東莞市天驥自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS液壓泵,ATOS溢流閥 |
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公司信息
- 聯(lián)系人:
- 馬秀芳
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- 東莞市東城街道塹頭新橋街1號裕光產(chǎn)業(yè)園18棟505室
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- 523900
- 個性化:
- www.dgtjauto.com
- 網(wǎng)址:
- www.dgtjauto.com
參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 P+F/德國倍加福
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
更新時間:2024-07-20 20:29:42瀏覽次數(shù):1415
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*現(xiàn)貨倍加福安全柵KFD2-SR2-EX1.W
庫存現(xiàn)貨p+f 安全柵授權(quán)中國一級總經(jīng)銷商,大量現(xiàn)貨供應(yīng),100%原裝正品,p+f 安全柵精度高,高強(qiáng)度耐腐蝕,壽命長。真誠貼心服務(wù),價格優(yōu)勢供應(yīng)。
倍加福隔離式安全柵大圖
安全柵是倍加福的核心產(chǎn)品。我們提供全系列的產(chǎn)品用于保護(hù)危險區(qū)中的電信號。本質(zhì)安全模塊主要由限能齊納柵和電氣隔離組成。倍加福公司產(chǎn)品滿足各種應(yīng)用,適合多種安裝。
K 系列(導(dǎo)軌式)
得到廣泛應(yīng)用的K系列本安型隔離柵采用DIN導(dǎo)軌安裝,靈活方便。K系列本安型安全柵可以插接到與DIN軌道組裝在一起的電源導(dǎo)軌上,簡便易行。此安裝方式,相對于DIN導(dǎo)軌安裝而言,可極大節(jié)省了模塊供電端的電源線及接線。
H系列(母版式)
H系列的本安型安全柵采用母板安裝方式。該創(chuàng)新產(chǎn)品是實現(xiàn)與各DCS配套或系統(tǒng)集成的理想產(chǎn)品。
K系統(tǒng)接口技術(shù)
K系列隔離式安全柵能夠為用戶提供*的解決方案,K系列安全柵保證現(xiàn)場設(shè)備和控制室之間可靠&經(jīng)濟(jì)的信號傳送。無論用戶單一的選擇信號隔離模塊或者進(jìn)行大規(guī)模的系統(tǒng)集成,K系列產(chǎn)品都能提供面向應(yīng)用的解決方案。
產(chǎn)品組合
K系列產(chǎn)品為用戶提供了廣泛的本安接口儀表解決方案,可以將很多簡單信號轉(zhuǎn)換成為高級功能模塊能夠識別的信號。
*現(xiàn)貨倍加福安全柵KFD2-SR2-EX1.W
供電導(dǎo)軌
供電導(dǎo)軌插入標(biāo)準(zhǔn)的35mm DIN導(dǎo)軌內(nèi),只需簡單的固定安裝到位即可。供電導(dǎo)軌在給模塊供電的同時,還可以采集各個模塊的故障信息。使用導(dǎo)軌供電的方式極大的減少了布線和維護(hù)的費(fèi)用,同時方便擴(kuò)展。當(dāng)需要增加新的模塊時,只需要將模塊插在供電導(dǎo)軌上。
供電模塊
供電導(dǎo)軌插入標(biāo)準(zhǔn)的35mm DIN導(dǎo)軌內(nèi),只需簡單的固定安裝到位即可。供電導(dǎo)軌在給模塊供電的同時,還可以采集各個模塊的故障信息。使用導(dǎo)軌供電的方式極大的減少了布線和維護(hù)的費(fèi)用,同時方便擴(kuò)展。當(dāng)需要增加新的模塊時,只需要將模塊插在供電導(dǎo)軌上。
國際安全標(biāo)準(zhǔn)
無需多余的費(fèi)用即可擁有SIL等級
方便組態(tài)
使用我們強(qiáng)大的軟件工具-Pactware,能夠方便的生成項目文檔,同時方便的組態(tài)和設(shè)置模塊。
安全柵:限制進(jìn)入現(xiàn)場的能量,即限壓限流,使現(xiàn)場線路無論在何種狀態(tài)下都不會產(chǎn)生火花,從而不會引發(fā)爆炸,這種防爆方式就叫本質(zhì)安全。
隔離柵:1。隔離式安全柵,即在安全柵的基礎(chǔ)上加入了隔離功能,可以防止地環(huán)電流對信號的干擾,同時保護(hù)系統(tǒng)不受來自現(xiàn)場危險能量的影響。比如現(xiàn)場線路竄入了一個大電流,會打壞隔離柵而不會影響IO。
2。有時候也可以理解為不具備安全柵功能的隔離器,即只有隔離功能,防止信號干擾,保護(hù)系統(tǒng)IO,但不提供本安回路。用于非防爆場合。
安全柵和隔離柵即保護(hù)現(xiàn)場設(shè)備又保護(hù)系統(tǒng)。
*現(xiàn)貨倍加福安全柵KFD2-SR2-EX1.W
