武漢百士自動化設備有限公司
主營產品: 貝加萊伺服驅動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |
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參考價 | ¥ 350 | ¥ 320 |
訂貨量 | 2平米 | 10平米 |
更新時間:2020-10-19 18:09:31瀏覽次數:1415
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!
電動機功率 | 1000kW | 外形尺寸 | 60mm |
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應用領域 | 食品,石油,交通,印刷包裝,制藥 | 重量 | 0.1kg |
AVENTICS旋接壓力調節閥0821302084,德國安沃馳旋接壓力調節閥,調壓閥,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,產品實拍,原廠原裝,拒絕假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產品現貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!
安沃馳AVENTICS調壓閥-0821302084
閥門結構形式 提動閥
外殼 黃銅,聚酰胺
密封件材料 丙烯樹膠
Qn 1-2 400 l/min
壓縮空氣 接口 人口 G 1/8
壓縮空氣 接口 出口 ? 6
結構特點 提動閥
工作壓力范圍 1 ... 16 bar
調節范圍 小/大 1 ... 8 bar
低 / 高環境溫度 -10 ... 70 °C
介質溫度范圍 -10 ... 70 °C
介質 壓縮空氣
重量 0.075kg
壓力必須至少低于環境和介質溫度15°C ,并且允許的高溫度為3°C 。
壓力控制閥
壓力控制閥是用來控制氣動系統中壓縮空氣的壓力,滿足各種壓力需求或用于節能。壓力控制閥有減壓閥、安全閥(溢流閥)和順序閥三種。空壓站輸出的空氣壓力高于每臺氣動裝置所需壓力,且壓力波動較大。因此每臺氣動裝置的供氣壓力都需要減壓閥來減壓,并保持供氣壓力穩定。對于低壓控制系統 (如氣動測量),除用減壓閥降低壓力外,還需要用精密減壓閥(或定值器)以獲得更穩定的供氣壓力。這類壓力控制閥當輸入壓力在一定范圍內改變時,能保持輸出壓力不變。當管路中的壓力超過允許壓力時,為了保證系統的工作安全,住往用安全閥實現自動排氣,使系統的壓力下降。想想哪里需要安裝?如儲氣罐頂部必須裝安全閥。
氣動裝置中不便安裝行程閥而要依據氣壓的大小來控制兩個以上的氣動執行機構的順序動作時,就要用到順序閥。
1.減壓閥:
直動式和先導式。
2.安全閥
安全閥是用來防止系統內壓力超過大許用壓力以保護回路或氣動裝置的安全。
安全閥的工作原理。閥的輸入口與控制系統(或裝置)相連,當系統壓力小于此閥的調定壓力時,彈簧力使閥芯緊壓在閥座上,。當系統壓力大于此閥的調定壓力時,則閥芯開啟,壓縮空氣從R口排放到大氣中,。此后,當系統中的壓力降低到閥的調定值時,閥門關閉,并保持密封。
2.溢流閥溢流閥和安全閥在結構和功能方面往往相類似,有時可不加以區別。溢流閥的作用是當氣動回路和容器中的壓力上升到超過調定值時,把超過調定值的壓縮空氣排入大氣,以保持進口壓力的調定值。
實際上,溢流閥是一種用于維持回路中空氣壓力恒定的壓力控制閥;而安全閥是一種防止系統過載、保證安全的壓力控制閥。
3.順序閥
順序閥是靠回路中的壓力變化來控制氣缸順序動作的一種壓力控制閥,常用來控制氣缸的順序動作。
在氣動系統中,順序閥通常安裝在需要某一特定壓力的場合,以便完成某一操作。只有達到需要的操作壓力后,順序閥才有氣信號輸出。
3.順序閥應用:
順序閥的應用回路。當驅動按鈕閥動作時,氣缸伸出并對工件進行加工。只要達到預定壓力,氣缸就復位。順序閥的預定壓力可調。
AVENTICS旋接壓力調節閥0821302084
旋接壓力調節閥
安沃馳AVENTICS調壓閥
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安沃馳AVENTICS調壓閥
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安沃馳AVENTICS調壓閥
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精密調壓閥
安沃馳AVENTICS精密調壓閥
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安沃馳AVENTICS精密調壓閥
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安沃馳AVENTICS精密調壓閥
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安沃馳AVENTICS精密調壓閥
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安沃馳AVENTICS精密調壓閥
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溢流閥
安全閥
安沃馳AVENTICS安全閥,系列RV1
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空壓機站組成
空壓站,一般能滿足工廠生產需要的空壓站包括四個部分:
一部分是空壓機,現常用的有活塞式空壓機和螺桿式空壓機兩種,它是空壓站主要的設備,是生產壓縮空氣的機器。
第二部分是壓縮空氣儲氣罐,也叫氣包,它有兩個作用,一個作用是儲存壓縮空氣,另一個作用是分離壓縮空氣當中液態的水分和油分。
第三部分是干燥機,包括冷凍式干燥機和吸附式干燥機兩種,它的作用是分離壓縮空氣當中氣態的水分,作用原理相當于空調的,將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機降到露點溫度,釋放出壓縮空氣當中99%的水分。
