該設備采用豐田海獅整車電器實物為基礎,充分展示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點火系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對整車電器理論和維修實訓的教學需要。
產品簡介
詳細介紹
豐田海獅整車電器系統示教板|汽車全車電器實訓設備
該設備采用豐田海獅整車電器實物為基礎,充分展示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點火系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對整車電器理論和維修實訓的教學需要。
1. 真實可運行的汽車整車電器系統,充分展示汽車整車電器系統的組成結構。
2. 接通電源,操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點火系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。
3. 示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,四周由鋁材鑲邊,學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。
4. 示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 示教板面板上安裝有診斷座,可連接或通用型汽車萬能表,對發動機控制單元進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6. 示教板底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
7.豐田海獅整車電器系統示教板|汽車全車電器實訓設備 配備智能化故障設置和考核系統:
1) 采用數字化集成電路板,MCU技術與配套的故障設置控制技術,擁有技術,系統穩定、不易感染病毒。
2) 不需要電腦就可獨立進行考試考核,老師與學生界面分開,老師通過密碼進入教師界面出題,學生在普通界面答題(教師出題方式:通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”,輸入密碼進入出題設置故障界面,從故障名稱列表中選擇所設故障,可任意選擇“開路故障”,“短路故障”,“接觸不良”三種故障類型;學生答題方式:進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”,學生通過實際操作測試查找出故障后,在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答,如果答題正確系統響應“正確!故障排除”;如果答題錯誤,系統提示“不正確!請再檢查”,對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)。帶有與設備相適應的試題庫,試題庫可根據用戶的要求進行編輯。
3) 高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,人機對話友好。只需4個操作按鍵,操作簡單快捷。
4) 可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現象,能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障,可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型。
5) 安裝有RJ45網絡接口,備有RS-232串行口,可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡,通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
1. 外形尺寸:2400×700×1900mm(長×寬×高)
2. 動力電源:三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
3. 工作電壓:直流12V
4. 工作溫度:-40℃~+50℃
5. 三相異步電動機
u 型 號:YT 100L1-4
u 電 壓:AC 220V/380V
u 功 率:2.2KW
u 轉 速:1420r/min
序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
1 | 示教板面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色噴繪電路圖 | 套 | 1 |
2 | 發動機控制電腦(ECU) | 豐田海獅 | 套 | 1 |
3 | 診斷座 | OBDⅡ | 個 | 1 |
4 | 點火開關 |
| 個 | 1 |
5 | 組合儀表 |
| 套 | 1 |
6 | 組合開關 |
| 套 | 1 |
7 | 左右前大燈總成 |
| 套 | 1 |
8 | 左右前霧燈 |
| 套 | 1 |
9 | 左右轉向燈 |
| 套 | 1 |
10 | 左右轉向邊燈 |
| 套 | 1 |
11 | 左右組合尾燈 |
| 套 | 1 |
12 | 牌照燈 |
| 套 | 1 |
13 | 剎車燈開關 |
| 套 | 1 |
14 | 倒車燈開關 |
| 套 | 1 |
15 | 危險燈開關 |
| 個 | 1 |
16 | 線束 |
| 套 | 1 |
17 | 閃光繼電器 |
| 個 | 1 |
18 | 雨刮總成 |
| 套 | 1 |
19 | 雨刮控制器 |
| 個 | 1 |
20 | 噴水電機 |
| 套 | 1 |
21 | 噴水壺 |
| 套 | 1 |
22 | 喇叭 |
| 個 | 2 |
23 | 喇叭繼電器 |
| 個 | 1 |
24 | 霧燈繼電器 |
| 個 | 1 |
25 | 無分電器分組點火系統 | 含曲軸位置傳感器、點火器總成、火花塞 | 套 | 1 |
26 | 模擬噴油嘴指示燈 |
| 套 | 1 |
27 | 燃油泵繼電器 |
| 個 | 1 |
28 | 燃油泵指示燈 |
| 個 | 1 |
29 | 曲軸位置傳感器及信號輪 |
| 套 | 1 |
30 | 電動窗主開關 |
| 套 | 1 |
32 | 左右前電動窗電機 |
| 套 | 1 |
33 | 左前門鎖集控單元 |
| 套 | 1 |
34 | 右前門鎖電機 |
| 套 | 1 |
35 | 左右后電動窗電機 |
| 套 | 1 |
36 | 左右后電動窗開關 |
| 套 | 1 |
37 | 左右后門鎖電機 |
| 套 | 1 |
38 | 汽車音響總成 |
| 套 | 1 |
39 | 揚聲器 | 6",200W | 對 | 1 |
40 | 起動機總成 |
| 臺 | 1 |
41 | 發電機總成 |
| 臺 | 1 |
42 | 三相異步電動機 | YT 100L1-4 | 臺 | 1 |
43 | 蓄電池 | 46B24SR,12V 45Ah,550CCA | 臺 | 1 |
44 | 保險絲盒 |
| 個 | 2 |
45 | 電源總開關 | 50A | 個 | 1 |
46 | 智能故障設置和考核系統 | BPQC | 套 | 1 |
47 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 2400×700×1900mm(長×寬×高) | 臺 | 1
|
汽車全車電器實訓設備系列產品
東風全車電路實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-019 | |
大眾帕薩特PASSAT B5整車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-022 | |
豐田卡羅拉全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-018 | |
帕薩特全車電路電器仿真實習臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-017 | |
本田雅閣全車電路電器系統實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-025 | |
捷達全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-016 | |
豐田佳美汽車電器電路實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-023 | |
別克君威全車電路電器系統實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-027 | |
帕薩特B5全車電路電器系統實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-026 | |
