據海關數據顯示，2015年1月我國鋼材出口1030.3萬噸，其中向東南亞七國出口鋼材306.9萬噸，占到出口總量29.8%；向韓國出口鋼材120.7萬噸，占比11.7%；向中東九國出口鋼材98.1萬噸，占比9.5%；向南美洲六國出口鋼材67.6萬噸，占比6.6%；向歐盟七國出口鋼材55.4萬噸，占比5.4%；向印度出口鋼材47.5萬噸，占比4.6%；向美國出口鋼材33.6萬噸，占比3.3%；向其他地區出口鋼材300.5萬噸，占比29.2%圖四：2015年1月我國鋼材出口流向分布（來源：海關總署、我愛鋼鐵整理）注：東南亞七國包括緬甸、泰國、新加坡、印度尼西亞、越南、菲律賓、馬來西亞中東九國包括沙特、阿聯酋、伊朗、埃及、阿曼、科威特、黎巴嫩、突尼斯、伊拉克南美洲六國包括巴西、智利、秘魯、委內瑞拉、厄瓜多爾、哥倫比亞歐盟七國包括比利時、意大利、英國、西班牙、葡萄牙、荷蘭、德國從環比來看，1月我國向歐盟七國、中東九國出口鋼材下降不過，當月我國向南美洲六國、東南亞七國、印度、美國、韓國等地區出口鋼材上升

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　　特鋼：本周特鋼仍顯弱勢[]，主流多跌30-70元/噸，其中圓鋼小廠、拉絲跌幅稍大，冷鐓、硬線、圓鋼大廠方面相對弱穩，僅部分有低需求萎靡，加之整體庫存壓力增大，本周商家以價換量操作明顯增多，而隨著新一輪主導鋼廠穩中松動50-70的政策陸續明朗后，預計下周或依舊底部盤整運行，幅度約30-50元/噸左右　　管材：本周管材低位震蕩，成交萎靡，幅度在50-100元/噸其主要原因在于：近期原料弱勢震蕩，成本支撐乏力，[]下游采購需求低位，市場前期庫存消化緩慢，商家心態較為悲觀月初受資金壓力牽制，商家調價較為謹慎，操作靈活商家紛紛表示目前均無備庫意愿，*南方受雨水天氣影響，交通受阻，詢價低迷第二受環保抵制，管價依舊按需生產，但由于前期庫存積壓較大，進入消費淡季市場休業商家較多，出貨受困，庫存消化緩慢，因此商家出貨心切，多低價優惠銷售對于后市商家看空心理較強，市場種種利空因素較多，后期管價難以反彈預計下周管材行情或將小幅震蕩，跌幅在30元/噸左右

哪廠家能零割，無錫西安蘇州沈陽撫順，哪里有現貨？哪里便宜？價格是多少？可以零售嗎？重慶質量值得信賴的鋼材銷售商可根據圖紙加工切割，亦可貨到付...

宏觀聚焦：1、無錫鑫輝創鋼業有限公司連續三個月增持美債仍為美“鑫輝創大債主" 周三，美國財政部發布的資本流動報告（TIC）顯示，5月無錫鑫輝創鋼業有限公司增持美債69億美元，持美債規模達12703億美元，為美國*大“債主"日本減持美債10億美元今年2月，日本曾超越無錫鑫輝創鋼業有限公司成為美國*大“債主"，為金融危機以來* 7月16日LME電鎳收11580漲120[]，庫存減630為452850，電銅收5546漲1，滬鎳1509收85430跌4102、電解錳： 截至7月16日，國內電解錳片報價區間10000-10200元/噸，目前電解錳價格下跌風險并沒有減弱，實際需求還是表現差，電解錳市場幾乎步入冰川時期，幾乎毫無采購成交活力，大型錳廠持續艱[]難維持生產提交鋼廠訂單，大多數小型錳廠由于上月中旬左右才復產，表示一時難停止生產，只能虧損繼續生產，現今個別廠家仍在以較低的價格出貨，市場形勢嚴峻，廠家仍然只能通過減少產量來支撐價格，但大部分錳廠對目前的錳市仍表示不知該做何打算

