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意大利阿托斯ATOS溢流閥AGRCZO-A-10/315/P
應用領域 | 環保,交通 |
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意大利ATOS阿托斯溢流閥AGMZO-A-10/315
阿托斯溢流閥 ATOS溢流閥 阿托斯電磁閥 ATOS電磁閥 阿托斯比例閥 ATOS比例閥 阿托斯單向閥 ATOS單向閥 阿托斯減壓閥 ATOS減壓閥 阿托斯葉片泵 ATOS葉片泵
阿托斯ATOS溢流閥常見故障排除方法
閥芯徑向卡緊 因加工精度的影響,造成主閥芯徑向卡緊,使主閥開 啟不上壓或主閥關閉不卸壓,另因污染造成徑向卡緊。
(三)調壓失靈 ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導型 溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力, 或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。 出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因 :
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥 就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小, 所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的 情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。壓力達不到額定值的 原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄 漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力 的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流 油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上 端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就 會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是 否良好等。
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AGMZO-A-10/100
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