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0-400MPA液壓試驗， 能夠滿足汽車油缸、汽車鋼管、空調軟管、空調管件等的管路爆破性試驗。
1、配備德國“MAXIMATOR"氣驅增壓泵，可輕松實現輸出壓力任意可調、可控。
2、技術*，結構設計合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點。
產品簡介
詳細介紹
計算機控制全自動爆破試驗臺詳細規(guī)格
試壓系統(tǒng)
供電： 220V 50Hz
管路爆破壓力：0—400MPA 恒壓控壓精度：±1% 測試通道：1路
升壓速率：可調，可快可慢，0.01MPa/min～400MPA/min
液壓制動軟管：依據標準升壓速率為103MPa/min
非石油基液壓制動軟管：升壓速率172.5MPa/min＋69MPa/min
氣壓、真空制動軟管：6.9MPa/min
以上依據國家標準，非標準升壓速率可根據貴公司需求進行范圍內設定
計算機控制全自動爆破試驗臺介質箱
試驗介質：水/液壓油
材質：不銹鋼板材
連接工裝： 產品安裝固定支架及夾具，耐高溫高壓氣管連接及連接頭（按貴公司要求定制）
防護工裝： 我公司管路爆破試驗臺含防爆裝置、防爆箱
計算機控制系統(tǒng)：一、加壓-保壓-卸壓
二、加壓-保壓-加壓至管路爆破
全自動管路爆破試驗臺：
全自動管路爆破試驗臺內部爆破箱部分工作尺寸：1000*1000*1000mm 長*寬*高
全自動管路爆破試驗臺外形尺寸：約1800*1000*1600mm 長*寬*高
- 計算機控制全自動爆破試驗臺應用范圍：
0-400MPA 液壓試驗， 能夠滿足汽車油缸、汽車鋼管、空調軟管、空調管件等的管路爆破性試驗。
- 計算機控制全自動爆破試驗臺概 述
巨為全自動管路爆破試驗臺主要用于以下零部件的出廠檢測：汽車軟管類： 轉向管、剎車管、空調管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管；航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、缸體；工程液壓軟管主要用于液壓設備、工程機械、礦山機械等液壓管管路爆破試驗；閥體，缸筒等需要檢測壓力的設備的耐壓試驗。
管路系統(tǒng)采用非焊接式連接。測試流體系統(tǒng)和驅動流體系統(tǒng)分離、方便試驗溫度控制和測試介質多樣化。有三種不同控制方式可供選擇：手動控制、PLC控制、計算機控制。采用高速采樣卡采樣試驗數據。滿足試件不同的安裝方式軟管。
二、計算機控制全自動爆破試驗臺設備特點
1、核心增壓設備選用德國“MAXIMATOR”氣驅增壓泵，可輕松實現輸出壓力任意可調、可控。
2、技術*，結構設計合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點。
3、所有承壓零件都采用的標準零件，無任何焊接連接，方便拆卸，安全系數高，壽命長、便于維護。
4、驅動氣壓范圍：0.1-0.69 Mpa；且輸出壓力和驅動氣壓成正比。
5、根據客戶實際需求，選擇相對應的壓力。
三、計算機控制全自動爆破試驗臺配置清單
1 | 增壓泵 | 1 | 臺 | 德國“MAXIMATOR”氣驅增壓泵 |
3 | 高壓管 | 若干 | 根 | 承受高壓水壓 |
4 | 機箱 | 1 | 個 | 噴塑 |
5 | 空氣壓力表 | 1 | 個 | 上海儀川 |
6 | 液體壓力表 | 1 | 個 | 杭州富陽 |
7 | 空氣截止閥 | 1 | 個 | 關閉驅動氣體 |
8 | 過濾器 | 1 | 個 | 日本SMC |
9 | 數顯表 | 1 | 個 | 顯示液體壓力。精度0.1Mpa |
10 | 壓力傳感器 | 1 | 個 | 顯示液體壓力 |
11 | 數據采集軟件 | 1 | 個 | 采集數據，保存到excel。打印報告，顯示曲線 |
12 | 電腦 | 1 | 個 | 聯想 |
13 | 打印機 | 1 | 個 | 打印報告 |
14 | 調壓閥 | 1 | 個 | AIRTAC |
15 | 泄壓閥 | 1 | 個 | 美國HIP |
16 | 保壓閥 | 1 | 個 | 美國HIP |
17 | 電磁閥 | 若干 | 個 | AIRTAC |
四、產品圖片
數據采集軟件：
五、原理圖
六、產品性能參數
試壓介質 | 水，油，清洗劑等液體介質均可。 |
試驗壓力 | 液體蕞高3000公斤，可以在這個范圍內實現任意可調，通過調節(jié)壓縮空氣的驅動氣壓即可實現壓力的調節(jié)變化。加壓速度可通過電腦調節(jié)。 |
壓力顯示 | 防震油壓表、數顯表、電腦 |
壓力控制 | 可以通過控制驅動氣體壓力，即低端氣體壓力值即可實現液體壓力的調節(jié) |
驅動氣壓范圍 | 0.1-0.69 Mpa，耗氣量0.6-1立方/分鐘 |
流量 | 1.92L/min |
控制 | 自動卸壓 |
四、型號選擇
型號： | 試驗壓力 | 控制方式 | 試驗介質 |
JW-4809B | 400MPA | 自動 | 水/液壓油 |