世界鑫輝創大鋼企在華投資的汽車鋼材項目正式投產：15日，華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司(VAMA)汽車板項目在湖南婁底正式投產華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司(【】AMA)由世界鑫輝創大的鋼鐵和礦業公司安賽樂米塔爾與無錫鑫輝創鋼業有限公司鋼企之一的湖南華菱鋼鐵共同投資建立據介紹，盡管我國鋼鐵產能已經過剩，但汽車板的供應缺口【】卻較大6月據了解，日前根據新近發布的調查報告上旬重點鋼企粗鋼日均產量再創歷史新高，達到183.26萬噸，整體鋼材供應壓力呈現上升趨勢；而在長板材利差分化繼續擴大的影響下預計成品鋼材軋制多傾向板材為主，且以線螺等低端產能為主中小型鋼廠受環保措施制約越來越嚴重，因此“此消彼長"之下，后期成品板材供應量逐步上升有分析人士指出，庫存增加，加之資金偏緊在即將到來的7月份，國內鋼市很可能出現螺紋鋼等超跌反彈，而熱軋板材則可能在供應增加、需求低迷的制約下迎來一波補跌行情GDP增速在7.5%左右的表述轉變為7.5%以上為此，以基建投資為措施正在不斷加碼，因此房地產雖然弱勢，但基建投資加碼將給這個夏天的螺紋鋼市場帶來可喜的預期

后期市場需要關注的主要問題：一是鋼鐵生產保持高水平，市場需求增長乏力在需求增長乏力的情況下，鋼鐵生產保持高水平，不利于緩解鋼材市場供大于求矛盾鋼鐵企業應積極適應市場變化，優化產品結構，提高市場競爭力二是鋼材價格降幅高于成本，企業提高效益難度較大3月末CSPI鋼價指數比年初下跌了9%左右，而鋼材制造成本比年初僅下降8%左右，鋼價降幅大于成本降幅4-5月份鋼價仍在繼續下跌，而鐵礦石、煤炭價格止跌回升，企業降本增效難度加大三是鐵礦石價格止跌反彈，后期走勢值得關注據鋼鐵協會CIOPI監測，自4月10日以來，進口鐵礦石價格指數持續回升截止5月13日進口鐵礦石價格為60.11美元/噸，比4月10日累計回升13.27美元/噸，升幅為22.08%目前國內鐵礦石市場仍是供大于求態勢，后期需求增長空間有限，價格走勢值得關注

7月1日起至7月31日，北臺將對廠內一棒一線全月停產檢修，預計減少螺紋鋼產量7萬噸，線材產量10萬噸左右兩條軋線均為常年停產檢修，對于北臺正常線螺產量無影響 10、2015年7月1日起，新撫鋼將對廠內半連軋棒材產線進行全月檢修，預計減少螺紋鋼產量3萬噸左右，其余軋線滿負荷生產，對于正常產量無影響 11、2015年7月1日起，四平現代將對廠內兩條小型棒材軋線進行全月檢修，預計減少螺紋鋼產量10萬噸左右，兩條軋線均為常年停產檢修，對于四平現代正常螺紋鋼產量無影響 []12、首鋼水鋼自7.2日起，對3#1350m3高爐進行悶爐處理，而非檢修封爐日期暫定一個月，但未確定，同時檢修1-2條產線，鑫輝創低檢修一條，另外一條根據原料供應情況而定故而，目前水鋼四座高爐僅僅一座高爐正常生產7條生產線，3條正常運作本次封爐日均影響產量2600噸，月影響8萬噸

一、質量保證 從正規廠家直接進貨，嚴格按用戶要求的質量標準供貨，并對質量負責到底，對不相符的材料包退、包換、包賠。

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