国产一卡2卡三卡4卡麻豆_了解最新日韩草逼视频_h片在线播放一区_国产激情影视在线_好了av四色综合无码久久_欧美黑白双插OOR720P_日本精品中文字幕在线_秋霞午夜手机影院_亚洲国产一区二区3da毛片_欧美杂交深喉video中文字幕

德國Rexroth力士樂柱塞泵*
博世力士樂Rexroth公司注冊總部位于德國斯圖加特，而營運總部及董事局總辦事處則設于德國洛爾。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術領域犮展。zui近50年來，博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于的位置。
博世集團是技術及服務的供應商。在汽車技術、工業技術、消費品和建筑智能化技術領域，博世集團約271,000 多名員工在2007財政年度創造了超過463億歐元的銷售業績。集團包括羅伯特-博世公司(Robert Bosch GmbH )及其遍布50個國家的300多家分公司和區域性公司。這一性的制造、銷售和售后服務網絡為其進一步發展奠定了基礎。博世每年在研發方面的投入超過30億歐元，僅在2007年就在世界范圍內申請了約3,000 項。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創立，當時名為“精密機械和電氣工程車間”。
德國Rexroth力士樂柱塞泵*
柱塞泵的構造：
柱塞泵按柱塞的排列和運動方向的不同，可以分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。他們的構造是有區別的。徑向柱塞泵由柱塞、缸體、襯套、定子、配油軸等組成。軸向柱塞泵由泵體、缸體、配油盤、傳動軸、柱塞、回程盤、絲杠、手輪等組成。
柱塞泵特點：
優點：具有耐壓高、效率高、傳輸功率大、轉速范圍寬、壽命長。
缺點：是對工作介質清潔度要求苛刻、結構復雜價格高、維護困難等。
柱塞泵的工作原理：
柱塞泵是往復泵的一種，屬于容積式泵。通過偏心輪和十字頭滑塊機構將電機的旋轉運動轉變為柱塞的往復運動。
當柱塞后拉時，由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積增加，壓力降低，出口閥關閉，進口閥打開，液體進入腔體內；柱塞前推時，由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積減少，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出管道壓力時，出口閥打開，液體排出。如此，隨著柱塞的往復運動，液體不斷的從入口管道通過柱塞泵進入出口管道。

Type PR4
 規格1.6至20.0§
 徑向柱塞泵有3、5或10個活塞§
 自吸，閥控§
 采用油膜承載地滑動軸承，壽命長§
 和各種缸孔組合形成多種壓力連接§
 可和定量和變量葉片和軸向柱塞泵進行組接§
 14個公稱規格，針對應用具*的排量劃分§
PR4-Mini 型號
 規格0.4至2.0§
 徑向柱塞泵有3個活塞§
 構造緊湊，安裝合理§
 5種規格§
– A4VSO型斜盤結構軸向柱塞變量泵，專為開式回路液壓驅動設計的。 – 泵的流量正比于泵的轉速和排量，調節它的斜盤傾角可進行排量的無級調節。 
– 位置控制斜盤結構  
– 無級變量  – 優良的吸入特性  – 允許額定工作壓力可達350 bar   – 低噪聲  – 長壽命  – 驅動軸能承受軸向及徑向負載  – 優良的功率/重量比  – 模塊化設計  – 控制響應時間短  – 通軸結構，可形成組合泵  – 有斜盤角度指示器  – 安裝位置可選  – 可用HF液體工作，但運行參數有所降低   

A10VSO是用于開式回路的靜液壓驅動軸向柱塞斜盤式結構變量泵。  流量與驅動轉速及泵排量成正比。通過調節斜盤的位置可無級改變流量。特點：  – 法蘭接口SAE-UNC或SAE-公制  – 2個泄油口  – 高驅動轉速  – 良好的吸油性能  – 低噪音  – 功率/重量比高  – 使用壽命長  – 控制時間短  – 驅動軸可承受軸向和徑向載荷  – 多種變量形式  – 用于多回路系統的通軸驅動 – 斜盤式軸向柱塞變量泵，用于開式回路液壓傳動。  – 主要用于行走機械領域。  – 泵在自吸條件下，油箱加壓或帶內置升壓泵（離心泵）的條件下工作。  – 多種控制，滿足不同的操作要求  – 即使泵在運行時也可在外部來調節功率控制。  – 該泵帶有通軸驅動，可承裝齒輪泵或直到相同規格的軸向柱塞泵（100%通軸驅動）。  – 輸出流量與驅動轉速成比例，并可在zui大值與零值之間無級變化。適用于開式和閉式靜液壓傳動回路。   – 適用于行走機械和工業應用。  – 輸出轉速與輸入流量成正比而與排量成反比。  – 驅動扭矩隨馬達的高壓側和低壓側的壓降加大而增大。  – 仔細選擇所提供的排量，其規格可與各實際應用情況匹配  – 良好的功率/重量比  – 結構緊湊  – *效率  – 經濟的設計  – 整體錐形柱塞帶有用于密封的活塞環  
A10VSO是用于興奪開式回路的斜盤結構軸向柱塞變量泵  流量正比于驅動轉速和排量，在并能通過調節斜盤傾角實現無級變量。特點：  - ISO標準的安裝法蘭  - 法蘭連接符合SAE米制  - 有兩個殼體泄油孔  - 優良的吸入性能  - 允許連續運行壓力可達在280 bar   - 低噪聲  - 長壽命  - 驅動軸能承受軸向及徑向負載  - 高的功率/重量比  - 廣范圍的多種控制形式  - 控制響應時間短  - 采用通軸結構，可用于多回路系統