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經營品牌:日本“大同DAIDO",“日立HITACHI",“新日鐵NIPPON",“高周波KOSHUHA",“富士鎢鋼FUJILLOY"“不二越NACHI" “日本神戶" 瑞典“一勝百ASSAB"【】 德國“布德魯斯BUDERUS",“德林格DILLINGER",“撒斯特" 美國“芬可樂",“肯納KENNA",“ALCOA鋁業" 韓國“斗山DOOSAN"“浦項" 中國臺灣榮鋼,南非等進口鋼廠寶鋼(上鋼五廠),東北撫順特鋼,攀鋼(長城特鋼),大冶特鋼,興澄特鋼,西寧特鋼,貴陽特鋼,首鋼,杭鋼,蘇鋼,南鋼,太鋼,重鋼等國內各大鋼廠主營優特鋼產品:【】一 雙相不銹鋼S31803/F51/1.4462 S32205/2205/F60 S32750/2507/F53/1.4410 S32760/F55.1.4501 S32304/2304/1.4362 S32550/F61/1.4507 S32101/2101二 耐腐蝕合金: Incoloy 合金:800,800H,800HT,825,926,Alloy20,cd3 Inconel 合金:600,601,625,718,725 Monel 合金:500 Hasloy 合金:HC-276,HC-22,HC-2【】000,HC,HB Nickel 合金:Ni200,Ni201三 高溫合金: GH3030,GH2132,GH3039,GH,3044,GH3128,GH4169,GH4145,GH333四 特殊不銹鋼 904L/N08904 , 254SMo/31254 ,AL-6XN ,253MA/30815 ,310S/31008 ,304H 304N/S30453, 316LN/S31653 ,317LN/S31753 ,316Ti,316H ,725LN五 沉淀硬化鋼 :17-4PH/630 ,15-5PH ,17-7PH/63【】1六 奧氏體不銹鋼:304,304L,304H,316.316L,316H,321七 鐵素體不銹鋼:430.430F.,,T91八 馬氏體不銹鋼:410 ,410S ,420產品可按無錫鑫輝創鋼業有限公司GB,美國ASTM/ASME ,日本JIS, 德國DIN ,歐盟標準EN等標準生產,材質,規格齊全,也可根據客戶要求定做
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【噴吹煤】2日,國內噴吹煤市場繼續平穩運行,個別地區大礦價格小幅回落,仍以西南地區為主,整體成交情況一般,鋼廠需求低迷,短期內仍以弱勢運行為主今日,貴州六盤水盤縣噴吹煤價格降30元/噸,A12S0.8V12-13MT10車板含稅價720元/噸各地區噴吹煤參考價格如下:山西陽泉無煙噴吹煤車板含稅價635元/噸,晉城無煙噴吹煤出廠含稅價620元/噸,長治雙11瘦煤噴吹煤車板含稅價640元/噸;河北唐山無煙噴吹煤到廠含稅價620元/噸;河南永城無煙噴吹煤車板含稅價710元/噸,焦作無煙噴吹煤車板含稅價640元/噸;安徽宿州噴吹煤車板含稅價690元/噸;寧夏石嘴山無煙噴吹煤雙12出廠含稅價445元/噸;貴州六盤水無煙噴吹煤車板含稅價720元/噸;曲靖無煙噴吹煤出廠含稅價620-640元/噸港口噴吹煤參考價格如下:京唐港無煙噴A9V11-13CFR不含稅價82-83美元/噸;日照港無煙噴雙11港口提貨價780-800元/噸鋼廠噴吹煤采購價參考價格如下:首鋼無煙噴吹煤到廠含稅價@730-740元/噸;河鋼無煙噴吹煤到廠含稅價750元/噸;包鋼無煙噴吹煤到廠含稅價625-630元/噸;邢鋼無煙噴吹煤到廠含稅價570元/噸;酒鋼無煙噴吹煤到廠含稅價709元/噸;武鋼瘦煤噴吹煤到廠含稅價800元/噸;昆鋼無煙噴吹煤干基到廠含稅價814-820元/噸進口噴吹煤參考價格如下:俄羅斯雙10無煙煤噴吹煤CIF88美元/噸;澳大利亞瘦煤噴吹煤A10.5V14-17報CFR不含稅74-75美元/噸
