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上海羅中科技發展有限公司

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Q-FOG鹽霧腐蝕試驗箱

訂       金: 10000

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協議為準

產品型號

品牌Q-Lab/美國

廠商性質代理商

所在地上海市

更新時間:2024-09-11 08:26:33瀏覽次數:688次

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產地類別 進口 廠商性質 一般經銷商
價格區間 1萬-2萬 應用領域 建材,印刷包裝,紡織皮革,綜合
Q-FOG鹽霧腐蝕試驗箱能模擬各種鹽霧環境,適用于各種服飾金屬件、電鍍件、油漆件、汽車件、電子元件等材料的耐鹽霧老化測試。

Q-FOG鹽霧腐蝕試驗箱

循環腐蝕試驗以一種重復的循環周期將樣板暴露在一系列不同的環境條件之中,Q-FOG鹽霧腐蝕試驗箱比傳統的鹽霧試驗對材料的侵蝕作用更為接近自然

鹽霧腐蝕試驗機應用

金屬零部件和電鍍層、涂料和油漆裝飾層、電力和電子系統、航空和軍工部件等。

鹽霧腐蝕試驗機操作界面

循環腐蝕測試

循環腐蝕測試出現之前,傳統鹽霧(35?C連續鹽霧)測試是實驗室模擬腐蝕的標準方式。 由于傳統鹽霧試驗方法未能模擬戶外自然濕/干循環,測試結果往往與戶外相關性不好。

在Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱中,樣品曝露于模擬戶外的、 重復循環的一系列不同環境中。簡單的循環,如Prohesion循環,可以在鹽霧和干燥之間循環。 更復雜的汽車測試方法可能需要結合濕度或冷凝,伴隨著鹽霧和干燥一起的多步循環。

在一個Q-FOG循環鹽霧試驗箱中,它可以通過一系列最重要的腐蝕環境進行循環。 甚其復雜的測試循環都可以很容易地用Q-FOG控制器編程實現。Q-FOG腐蝕鹽霧箱有兩種類型。SSP型號用于傳統鹽霧和Prohesion測試。 CCT型號用于鹽霧、Prohesion和100%濕度的最大循環汽車測試。

易于編程和樣品安裝

Q-FOG循環鹽霧試驗箱可以在四個條件中循環:霧、烘干、100%濕度(僅CCT型號)和靜置。 測試狀態、時間和溫度由內置的微處理器控制。非常簡單的用戶界面,便于用戶進行編程和操作。 操作者可以快速創建新的循環,或選擇任何一個已編程循環。 Q-FOG控制器有完整的自我診斷程序,包括預警信息、常規服務提醒和安全關機。

Q-FOG循環鹽霧試驗箱有低帶線和一個易開蓋使樣品安裝非常方便。 SSP-600和CCT-600型循環鹽霧試驗箱容量為160個測試板,樣板尺寸為75mm x 150mm。 SSP-1100 和CCT-1100型循環鹽霧試驗箱容量為240個測試板。

霧分散精準控制

相比傳統系統,Q-FOG循環鹽霧試驗箱具有更*的霧分散功能,傳統系統不能獨立改變沉降量和距離。 變速蠕動泵控制送到噴嘴的腐蝕溶液的流量,而空氣壓力調節器控制“噴霧"的距離。 請注意,Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱的正常運行必須使用凈化水。

內部溶液儲箱

使用Q-FOG循環鹽霧試驗箱的內部溶儲箱池可使空間利用率較大化和維護最小化。120升儲水箱的容量對大部分測試周期可持續運行7天或7天以上儲水箱內有一個鹽水過濾器和內置水位報警,當溶液處于低位時會提醒操作者。

快速循環

Q-FOG循環鹽霧試驗箱能非常快地改變溫度,原因在于其特別的箱內加熱器和高容量的功率冷卻/干燥風機。額外的空氣加熱器可以進行極低濕度的干燥曝露測試。有水套的常規箱由于的高熱容熱故而不能快速循環,也不能產生低濕度。

可負擔得起的

Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱提供*腐蝕測試技術、它可靠性強、且易于操作、維修方便–而包括所有這一切在內的價格卻非常實惠。

Q-FOG鹽霧箱各型號技術參數

鹽霧腐蝕試驗機產品參數

注意:

1.基于20℃實驗室室溫的溫度,其他實驗室條件可能會有不同的限制

2.CRH型鹽霧箱用可調的RH功能取代了靜置、潮濕和干燥功能。SSP型鹽霧箱沒有濕度控制功能,CCT型具有95-100%濕度控制功能。

3.最大用水量值指CCT型和CRH型鹽霧箱在潮濕/相對濕度功能下的值。去離子水系統的大小必須適應鼓泡塔以0.4升/分鐘的速度灌注期間的最大峰值要求。

4.CRH空氣預調節器位于CRH型鹽霧箱右側(至少有125px間隙)的計算而得的寬度。空氣預調節器可以選擇安裝在CRH鹽霧箱的后面。空氣預調節器的尺寸(寬x深x高)為82 x 93 x 101 cm。

類別

測試方法

SSP

CCT

CRH

汽車測試

BMW CCT

BMW AA-1029

BMW AA-0213

BMW AA-0224

BMW AA-P175

BMW AA-P224

BMW AA-P184

BMW AA-0324

CCT I (also known as CCT-A)

CCT IV (also known as CCT-D)

Chrysler LP-461H-122

Chrysler LP-463PB-52-01

Ford CETP:00.00-L-467

Ford BI-123-03

GMW 14872

GM 4298P

GM 4465P

GM 9540P

Mazda MCT-1M

Mazda MCT-2M

Mazda MCT-3M

Nissan NES-M0007

Renault D17-2028

SAE J1563

SAE J2334

SAE J2721

Toyota TSH1555G

VDA 621-415

Volkswagen PV-1210

Volvo 1027, 1375

Volvo VCS-1027, 149

Volvo VCS-1027, 14

Volvo VCS-423,0014

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ISO, IEC

IEC 60068-2-52

IEC 60068-2-11

ISO 4623

ISO 6270-2

ISO 9227 (supercedes ISO 3768 and 7253)

ISO 16701

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美國標準

Prohesion

ASTM B117

ASTM D1735

ASTM D2247

ASTM D2803

ASTM D5894

ASTM D6899

ASTM G85, Annex 1, 2, 3 & 5

MIL STD 202G

MIL STD 810G

MIL STD 883J

MIL STD 1344, 1001.1

EIA 364.26

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英國標準

BS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)

BS 7479

BS 7479 AASS

中國標準

GB/T 20853

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德國標準

DIN 40.046

VG 95210

VG 95332

其他標準

Synthetic Sweat

Simulated Acid Rain (SART)

Japan Acid Rain CCT

x

備注:√符合x不符合乄部分符合

授權證書

Q-LAB授權證書



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