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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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2021-4-13 閱讀(232)
| 提 供 商 | 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 1.6MB |
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ATOS電磁換向閥DKE型號常見故障及產(chǎn)品資料
ATOS電磁換向閥DKE型號的產(chǎn)品是一種直動式/滑閥型電磁閥，一般可分為兩位或三位，產(chǎn)品自帶北美認證標準cURus比例電磁鐵。一般來說，DKE型號電磁換向閥的電磁鐵會分為兩個部分，一是濕式螺紋芯管，直流和交流芯管不一樣，自帶手動應(yīng)急按鈕；另一部分是直流線圈之間或交流線圈之間可互換。一般標準型交流閥閥體為3腔型，5腔型閥體適用于所有的直流閥，和Fl、FV安全型交流閥。DKE型號電磁換向閥的殼體鑄造成型，內(nèi)部流道大，壓力損失小。
ATOS電磁換向閥DKE型號的常見故障有哪些？
DKE型號電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
2、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
ATOS電磁換向閥DKE型號
