意大利ATOS溢流閥AGMZO-TER-10/315/Y

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ATOS溢流閥原理：
阿托斯先導式溢流閥的導閥部分結構尺寸較小，調壓彈簧不必很強，因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用，因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
與三節同心結構相比，二節同心結構的特點是：①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結構簡單，加工和裝配方便。②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度小；或者在相同開啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產。

卸荷溢流閥的主要用途：
a.蓄能器系統中泵的自動卸荷及加載；
b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。

卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到 閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中 的帶壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統供油而泵卸荷，從而收到節 能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設定壓力地85%左右時，閥又復載 ，液壓泵恢復向蓄能器充液。
這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統供油，高 壓時此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。
用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設定壓力地10%。外泄式閥 泄油口背壓不得超過設定壓力地2%。

AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
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意大利ATOS溢流閥AGMZO-TER-10/315/Y