉，無自鎖作用。

2.輸入軸的額定轉數為1500轉/分，在功率大于18.5KW時建議采用100轉/分。

3.工作位置均為水平放置，在傾斜使用時zui大傾斜角一般應小于15度，在超過15度。時應采取其它措施保證潤滑充足和防止漏油。法蘭式立裝型減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。

4.該減速機的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力，在有較大的軸向力和徑向力時須采取其它措施。

在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。

NMRW040紫光減速機現安裝：
1.蝸桿轉速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應避免任何振動，保持平穩。
3.安裝之前，應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉方向，并與工作機*。
4.對于減速器輸出軸的安裝，應保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。
5.各種與減速器輸出端相聯接的零部件（滑輪、齒輪、聯軸器、軸等）可采用螺紋孔或其它方式聯接，以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉動軸， 必須保證靈活、無卡滯現象。
7.起動應逐漸加載，避免過大的沖擊載荷, 并保證轉動平穩、無噪聲、不松動、無漏油等。

紫光蝸桿減速機的維護：
1.不得重力捶擊減速器外殼，以免損壞。
2.定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。若產生不正?，F象，應立即停機檢查，排除故障，方可繼續使用。
3.應盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
4.應提供良好的通風條件確保減速器正常散熱。