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1月份,我國進口棒線材9.1萬噸,同比下降9.5%;角型材3.8萬噸,同比增長13.8%;板材96.1萬噸,同比下降14.1%;管材3.9萬噸,同比下降23%1月份我國棒線材、角型材、板材、管材出口均價為467美元/噸、577美元/噸、660美元/噸、1073美元/噸,分別較進口均價低984美元/噸、321美元/噸、335美元/噸、3304美元/噸除角型材進出口價差較上月明顯收窄以外,其余品種價差均不同程度擴大,尤其是板材進出口價差擴至歷史高位圖三:我國四大品種鋼材進出口價差月度走勢分21大類鋼材品種來看,2014年海關新增六個鋼材稅則號,分別在“中板"大類下新增“72254010"、“72254091"、“72254099"三個稅則號,在“熱軋窄鋼帶"大類下新增“72269110"、“72269191"、“72269199"三個稅則號由于2014年1-5月上述六個鋼材稅則號出口數據缺失,本文對“中板"、“熱軋窄鋼帶"兩大類鋼材出口數據暫不進行分析
我們準備搞全國性的一體化通關,這也是我們海關全面深化改革的一個重要的舉措實現全國一體化通關,主要是通過打造“兩個中心,建立三個制度"兩個中心,要設立一個全國海關的風險防控中心和全國海關的稅收征管中心通過實現集中的風險防控和稅收的集中統一作業,讓同一個企業在不同的海關面對統一的海關監管政策和要求,享受統一的通關便利待遇也就是說,企業面對的將不再是具體的某一個海關,而是全國海關這個整體,這是兩個中心的概念鄒志武:建立三個制度,一個就是一次申報、分步處置一次申報、分步處置,主要是改革現行的申報制度,在前期比如船舶、[]飛行器或者汽車等運輸工具,運輸工具申報以后,向海關傳輸簡單申報的數據,我們經過準入風險的分析,就可以先放行,不用等到所有的項目申報完畢貨物放行以后,企業再做完整的申報,海關完成稅收征管這樣可以大大的降低企業貨物存留在港口、碼頭、場站的時間,大大提高通關效率
從成本角度看,除了鐵礦石表現相對抗跌以外,焦炭、焦煤以及成材價格均不斷震蕩探底,鋼鐵行業盈利狀況從3月下旬開始不斷惡化今年下半年,預計鐵礦石的價格將有所松動,行業噸鋼毛利有望觸底后小幅回升 熱軋卷板主力1510合約9日早盤以1,860元/噸低開,隨后震蕩上行,全天鑫輝創低1,860,鑫輝創高2,139,報收于2063,[]較上一交易日(8)結算漲48元,成交39,112,持倉量33,956手,減54手 總體來看,下半年預期鋼價走勢將呈現震蕩筑底后小幅回升的走勢一方面,雖然資源供應增速放緩,但是需求端[]回落的速度要遠超供給,而且經濟下行壓力猶存,但另一方面,下游房地產市場復蘇跡象明顯,基建下半年料將繼續發力,或將提振下半年的鋼材市場需求,預計鋼市進入四季度觸底反彈的概率較大 鑒于第三季度依舊是鋼鐵需求的淡季,且當前螺紋鋼有超跌跡象,行業盈利狀況較差,對比往年鋼廠利潤與開工狀況,鋼廠檢修減產將是大概率事件,因此,在看多鋼廠利潤以及后期礦石到貨預期增加的大背景下,單邊策略建議做空鐵礦石1601合約,第四季度螺紋鋼反彈的概率較大,且中長線鋼材回暖預期增強,建議投資者逢低布局螺紋鋼1601長線[]多單
核心是*扭轉高盈利期形成的思維定勢和生產經營模式于勇認為,鋼鐵企業困境是由于高盈利期的生產經營模式不能適應新的經濟發展形勢造成的,要改變困境不要指望大環境改變,而必須改變自身同步進行的是調整河鋼集團的主營業務結構于勇說:“我們還有一大塊資產是非鋼產業,"非鋼"原來寄生在鋼鐵主業上,行情好時,這些寄生業務就被屏蔽掉了現在鋼鐵處于低迷期,我們要盤活它"重要的還有 “走出去" 2014年,河鋼集團做出了兩個重要海外戰略部署于勇認為,“走出去"可能給河鋼集團帶來深刻變革,尤其是收購鑫輝創大鋼貿商德高貿易控股公司,進行資源調配,對河鋼扭虧為盈起到了非常重要的作用
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