產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 節(jié)流式 |
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價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
燃油計(jì)量表-高精度燃油流量計(jì)選型-船用燃油流量計(jì)-江蘇裕順儀表歡迎新老客戶訂購
一、燃油計(jì)量表的構(gòu)造
流體從機(jī)殼的進(jìn)口流入。通過支架將一對袖承固定在管中心軸線上,渦輪安裝在軸承上。在渦輪上下游的支架上裝有呈輻射形的整流板,以對流體起導(dǎo)向作用,以避免流體自旋而改變對渦輪葉片的作用角度。在渦輪上方機(jī)殼外部裝有傳感線圈,接收磁通變化信號(hào)。
二、介紹流量計(jì)主要部件
(1)渦輪
渦輪由導(dǎo)磁不銹鋼材料制成,裝有螺旋狀葉片。葉片數(shù)量根據(jù)直徑變化而不同,2-24片不等。為了使渦輪對流速有很好的響應(yīng),要求質(zhì)量盡可能小。對渦輪葉片結(jié)構(gòu)參數(shù)的一般要求為:葉片傾角10°-15°(氣體),30°-45°(液體);葉片重疊度P為1-1.2;葉片與內(nèi)殼間的間隙為0.5-1mm。
(2)軸承
渦輪的軸承一般采用滑動(dòng)配合的硬質(zhì)合金軸承,要求耐磨性能好。由于流體通過渦輪時(shí)會(huì)對渦輪產(chǎn)生一個(gè)軸向推力,使鈾承的摩擦轉(zhuǎn)矩增大,加速鈾承磨損,為了消除軸向力,需在結(jié)構(gòu)上采取水力平衡措施。由于渦輪處直徑DH略小于前后支架處直徑Ds,所以在渦輪段流通截而擴(kuò)大,流速降低,使流體靜壓上升ΔP,這個(gè)ΔP的靜壓將起到抵消部分軸向推力的作用。
(3)前置放大器
前置放大器由磁電感應(yīng)轉(zhuǎn)換器與放大整形電路兩部分組成,磁電轉(zhuǎn)換器國內(nèi)一般采用磁阻式,它由永jiu磁鋼及外部纏繞的感應(yīng)線圈組成。當(dāng)流體通過使諷輪旋轉(zhuǎn)的,葉片在永jiu磁鋼正下方時(shí)磁阻最小,兩葉片空隙在磁鋼下方時(shí)磁阻最大,渦輪旅轉(zhuǎn),不斷地改變磁路的磁通量,使線圈中產(chǎn)生變化的感應(yīng)電勢,送入放大整形電路,變成脈沖信號(hào)。
三、高精度燃油流量計(jì)選型原則
選型是指按照生產(chǎn)要求,從儀表產(chǎn)品供應(yīng)的實(shí)際情況出發(fā),綜合地考慮測量的安全、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)性,并根據(jù)被測流體的性質(zhì)及流動(dòng)情況確定流量取樣裝置的方式和測量儀表的型式和規(guī)格。
流量測量的安全可靠,首先是測量方式可靠,即取樣裝置在運(yùn)行中不會(huì)發(fā)生機(jī)械強(qiáng)度或電氣回路故障而引起事故;二是測量儀表無論在正常生產(chǎn)或故障情況下都不致影響生產(chǎn)系統(tǒng)的安全。例如,對發(fā)電廠高溫高壓主蒸汽流量的測量,其安裝于管道中的一次測量元件必須牢固,以確保在高速汽流沖刷下不發(fā)生機(jī)構(gòu)損壞。因此,一般都優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置,而不選用懸臂梁式雙重喇叭管或插入式流量計(jì)等非標(biāo)準(zhǔn)測速裝置,以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低的靶式、渦輪流量計(jì)等。燃油電廠和有可燃性氣體的場合,應(yīng)選用防爆型儀表。