齊納式安全柵
電路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對輸入的電能量進(jìn)行限制,從而保證輸出到危險區(qū)的能量。
1. 安裝位置必須有非常可靠的接地系統(tǒng),顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實際工程應(yīng)用中難以保證。
3. 齊納式安全柵對電源影響較大,同時也易因電源的波動而造成齊納式安全柵的損壞。
4.由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量,所以易造成輸出不穩(wěn)定。
隔離式安全柵
采用了將輸入、輸出以及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu),同時符合本安型限制能量的要求。與齊納式安全相比,雖然價格較貴,但它性能上的突出優(yōu)點(diǎn)卻為用戶應(yīng)用帶來了更大的受益:
1.由于采用了三方隔離方式,因此無需系統(tǒng)接地線路,給設(shè)計及現(xiàn)場施工帶來極大方便。
2.對危險區(qū)的儀表要求大幅度降低,現(xiàn)場無需采用隔離式的儀表。
3.由于信號線路無需共地,使得檢測和控制回路信號的穩(wěn)定性和抗干擾能力大大增強(qiáng),從而提高了整個系統(tǒng)的可靠性。
4.隔離式安全柵具備更強(qiáng)的輸入信號處理能力,能夠接受并處理熱電偶、熱電阻、頻率等信號,這是齊納式安全柵所無法做到的。
5.隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號,以提供給使用同一信號源的兩臺設(shè)備使用,并保證兩設(shè)備信號不互相干擾,同時提高所連接設(shè)備相互之間的電氣安全絕緣性能。
因此,對比齊納式和隔離式安全柵的特點(diǎn)和性能后可以看出,隔離式安全柵有著突出的優(yōu)點(diǎn)和更為廣泛用途,雖然其價格略高于齊納式安全柵,但從設(shè)計、施工安裝、調(diào)試及維護(hù)成本來考慮,其綜合成本可能反而低于齊納式安全柵。在要求較高的工程現(xiàn)場幾乎無一例外地采用了隔離式安全柵作為主要本安防爆儀表,隔離式安全柵已逐漸取代了齊納式安全柵,在安全防爆領(lǐng)域得到了日益廣泛的應(yīng)用.
本安設(shè)備標(biāo)志定義
其中:EX —防爆標(biāo)志
(ia)—防爆等級
ⅡC —氣體組別
本公司產(chǎn)品防爆級別:EX(ia)ⅡC
*現(xiàn)貨倍加福安全柵KFD2-SR2-EX1.W
應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
① 隔離式安全柵與齊納式安全柵相比,雖然價格要高一些,但是它許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)還是給用戶帶來許多方便,使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵。
②使用隔離式安全柵,可以將危險區(qū)的現(xiàn)場回路信號和安全區(qū)回路信號有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng),簡化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時的施工。
③ 使用隔離式安全柵,大大增強(qiáng)了檢測和控制回路的抗干擾能力,提高系統(tǒng)可靠性。
④使用隔離式安全柵,允許現(xiàn)場儀表接地,允許現(xiàn)場儀表為非隔離型的。
⑤ 隔離式安全柵有許多保護(hù)功能電路,意外損壞的可能性較小,允許現(xiàn)場儀表帶電檢修,這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時間和減少停車時間。
⑥隔離式安全柵有較強(qiáng)的信號處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?~20mA等等。這樣給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。
⑦ 當(dāng)用戶同時應(yīng)用DCS和ESD時,選用一進(jìn)二出的安全柵,可以有效地將兩個系統(tǒng)隔離開來,避免系統(tǒng)之間互相影響。
⑧回路供電隔離式安全柵既保持有源隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn),又有齊納式安全柵一樣的接線方便,不需要另外24V電源供電,特別適合配I/O卡直接供電的DCS系統(tǒng)。
單通道,一進(jìn)二出,即兩路有源4-20mA信號輸入DCS/PLC,智能通信頻率0-7.5kHz,支持HART
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