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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2022-06-06 11:39:13瀏覽次數：1930
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| 應用領域 | 環保,化工,農業,文體,能源 |
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東莞市廣聯自動化設備有限公司從2010年開始，在德國和美國各有公司，所有的貨物均是從國外過來，公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的*。
ATOS液壓閥-AGMZO系列阿托斯比例溢流閥
atos比例溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大的元件不易發生共振的原理，就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽，油液在流動時能產生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當，也都會造成振動，產生噪聲。如三節同心式溢流閥，裝配時三節同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。AGMZO-TERS-PS-10/210.ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/210.
AGMZO-TERS-PS-10/210.ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/210.
AGMZO-TERS-PS-10/210.ATOS比例溢流閥
ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/315/I
AGMZO-TERS-PS-10/210.AGMZO-TERS-PS-10/210/I.
ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/210/I.AGMZO-TERS-PS-10/100
ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/100/I.AGMZO-TERS-PS-10/31
ATOS液壓閥-AGMZO系列阿托斯比例溢流閥
ATOS阿托斯液壓閥是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，是工農業生產中應用廣泛的技術。
ATOS阿托斯液壓閥的基本原理是在密閉的容器內，利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。ATOS阿托斯油壓傳動閥是利用帕斯卡原理！帕斯卡原理是大概就是：在密閉環境中，向液體施加一個力，這個液體會向各個方向傳遞這個力，壓強的大小不變！P=F/S。液壓傳動就是利用這個物理性質，向小面積物體施加一個力，利用帕斯卡原理使大面積物體受到很大的力！從而起到舉起重物的效果。
ATOS阿托斯液壓閥型號：
E-ME-AC-01F
DPZO-LE-370/L5
SDHE-0611-X 24DC
DHU- 0631/2/FC- X24DC
LIRZ0-TERS-PS-3-/210
DLHZ0-TE-040-L5140
ATOS阿托斯液壓閥的優點
1）體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發生大的沖擊；2）能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無極調速3）換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換；4）液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制；5）ATOS阿托斯油壓傳動閥由于采用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長；6）操縱控制簡便，自動化程度高；7）容易實現過載保護。
ATOS阿托斯油壓傳動閥有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等；鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等；發電廠渦輪機調速裝置等等；船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等；軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
