上海申思特自動化設備有限公司
主營產品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時間:2016-11-04 13:23:19瀏覽次數:843
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意大利UNIVER雙作用氣缸
雙作用氣缸所謂雙作用是指活塞的往復運動均由壓縮空氣來推動。在單伸出活塞桿的動力缸中,因活塞右邊面積比較大,當空氣壓力作用在右邊時,提供一慢速的和作用力大的工作行程;返回行程時,由于活塞左邊的面積較小,所以速度較快而作用力變小。此類氣缸的使用,一般應用于包裝機械、食品機械、加工機械等設備上。
意大利UNIVER雙作用氣缸
UNIVER雙作用氣缸類型的選擇根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
雙作用氣缸是一種將壓縮空氣的能量轉化為機械能的元件,是常用的氣動執行元件。 直線運動氣缸主要由前﹑后端蓋,活塞,活塞桿,缸體,密封件等裝配而成,活塞沿著缸體滑動,并靠活塞密封圈保持密封,活塞桿與驅動機構連接,傳遞壓力。 氣缸按實使用條件不同,其結構形式和種類狠多。按壓縮氣體對氣缸活塞端面作用力的方向分可以分為:單作用氣缸和雙作用氣缸。 單作用氣缸 活塞只有一側有壓縮空氣進入,即氣缸上只有一個壓縮空氣的入口,故只有一側有氣壓推力作用,氣缸的工作行程僅限在一個方向。氣缸的活塞可在彈簧﹑重力或其他外力的作用下回復到原來的位置。
作用氣缸工作原理,深藍色表示有壓縮氣體進入,淡藍色表。雙作用氣缸當活塞兩側交替地有壓縮空氣進入和排出時,其伸出和壓回方向均有氣壓推力作用,使活塞向兩個方向運動,兩個方向的運動速度均可以通過調整氣壓而控制?;钊膬蓚雀饔幸粋€進氣口,當一側進氣時,另一側作為排氣口,反之亦然。
意大利UNIVER雙作用氣缸
雙作用氣動氣缸工作原理當氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸 (齒輪)逆時針方向旋轉。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時,使兩活塞向氣缸中間方向移動,中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉。