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中國臺灣HWAYUN調速閥2FRM6A76-32/32QMV
中國臺灣HWAYUN調速閥2FRM6A76-32/6QMV*
中國臺灣HWAYUN調速閥2FRM6A76-32/3QMV圖片型號
中國臺灣HWAYUN調速閥2FRM6A76-32/1.5QMV*銷售
中國臺灣HWAYUN調速閥2FRM6A76-3X/32QRV大陸現貨
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HWAYUN調速閥 HWAYUN電磁閥 HWAYUN溢流閥 HWAYUN換向閥 HWAYUN液壓閥 HWAYUN節流閥 HWAYUN代理。
HWAYUN調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯而成的組合閥。節流閥用來調節通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節流閥前后的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響。
節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調速閥也可以設計成先節流后減壓的結構。
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中國臺灣HWAYUN調速閥部分型號:
2FRM6A36-3X/1.5QRV 2FRM6A36-3X/3QRV 2FRM6A36-3X/6QRV
2FRM6A36-3X/10QRV 2FRM6A36-3X/16QRV 2FRM6A36-3X/25QRV 2FRM6A36-3X/32QRV
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根據閥節流口兩端壓力差能否保持穩定,流量閥又分為節流閥、調速閥、溢流節流閥等。節流閥的工作原理比較簡單,只要了解調節通流面積的方法和節流口的形狀即可;而對調速閥的工作原理的理解卻具有一定的難度。調速閥由差壓式減壓閥與節流閥的串連而成,液流進入調速閥后先經過減壓閥的減壓口后經過節流閥的節流口。
當輸入油液流量較小時,油壓較低,減壓閥的閥芯處zui下端、減壓節流口開度zui大,不起減壓作用;當輸入流量增加后,減壓閥出口的油壓提高,當提高的油壓對閥芯向上的作用力大于閥芯上端的油壓與彈簧力之和時,減壓閥芯上移,穩定在某一新的位置上,減壓閥口減小,減壓作用形成,減壓閥進入工作狀態。
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