FC107紫光硬齒面減速機(jī)/紫光齒輪減速機(jī)

FC107紫光硬齒面減速機(jī)--FC系列斜齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，在相同的許用扭矩條件下比X或B型大擺線減速機(jī)具有更小的體積；具有振動(dòng)小，噪音低，機(jī)械效率高的優(yōu)點(diǎn)；齒輪材料采用20CrMnTi合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳淬火等多道熱處理工序，表面硬度達(dá)到HRC58°～62°，所有齒輪均經(jīng)過(guò)精磨，磨齒精度達(dá)到6-5級(jí)；

紫光硬齒面減速機(jī)整體簡(jiǎn)介：

--采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理；
--機(jī)座型號(hào)密集，傳動(dòng)功率范圍大；
--外形設(shè)計(jì)適合*的萬(wàn)能安裝配置；
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低；
--為特殊低速場(chǎng)合專門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至33818。
--采用新型密封裝置，保護(hù)性能好，對(duì)環(huán)境適用性強(qiáng)，可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
--通用性強(qiáng)，使用維護(hù)方便，維護(hù)成本低。

中研紫光硬齒面減速機(jī)型號(hào)
RC硬齒面減速機(jī)型號(hào)：RC07減速機(jī)、RC17減速機(jī)、RC27減速機(jī)、RC37減速機(jī)、RC47減速機(jī)、RC57減速機(jī)、RC67減速機(jī)、RC77減速機(jī)、RC87減速機(jī)、RC69減速機(jī)、RC107減速機(jī)、RC137減速機(jī)、RC147減速機(jī)、RC167減速機(jī)

FC斜齒輪減速機(jī)型號(hào)
FC27減速機(jī)、FC37減速機(jī)、FC47減速機(jī)、FC57減速機(jī)、FC67減速機(jī)、FC77減速機(jī)、FC87減速機(jī)、FC97減速機(jī)、FC107減速機(jī)、FC127減速機(jī)、FC157減速機(jī)

SC斜齒輪減速機(jī)型號(hào)
SC37硬齒面減速機(jī)、SC47硬齒面減速機(jī)、SC57硬齒面減速機(jī)、SC67硬齒面減速機(jī)、SC77硬齒面減速機(jī)、SC87硬齒面減速機(jī)、SC97硬齒面減速機(jī)、

KC斜齒輪減速機(jī)型號(hào)
KC37硬齒面減速機(jī)、KC47硬齒面減速機(jī)、KC57硬齒面減速機(jī)、KC67硬齒面減速機(jī)、KC77硬齒面減速機(jī)、KC87硬齒面減速機(jī)、KC97硬齒面減速機(jī)、KC107硬齒面減速機(jī)、KC117硬齒面減速機(jī)、KC127硬齒面減速機(jī)、KC137硬齒面減速機(jī)、KC147硬齒面減速機(jī)、KC157硬齒面減速機(jī)、KC167硬
紫光硬齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)性能：
主要材料
--箱體：高強(qiáng)度鑄鐵
--齒輪：20CrMnTi鋼，碳氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC58-62，硬層厚度>0.5mm）；
--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50-55.
表面噴涂
--鑄鐵：噴涂RAL7031灰蘭色油漆。FC107中研紫光硬齒面減速機(jī)型號(hào)
效率
齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)型式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)*級(jí)的齒輪*浸在油中，對(duì)于大機(jī)座號(hào)及高圓周速度的的輸入級(jí)，這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)，所以對(duì)于大于97機(jī)座、輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min，或大于107機(jī)座輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min，并采用M2或M4安裝方式時(shí)，須考慮攪油損失。