ZS減速機，ZSH減速機，ZS50減速機，ZSH50減速機，ZS圓柱齒輪減速機，泰興減速機。ZS,ZSH齒輪減速機是按國家專業標準生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機，齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。
ZS,ZSH系列圓柱齒輪減速機
ZS減速機，ZSH減速機，ZS50減速機，ZSH50減速機，ZS圓柱齒輪減速機，泰興減速機。ZS,ZSH齒輪減速機是按國家專業標準生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機，齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。
ZSH減速機轉速：齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了
ZS圓柱齒輪減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。圓柱齒輪減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
ZS50減速機圓柱齒輪減速機的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力高、噪聲低；主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可用于其它通用機械的傳動機構中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優點，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。
ZS型圓柱齒輪減速機的性能特點：
(1)齒輪均采用優質合金鋼經滲碳、淬火而成，齒面硬度達54-62HRC。
(2)中心距，公稱傳動比等主要參數均經優化設計，主要零、部件互換性好。
(3)一般采用油池潤滑，自然冷卻，當熱功率不能滿足時，可采用循環油潤滑或風扇.冷卻盤管冷卻。
(4)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高，壽命長，可靠性高、傳動平穩、噪聲低。
檢修前的準備工作：
(一)現場檢查準備。檢修現場執行定置管理，開工前，完成檢修現場的布置，檢查安全措施必須全部落實，工作票已經辦理完成，具備開丁條件。
(二)備件及T器具準備。開T前，對檢修中用到的材料、備件進行一次全面的檢查、核對，保證完好可用;對使用的檢修工器具進行全面外觀檢查和實驗，電纜盤、電動工器具、起重工器具均在檢驗周期內，且外觀檢查合格。檢驗合格后，將其全部運至檢修現場位置。
(三)工前交底。工作負責人向丁作班人員交代安全注意事項、檢修質量要求、T作進度，進入T作現場檢修工作開始。
(四)檢修指導文件準備。檢修指導文件是指完成檢修工作的步驟、工藝要求及驗收質量標準，檢修現場必須嚴格執行該文件，并履行相關驗收手續。主要包括檢修文件包、檢修.[藝、消缺T藝卡等。這些文件必須開丁前完成編制、審批，并組織檢修人員學習討論。
(五)要圓滿完成一項大型檢修工作，必須做好“七分準備，i分干”，工前準備至關重要，主要包括檢修指導文件準備、備件及工器具準備、現場檢查準備、工前交底等。
檢查工作做完了之后，怎么對減速機解體工作呢?以及相關的注意事項是什么?我們一起來看看吧。
(一)將減速機上、下結合面做好相對位置記號，拆卸減速機上下蓋結合面緊固螺栓，更換損壞的螺栓，拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺、損裂，將螺帽旋到螺桿上妥善保存。
(二)將各軸承端蓋打好裝配標記，拆卸軸承端蓋緊固螺栓，取下端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個數，做好原始記錄。初步檢查軸承端蓋，止口端面無磨損，無裂紋。
(三)將上蓋頂起前，應先檢查有無漏拆的螺絲和其它異常現象(用頂絲將上蓋頂起，將其吊至準備好的墊板上，吊車操作持證上崗)。特別注意：應將齒輪原始嚙合位置做好記號，回裝時按照原次序嚙合。
(四)拆卸各部位防護罩，電機、制動器拆解線，注意拆解線時做好記號，作為回裝時參考依據。
(五)拆卸減速機高速軸聯軸器柱銷，解開低速軸齒形聯軸器，并將兩半聯軸器向兩側移開。拆卸減速機高、低速軸聯軸器前，必須用扁鏟或樣沖做好相對位置記號，作為聯軸器回裝相對位置的依據。
(六)拆卸電機地腳螺栓，并吊下電機。拆卸電機地腳螺栓時，記錄好原始地腳墊片厚度及位置，作為找正時的依據。松開制動器地腳螺栓，拆下制動器調整絲杠，解體制動器，將制動器拆下。拆下減速機逆止器，放在位置，避免磕碰。
