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力士樂ZDR10DP2-4X/210YM直動式減壓閥現貨進行*了。只要您有需要,可以隨時或者到我們公司提貨。一手交錢一手交貨,您也不用擔心您,也可以更好的享受到我們公司的優質服務。為了讓各位對力士樂ZDR10DP2-4X/210YM減壓閥有更多了解,下面我也將為大家簡單介紹一下力士樂ZDR型減壓閥的特點和工作流程。
力士樂ZDR類型的閥屬于疊加閥板設計的直動式減壓閥,帶有次級油路的壓力限制。它用于減小系統壓力。力士樂ZDR型減壓閥主要由殼體(1),控制閥芯(2),壓縮彈簧(3),調整類型(4)和可選單向閥組成。次級壓力通過調整類型(4)設置。
型號 "A"
在初始位置時力士樂ZDR型減壓閥處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 A① 流向通道 A②。通過先導管路(5),通道 A② 中的壓力將同時施加于閥芯表面,相對于壓縮彈簧(3)。如果通道 A② 中的壓力上升到高于在壓縮彈簧(3)處設置的值,則控制閥芯(2)將克服壓縮彈簧(3)向控制位置移動,并因此保持通道 A② 中的調定壓力恒定不變。通過控制管路(5)從通道 A② 內部提供控制信號和先導油。如果通道 A② 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時,控制閥芯(2)將繼續克服壓縮彈簧(3)移動。因此,力士樂ZDR型減壓閥通道 A② 通過控制閥芯(2)處的控制邊(6)和殼體 (1)與油箱連接(通道 TB)。液壓油繼續流動到油箱,直到壓力不再增加。
來自力士樂ZDR型減壓閥彈簧腔(7)的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實現。壓力計連接(8)用于控制閥的次級壓力。對于型號 "A",單向閥可用于從通道 A② 至 A① 的自由回流。
型號 "P" 和 "B"
對于力士樂ZDR型減壓閥型號 "P",通道 P① 中的壓力降低。通過通道 P① 內部提供控制信號和先導油。對于型號 "B",通道 P① 中的壓力降低,但是,先導油從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A,則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則,通道 A 中的壓力將降低。
力士樂ZDR10DP2-4X/210YM減壓閥訂購流程如下:
1、客戶確認所需采購產品型號發詢價單傳真
2、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期,擬一份詳細正規報價單
3、客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品
4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行
6、我公司財務查到款后,業務員安排發貨并通知客戶跟蹤運單。
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