桑塔納2000全車電路電器系統實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-024 | |
全車電器綜合實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-020 | |
車身電器總成實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQC-DQ-021 | |
豐田卡羅拉1.8L車身電器系統實訓臺(基本型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC409 | |
豐田海獅車身電器系統實訓臺(基本型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC406 | |
大眾桑塔納2000汽車車身電器系統實訓臺(基本型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC405 | |
大眾桑塔納3000汽車車身電器系統實訓臺(基本型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC404 | |
大眾捷達1.6L汽車車身電器系統實訓臺(基本型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC403 | |
大眾帕薩特B5車身電器系統實訓臺(基本型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC401 | |
別克君威3.0L車身電器系統實訓臺(基本型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC400 | |
本田雅閣2.4L車身電器系統實訓臺(基本型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC309 | |
豐田卡羅拉1.8L車身電器系統實訓臺(綜合型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC305 | |
豐田海獅車身電器系統實訓臺(綜合型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC303 | |
大眾捷達1.6L車身電器系統實訓臺(綜合型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC301 | |
大眾帕薩特B5車身電器系統實訓臺(綜合型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC300 | |
別克君威3.0L車身電器系統實訓臺(綜合型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC208 | |
本田雅閣2.4L車身電器系統實訓臺(綜合型)|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC205 | |
大眾捷達1.6L整車電器系統示教板|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC202 | |
豐田海獅整車電器系統示教板|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC201 | |
大眾桑塔納3000整車電器系統示教板|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC200 | |
本田雅閣2.4L整車電器系統示教板|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC118 | |
桑塔納時代超人全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC115 | |
北京現代伊蘭特全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC113 | |
柴油車全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC112 | |
汽油車全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC111 | |
本田整車電器示教板|汽車全車電器實訓設備 | BPQCQC110 | |
豐田威馳(5A)全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCDQ002 | |
東風解放全車電路電器仿真實習臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCDQ001 | |
奧迪A6全車電路電器實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-QCDQ2 | |
桑塔納空調電路學生實習臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-QCDQ1 | |
捷達王全車電路電器實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-QCDQ4 | |
帕薩特B5全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-QCDQ6 | |
奧迪A6全車電路實習臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-QCDQ7 | |
勇士全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-EQ2022 | |
金龍客車電路仿真實習臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCDQ13 | |
豪濼221167M4611運輸車全車電路示教板|汽車全車電器實訓設備 | BP-221167M4611 | |
歐曼全車電路系統示教板|汽車全車電器實訓設備 | BPQCDQ14 | |
依維柯全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-NJ2046 | |
猛士2050全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-2050 | |
汽車充電系統實驗板|汽車全車電器實訓設備 | BPSB-QC601 | |
依維柯2046全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCDQ8 | |
東風天錦全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-QCTJ | |
全順汽車電路仿真實驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCDQ | |
液壓挖掘機電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPDBSW-45C | |
斯太爾2190全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCDQ10 | |
豪沃汽車電路仿真實習臺|汽車全車電器實訓設備 | BPQCDQ11 | |
汽車GPS衛星定位系統實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-XKJ | |
大眾全車電器接線考核實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-DZA | |
汽車電器萬能試驗臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-TQD-2 | |
桑塔納3000型仿真電路實習臺|汽車全車電器實訓設備 | BP-TQD-6 | |
勇士BJ2022全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPBJ2022 | |
獵豹CJY6470全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPCJY6470 | |
東風EQ2102全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPEQ2102 | |
陜汽SX2190全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPSX2190 | |
依維柯NJ2046全車電器實訓臺|汽車全車電器實訓設備 | BPNJ2046 |
|