國越貿易(上海)有限公司
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更新時間:2023-05-03 14:46:38瀏覽次數:614
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但是必須要小心保證正確的定相,避免在不均勻的移動功能中(例如典型的液壓缸應用)造成不必要的功率浪費。競
爭者的系統要求謹慎而漫長的閥芯開發,以便使每個工作片和它的具體功能負載要求相匹配,由于每個閥芯必須和
它的各個功能相匹配,維修支持是昂貴的。CMX 產品從*代開始就在計算機屏幕
上根據需要進行設計了。由于產品的模塊化結構,它能很容易滿足你的嚴格的
技術條件。標準系統的開發和調試時間降至幾天,而不是競爭者需要幾周或幾個月的傳統設計。現場維護十分簡便,
維修和生產支持庫存大大減少。VICKERS多路閥今天,zui值得指出的是,它擁有您所想
要的全部基本功能和選項配置。液壓控制或電液控制、中間進口以及混合流量配置僅僅是眾多可供貨特征中的幾個例子。
這本應用指南用來幫助您選擇所要求的特征以滿足您的系統需要。
在您的下一個設計中,通過采用威格士CMX 負載傳感多路閥,步入更高水平車
輛性能的時刻已經到來。要求機器操作者演示熟練技巧來獲得性能已不再是必要的了。
通過溶入良好的現代閥元件理念,CMX能為您的液壓系統中提供對具大出力的進行“柔合平穩”控制的能力。沒有其
他任何系統具有這樣的靈活性,方便地使每個功能控制滿足精準的需要。
今天的負載傳感系統,通過取消多個不均勻負載同時工作時的不必要的損失,將大大降低您對機器液壓系統總功率的需要。
液壓油液:采用丁腈橡膠密封件
采用氟橡膠密封件抗磨液壓油非烷基磷酸酯或氯化烴
油液粘度范圍 推薦的工作范圍是從54至13 cSt(245至70 SUS)
范圍是從500至13 cSt(2270至70 SUS)
-20 至70 C(-4 至158 F)
低于70 bar (1000 psi): 18/16/13
高于70 bar (1000 psi): 17/15/12
"系統污染控制指南"
(關于油液處理和狀況的