由壓縮機產生的壓縮空氣是不純凈的。這是因為空氣壓縮機本身含有潤滑油,在進行壓縮工作時,必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等,當在氣動回路中直接使用這種未經凈化處理的氣體,會給氣動回路帶來一些故障,損壞氣動元件,降低元件使用壽命,生產效率下降,甚至造成事故。因此,經過壓縮壓縮空氣的后處理設備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統中*的一個重要環節。
壓縮空氣系統的后處理設備:組成如下。
儲氣罐→過濾器→干燥機→輸氣管
儲氣罐:起的作用是壓縮后的空氣進入罐中,空氣中的雜質在罐中沉降,分離出大部分水、油、塵。經排污口排出壓縮空氣系統。
過濾器:根據用氣質量要求不同配備過濾器的數量及接入壓縮空氣系統的位置也不同。基本的配置是過濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用,如“除油過濾器”,“除菌過濾器”,“活性碳過濾器”等等。
干燥機:壓縮空氣的干燥是相對的概念。壓縮空氣在使用過程中只要有溫度的變化就會有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機的使用可以相對的純靜空氣,使壓縮空氣達到使用的要求。干燥機的分類有,“冷凍式干燥機”,“吸附式干燥機”,“溶解式干燥機”等等。
輸氣管:是將壓縮空氣輸送至使用點的管道。只要達到壓縮空氣使用點要求的流量、壓力、純靜度。現在市場上的材料多數都可以滿足使用。
氣動減壓閥又稱為壓縮空氣減壓閥主要是用來穩定壓力,在三聯件中,大多數情況下是按照安裝壓縮空氣過濾器——壓縮空氣減壓閥——給油器,這樣的順序組合,下面將從3個步驟介紹壓縮空氣調壓閥的安裝調試。
1.安裝壓縮空氣減壓閥前的外觀檢查
調壓閥的外觀有無嚴重損壞,相關合格證書是否相符,另外調壓閥的長時間沒有使用,需要進行對內部沖洗,防止堵塞氣體調壓閥的閥孔。
2.壓縮空氣減壓閥的安裝方式
調壓閥需水平安裝在管道,如果是博波紋調壓閥則需要倒立安裝,另外壓縮空氣減壓閥門在沒有壓力表的情況下,需要在前后安裝以便后期的更好的監測與維護。
3.氣體減壓閥調試需注意的問題
嚴格按照調壓閥外觀上的指示操作,如向上的箭頭指示,裝反會阻塞閥孔,為了提高空氣調壓閥的工作效率,需要在大概進口前1.5左右處加裝壓縮空氣過濾器,更好的防止雜質影響到調壓閥的減壓效果,另外在出口5m左右處要安裝泄壓閥,避免發生超壓。
氣動技術適用、氣墊床、省力產業、機器人、真空搬運、空氣門、氣控噴涂、空氣幕簾、空調計量設備、氣動量儀、液面檢測裝置紡織、氣動精紡化學工業、過程控制、液化氣體控制、可動元件、純流體元件海洋開發、水中空氣呼吸器、海底送氣系統、潛水車輛、氣動門、氣動離合器、氣動剎車 空氣輪胎礦山業、風鎬(鑿巖機)造船、氣墊船氣動工具、氣動研磨機、空氣錘、空氣傳送帶工業機械、機床的自動控制、食品機械自控制、包裝機械的自動控制、沖壓機械的自動控制。
氣動控制系統與液壓控制系統頗為相近,氣動平口鉗系統是通過氣缸驅動的,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開。
氣缸只是氣動系統的一個組成部分,就像液壓系統中的液壓缸一樣,除此之外,氣動系統還包括哪些組成部分呢?它與液壓系統又有哪些不同?數控銑床為什么要選擇氣動系統而非液壓系統作為夾緊裝置的控制系統呢?
一、氣動系統的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯件等;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對壓縮空氣進行處理,終可以向系統供應干凈、干燥的壓縮空氣
執行元件:氣缸、擺動缸、氣動馬達等;利用壓縮空氣實現不同的動作,來驅動不同 的機械裝置,可以實現往復直線運動、旋轉運動及擺動等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調速;氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執行元件 的運動方向,信號處理及控制元件主要控制執行元件的運動速度、時間、順序、行程及系統壓力等。
輔助元件:氣管、過濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對系 統進行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣:空氣;向系統提供動力的工作介質。
二、氣動系統控制結構特點;信號執行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件
三、氣源裝置及氣源調節裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統
2、氣源調節裝置的組成
從空氣壓縮機輸出的壓縮空氣并不能*氣動元件對氣源質量的要求。通常在氣動系統前面安裝氣源調節裝置。
氣源調節裝置的組成:
氣源→過濾器→調壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤滑器)→換向閥
四、氣動技術的特點
1.氣動技術的優點
(1)工作介質是壓縮空氣,空氣到處都有,用量不受限制, 排氣處理簡單,不污染環境。
(2)壓縮空氣為快速流動的工作介質,故可獲得較高的工 作速度。
(3)純氣動控制具有防火、防爆、耐潮等優點。
(4)氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。
(5)輸出力及工作速度調節方便,大小可無限變化。
(6)因為空氣的可壓縮性,黏度很小(約為液壓油的萬分之一),且流動阻力小,在管道中流動的壓力損失較小,所以氣動 系統可儲存能量,實現集中供氣和遠距離輸送。
2.氣動技術的缺點
(1)空氣具有可壓縮性,不易實現準確定位和速度控
(2)氣缸輸出的力能滿足許多應用場合,但其輸出力較小,限制在20~30kN之間。
(3)氣動裝置中的信號傳動速度比光、電控制速度慢 ,所以不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復雜線路中, 且實現生產過程的遙控也比較困難,但對一般的機械設備 來說,氣動信號的傳遞速度是能滿足工作要求。
(4)排氣噪聲較大,現在這個問題已因吸聲材料和靜音的發展獲得了解決。