ATOSCK型系列油缸的行程選擇比工作行程長幾毫米，以避免用油缸的前端作為機械行程的末端。

zui大行程：
缸徑達40mm的為2600mm
其它缸徑為5000mm

行程公差：
行程達1250的為0~+2mm
行程達1250到3150mm的為0~+5mm
行程超過3150mm的為0~+8mm

配套接近傳感器：
接近傳感器的機能是基于磁場的變化，傳感器本身產生的，當緩沖活塞進入傳感器的電磁感應區域，使傳感器改變狀態（開/關）。從油缸機械行程末端到出現傳感器電接觸開關的轉換的距離可以在1~3mm間調整。傳感器的校準，在必要的情況下，確定好活塞桿可以得到接觸開關信號的位置，并旋轉傳感器直至LED燈點亮（發生通訊）。傳感器的擰緊力矩必須小于40Nm以避免損壞。傳感器必須配有快速可調緩沖裝置，以避免行程末端的壓力峰值。

CK型系列油缸安裝方式：

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阿托斯常備現貨型號：
DLOH-2C-U 24DC
DHI-0713/ 24DC
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-171-S5/E1
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-A-273-D5/E
DPZO-AE-273-L5/I
DPZO-TE-673-S5
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
DPZO-TE-173-D5
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-A-10/210
DLKZOR-TE-140-L73
DLKZOR-TE-140-L71
DKZOR-TE-173-D5
RZMO-TERS-PS-010/210
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L73
E-ME-AC-01F,
E-ME-AC-05F,
E-MI-AC-01F 
E-ATR-7/400/I 
E-ATR-7/100/I，
E-BM-AC-05F，
E-BM-AC-01F
AGMZO-REB P NP-10/210/I