環境空氣污染中機動車尾氣污染防治成重中之重
在“綠水青山就是金山銀山”的理念引導下，我國近幾年的環境質量改善取得了優異的效果。為了進一步完善顆粒物（PM2.5）與臭氧（O3）協同控制監測網絡，推動大氣環境質量持續改善，生態環境部辦公廳發布了《“十四五”全國細顆粒物與臭氧系統控制監測網絡能力建設方案環辦監測函〔2021〕218號》，其中明確要求：以交通、工業園區和排污單位為重點開展污染源專項監測。
隨著城市中工業外遷，環境治理力度加強等各種措施的綜合作用下，由工業污染作為重要污染來源的污染源結構正在發生變化，機動車污染占比越來越重，正在成為環境空氣污染的重要組成部分。
下圖為中國城市PM2.5污染源占比分析圖
看似不起眼的路邊交通站，卻是監測一次源排放的“常備品”
交通站（路邊站）是為監測道路交通污染源對環境空氣質量影響而設置的監測點，代表范圍為人們日常生活和活動場所中受道路交通污染源排放影響的道路兩旁及其附近區域。
△ 上圖為全國各地不同的交通站展示
本世紀初在一些大型城市，就已經在陸續開展交通站的建設，賽默飛作為專業環境監測設備供應商，一直全力支持交通站監測建設。
四字真言！賽默飛用實力踐行空氣質量監測重任
賽默飛是全球較大的環境分析儀器制作商，擁有四十多年空氣質量監測經驗，持有多項發明技術，全面的服務環境空氣質量監測，給客戶提供穩、準、快、全的完整監測解決方案。
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特征一：系統性能“穩”
系統的性能穩定是在線監測設備的重要評價指標，7x24小時連續不間斷運行，無故障運行時間和設備的使用壽命是在線監測設備優質的的表現。賽默飛的空氣在線監測系統在有記錄的使用用戶中，最高連續運行25年以上，持續為空氣質量準確監測提供數據。
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特征二：數據測量“準”
作為分析儀器，測量準確是基礎，準確的測量數據是客戶評價環境改善的重要依據，為精準施策貢獻力量。賽默飛的空氣在線監測設備，獲得了EPA、CPA、CCEP等國內/國際的多個環境空氣相關的認證，是測量準確的有力證明。
△ 上圖為賽默飛獲得的多項國際及國內環境空氣相關認
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特征三：分析速度“快”
交通站是用來測量流動污染源的污染狀況的，汽車、飛機、裝卸車輛、輪船等都是快速通行的，對環境的污染也具有時間瞬時性，比如：
污染源的快速移動，污染濃度也會出現瞬時快速變化，只有快速監測分析，才能夠反映出污染的實時變化情況。
△ 上圖為Thermo ScientificTM
5030i型顆粒物監測儀（SHARP）實時監測數據
賽默飛提供的交通站監測設備的分析速度都是快速分析設備，時間分辨率全面滿足交通站的監測需求。
監測項目 | 設備型號 | 測量周期 |
NOX | 42i | 20s |
CO | 48i | 1s |
PM10 | 5030i | 1s |
PM2.5 | 5030i | 1s |
苯系物 | 5900B | 20min |
NMHC | 5900A | 2min |
SO2 | 43i | 1s |
O3 | 49i | 10s |
PAMS | 5900C | 60min |
△ 上圖為賽默飛各類空氣監測儀器測量周期展示
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特征四：滿足的監測項目“全”
交通站是對流動污染源排放的全面檢測，監測項目多種多樣，不同的監測點位類型，要求監測項目不同。
賽默飛作為大的專業的環境分析儀器提供商，可以提供全面的監測設備支持，滿足各類監測需要。
監測項目 | 狀態 | |
NOX | 國內自產 | |
CO | 國內自產 | |
PM10 | 國內自產 | |
PM2.5 | 國內自產 | |
苯系物 | 國內自產 | |
NMHC | 國內自產 | |
SO2 | 國內自產 | |
O3 | 國內自產 | |
PAMS | 國內自產 | |
氣象五參數 | 國內配套 | |
汽車流量 | 國內配套 | |
改善環境質量，提升系統控制監測網絡能力，賽默飛作為較大的環境分析儀器制作商，以其穩定的性能、精準地測量、快速地分析和全面的監測，為監測環境空氣污染貢獻出自己的力量。
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