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進口SMC5通電氣比例閥/SMC比例閥
SMC5通電氣比例閥二位是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置(開、關)。 電磁閥二通、三通指電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口; 比如二位二通電磁閥是一進一出(二個通道、zui普通常見) 二位三通電磁閥控制液體是一進二出(兩出分別是一個常開一個常閉);氣動換向電磁閥是一進一出一排氣;液壓一進一出一回油。國內外的電磁閥從原理上分為三大類(即:直動式、分步直動式、先導式),而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區別又分為六個分支小類(直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構)。
SMC5通電氣比例閥的工作原理與維修電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位二通、二位三通等。所謂二位,對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關當有電流通過線圈時,產生勵磁作用,固定鐵芯吸合動鐵芯,動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧,改變了滑閥芯的位置,從而改變了流體的方向。當線圈失電時,依靠彈簧的彈力推動滑閥芯,頂回動鐵芯,使流體按原來的方向流動。
進口SMC5通電氣比例閥/SMC比例閥
SMC5通電氣比例閥結構如圖2a所示,主要增加了卸荷安全閥、單向閥彈簧、等值卸荷單向閥、卸載閥芯、卸載閥彈簧等組成。其工作原理如圖2b所示,當工作系統處于高壓狀態時,EF口也處于高壓狀態,高壓油打開等值卸荷單向閥3與卸荷安全閥1接觸;當壓力超過卸荷安全閥調定壓力時,卸荷安全閥開啟,其回油經油道b到卸載閥芯4左端,克服卸載閥彈簧5的彈簧力,卸載閥芯右移,EF口的高壓油經T口直接卸荷油箱。這樣就解決了優先閥高壓不能卸荷的問題,實現了高壓小流量的工況要求,節約了能源此出現了在高壓卸荷基礎上的低壓卸荷結構。
SMC5通電氣比例閥在液路系統中用來實現液路的通斷或液流方向的改變,它一般具有一個可以在線圈電磁力驅動下滑動的閥芯,閥芯在不同的位置時,電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個,該電磁閥就叫幾位電磁閥:閥體上的接口,也就是電磁閥的通路數,有幾個通路口,該電磁閥就叫幾通電磁閥。 電磁閥安裝后,一般所有接口都應該是連接好了的,所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時處在甲位置,在線圈通電時處在乙位置,閥芯在不同位置時,對各接口起到或接通或封閉的作用。
SMC5通電氣比例閥從控制上來講有兩種形式,一種是先導電磁閥,一種是直動電磁閥。先導電磁閥是需要通過關內的介質壓力來打開閥門的,所以,要求管道內有zui小壓力,通常是0.2BAR,但沒個廠家制作精度不同,要求先導壓力也不同.其次,要求管道介質中不可以含有大于0.5mm的顆粒物因為先導孔就是這個尺寸。如果沒有滿足這這兩個條件中的任何一個,先導電磁閥就會不能正常使用,但不代表這個電磁閥 是壞的。還有一種就是直動電磁閥,他就是靠電磁線圈來帶動閥芯打開的,它只要求管道內不要有過大的硬顆粒,這樣會影響閥門關閉時的密封,和閥芯的磨損。這種電磁閥壞了的可能只喲是線圈燒掉。采購國產電磁閥一定要注意是否是100%ED,電磁閥必須垂直安裝。
日本SMC5通電氣比例閥;SY5120-BDD-C8F