為保證流量計(jì)使用壽命及準(zhǔn)確性,選型時(shí)還要注意儀表的防振要求。在濕熱地區(qū)要選擇濕熱式儀表。正確地選擇儀表的規(guī)格,也是保證儀表使用壽命和準(zhǔn)確度的重要一環(huán)。應(yīng)特別注意靜壓及耐溫的選擇。儀表的靜壓即耐壓程度,它應(yīng)稍大于被測介質(zhì)的工作壓力,一般取1.25倍,以保證不發(fā)生泄漏或意外。量程范圍的選擇,主要是儀表刻度上限的選擇。選小了,易過載,損壞儀表;選大了,有礙于測量的準(zhǔn)確性。一般選為實(shí)際運(yùn)行中最大流量值的1.2一1.3倍。
四、燃油渦輪流量計(jì)特點(diǎn):
1、壓力損失小。
2、具有較高的抗電磁干擾和抗震動(dòng)能力,性能可靠工作壽命長。
3、采用*的超低功耗單片微機(jī)技術(shù),整機(jī)功能強(qiáng),功耗低,性能*。具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%。
4、儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置,并可顯示在液晶屏上,液晶屏直觀清晰,可靠性高。
5、采用EEPROM對累積流量、儀表系數(shù)進(jìn)行掉電保護(hù)。保護(hù)時(shí)間大于10年。
五、燃油渦輪流量計(jì)安裝方式
燃油渦輪流量計(jì)的安裝方式一般為法蘭式,利用與其匹配的法蘭即可連接管道。在安裝前應(yīng)確保管道的吹掃、試壓等工作已完成。通過液體渦輪流量計(jì)在工業(yè)管道控制系統(tǒng)的應(yīng)用,在儀表的選型、安裝工藝的調(diào)整、試驗(yàn)等方面進(jìn)行總結(jié)。
六、安裝流量計(jì)需要注意的地方
*、把液體渦輪流量計(jì)安裝完畢之后,一定要認(rèn)認(rèn)真真的研究一下液體渦輪流量計(jì)說明書。對于初次運(yùn)行中所遇到的問題,要善于分析思索。整套液體渦輪流量計(jì)是已在制造廠流量校準(zhǔn)裝置上調(diào)整校準(zhǔn)好的,只要核對傳感器和轉(zhuǎn)換器配套號(hào)、儀表系數(shù)是否正確等,一般液體渦輪流量計(jì)不經(jīng)任何調(diào)整就可以投入運(yùn)行。
第二、儀表投入運(yùn)行前,液體渦輪流量計(jì)傳感器必須充滿實(shí)際測量介質(zhì),通電后在靜止?fàn)顟B(tài)下作零點(diǎn)調(diào)整。投入運(yùn)行后亦要根據(jù)介質(zhì)及使用條件定期停流檢查零點(diǎn),尤其對易沉淀、易污染電極、含有固體的非清潔介質(zhì),在運(yùn)行初期應(yīng)多檢查,以獲得經(jīng)驗(yàn),確定正常檢查周期。
第三、如果兩電極的接觸電阻變化時(shí),表明液體渦輪流量計(jì)電極很可能被沾污了;接觸電阻變大了,可能沾污物是絕緣性沉積物;接觸電阻變小了,可能沾污物是導(dǎo)電性的沉積物;兩電極接觸電阻不對稱了,表明兩電極受污染的程度不一;電極和勵(lì)磁線圈的絕緣電阻下降表明液體渦輪流量計(jì)傳感器受潮的程度;當(dāng)絕緣電阻下降到一定程度,將會(huì)影響儀表的正常工作。
七、儀表系數(shù)檢驗(yàn)條件
傳感器的儀表系數(shù)由流量校驗(yàn)裝置校驗(yàn)得出,它*不問傳感器內(nèi)部流體機(jī)理把傳感器作為一個(gè)黑匣子,根據(jù)輸入和輸出確定其轉(zhuǎn)換系數(shù)便于實(shí)際應(yīng)用。但要注意此轉(zhuǎn)換系數(shù)是有條件的,其校驗(yàn)條件是參考條件,如果使用時(shí)偏離此條件系數(shù)將發(fā)生變化,變化的情況視傳感器類型,管道安裝條件和流體物性參數(shù)的情況而定。