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更新時間:2018-04-23 15:59:13瀏覽次數:686

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【簡單介紹】
供貨周期 現貨
德國KTR聯軸器價格便宜賣聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。一般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產生態平衡位移方向,即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯 軸器才具有補償兩軸相對位移的性能,因此在實際應用中 大量選擇撓性聯軸器。剛性聯軸器不具備補
【詳細說明】

德國KTR聯軸器價格便宜賣

聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。一般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產生態平衡位移方向,即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯 軸器才具有補償兩軸相對位移的性能,因此在實際應用中 大量選擇撓性聯軸器。剛性聯軸器不具備補償性應用范圍受到限制,因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯軸器;有軸向竄動,并需控制軸向位移的軸系傳動,應選用膜片聯軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯軸器。

傳動精度小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動,要求聯軸器具有較高的傳動精度,宜選用金屬彈性元件的撓性聯軸器。大轉矩和傳遞動力的軸系傳動,對傳動精度亦有要求,高轉速時,應避免選用非金屬彈性元件彈性聯軸器和可動元件之間有間隙的撓性聯軸器,宜選用傳動精度高的膜片聯軸器。尺寸、安裝與維護聯軸器外形尺寸,即zui大徑向和軸向尺寸,必須在機器設備允許的安裝空間以內。間選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯軸器。

大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元件撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合,例如我國冶金企業的軋機傳動系統的高增端,目 前普遍采用的是齒式聯軸器,齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作,且需經常檢查密封狀況,注潤滑油,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響生產效益。

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工作環境聯軸器與各種不同主機產品配套作用,周圍的工作環境比較復雜。對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質的工作環境,不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯軸器,應選擇金屬彈性元件撓性聯軸器。 彈性柱銷齒式聯軸器由于運轉時柱銷的竄動,自身噪聲大,對于噪聲有嚴格要求的場合不應選用。

制造安裝維護和成本在滿足便用性能的前提下應選用裝拆方便維護簡單成本低的聯軸器例如剛性聯軸器不但結構簡單而且裝拆方便可用于低速剛性大的傳動軸一般的非金屬彈性元件聯軸器(例如彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器等)由于具有良好的綜合能力,廣泛適用于一般的中、小功率傳動。

選用標準設計人員在選 擇聯軸器時首先應在已 經制定為國家標準、機械預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行業標準以及獲國家 的聯軸器中 選擇,只有在現有標準聯 軸器和聯軸器不能滿足設計需 要時才需自己設計聯軸器。選擇品種了解聯軸器(尤其是撓性聯軸器)在傳動系統中的綜合功能,從傳動系統總體設計考慮,選擇聯軸器品種、型式。根據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏 移狀況、溫度、濕度、工作環境等綜合因素選擇聯軸 器的品種。根據配 套主機的需要選擇聯軸器 的結構型式,當聯軸器與制動器 配套使用時,宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯軸器;需要過載 保護時,宜選擇安全 聯軸器;與法蘭 聯接時,宜選擇 法蘭式;長距離傳動,聯接的軸向尺寸較大時,宜選擇接 中間軸型或接中間套型。

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傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率根據動力機的功率 和轉速可計算得到與 動力機相聯接的高速端的理論短矩T根據工況系數K及其他有關系數,可計算聯軸器的計算轉矩Tc聯軸器T與n成反比,因此低速端T大于高速端T根據計算轉矩Tc,從標準 系列中可選定相近似的公稱轉矩Tn選型時應滿足Tn≥Tc。初步選定聯軸器型號(規格)從標準中可查得聯軸器 的許用轉速[n]和zui大徑向尺寸D軸向尺寸L0,就滿足聯軸器 轉速n≤[n]。

初步選定的 聯軸器聯接尺寸,即 軸孔直徑d和軸孔長度L,應符合主、從動端軸徑的要求,否則還要 根據軸徑d調整聯軸器的規格。主、從動端軸徑不相 同是普通現象,當轉矩、轉速相同,主、從動端軸徑不 相同時,應按大軸徑選 擇聯軸器型號。新設計的傳 動系統中,應選 擇符合GB/T3852中規定的七種軸孔型式,推薦采用J1型軸孔型式,以提高通用性和 互換性,軸孔長度按聯軸 器產品標準的規定。

聯軸器聯接型式的選擇取決于主、從動端與軸的聯接型式,一般采用鍵聯接,為統一鍵聯 接型式及代號,在GB/T3852中規定了七 種鍵槽型式,四種無 鍵聯接,用得較多的是A型鍵根據動力機和聯 軸器載荷類別、轉速、工作環 境等綜合因素,選定聯軸 器品種;根據 聯軸器的配套、聯接情況等因 素選定聯軸器型式;根據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規格(型號)。為了保證軸和鍵的強度,在選定聯軸器型號(規格)后,應對軸和鍵強度做校核驗算,以zui后確定聯軸器的型號。

 



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