1、什么是油品的凝點?測試掌握油品凝點的意義?
答:油品冷卻到停止流動時的高溫度稱為凝點。對于石油行業而言,凝點是在確定的試驗方法規定條件下求得的。條件改變,凝點值肯定不同。
油品的凝點在使用中意義很大,油品的溫度在接近或抵達凝點時發動機送油管路將無法泵送,造成熄火。管線輸送油品時,接近凝點時,油品將析蠟并造成管堵。
一般選用柴油時,其凝點應比環境低4-6℃。對于有加熱設備的船舶,可以使用凝點高的燃油,但要考慮到主機停車后燃油可能凝固,因此在船舶靠碼頭前15分鐘,換用凝點較低的燃油。
2、什么是傾點?傾點的使用意義?
傾點是油品在測定容器中還能夠流動的低溫度。傾點與其它低溫流動性指標一樣,表達了油品在泵送和輸送時的性能,目前我國除柴油及個別品種油品用凝點表述低溫流動性以外,大部分油品質量指標都與國 際接軌,采用傾點表示,如潤滑油、船用燃料油等。傾點表述流動性比凝點更為廣泛,可以包含零度以上失去流動性的油品性質。
3、傾點與凝點的聯系與區別?
表述流動性時,二者辦法相反,傾點是凝固后能流動時的低溫度,凝點是失去流動性的高溫度。對有規律的同一油品,傾點比凝點高3℃左右。對潤滑油類油品,傾點比凝點更具實際使用意義,因為只要流動就能夠形成油膜,起到潤滑和傳熱的作用,況且機械一經運動磨擦表面產生熱量,足以加熱潤滑油。