C-63電纜滑車(chē)/C-63電纜小車(chē) C-63電纜滑車(chē)/C-63電纜小車(chē)是一種理想的物流供電系統(tǒng)、根據(jù)其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車(chē)和I(H)型軌電纜滑車(chē)兩種。該系統(tǒng)對(duì)環(huán)境要求比較低,運(yùn)行平穩(wěn)且不產(chǎn)生火花,在室內(nèi)、室外、多塵、多灰及溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。 該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,電纜未端(接用電源)因定在zui后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。 |
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規(guī)格參數(shù)表 |
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型號(hào) | A mm | B mm | C mm | δ mm | 重量 kg/m | 定尺 m | 不同懸吊間距所能承受的zui大負(fù)載(kg) | 1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 | C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 | C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 | C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
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類(lèi)別: | 適用在 I 型鋼 INP100~140 和 H 型鋼 IPE100~150 軌道上 | 載重量: | 100kg~600kg | 材質(zhì): | 鋼 噴塑處理 | 環(huán)境溫度: | -40℃~+125℃ | 運(yùn)行速度: | ≤120m/min |
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備注:
用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需要增訂配件,該產(chǎn)品實(shí)行三包,歡迎用戶(hù)來(lái)人來(lái)函訂購(gòu)。我廠將竭誠(chéng)為用戶(hù)服務(wù),使電纜滑線
導(dǎo)軌為移動(dòng)行車(chē)的饋電技術(shù)上一個(gè)新臺(tái)階,作出我們應(yīng)有的努力。