一、研發背景

    根據從事環境監測設備的研發、生產、經驗特推出SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀，該儀器應環保要求可同時監測NOx、O2、溫度、壓力、流速等參數；并存儲。
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傳感器作為信息時代實現智能制造的重要設備，在科學技術領域、工農業生產和日常生活中發揮著重要的作用，實現智能制造，密切關注傳感器市場。日前，我國自主研發的37度手環可穿戴傳感器走紅海外。據了解，37度手環可穿戴傳感器是符合美國儀器促進協會(AAMI)標準，能夠同一時間測量和處理1億個，并在3毫秒內檢測微小光學變化。傳感器是由敏感元件和轉換元件組成，能感受規定的被測量，并按照一定規律轉換成可用輸出信號的裝置。

二、產品概述

        SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀是一款專門針對天然氣鍋爐尾氣、低氮燃燒器等產生的尾氣中氮氧化物濃度實時在線監測的環保產品，并且可以根據客戶現場環境可以配氧氣、一氧化碳、二氧化碳等多個參數同時監測分析。該系統由采樣單元、預處理單元、測量分析單元、傳輸單元組成，運用*進的傳感器網絡、自動化控制、無線通訊以及庫等應用技術，實現對小型鍋爐、煙窗、低氮燃燒器等相關設備的24小時實時監測。廣泛應用于石油、化工、印刷、橡膠制品、塑料、醫藥、電子、涂裝等行業。

 

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作為大汽車線束系統制造廠商之一，德爾福展示了48V輕度混合動力技術。據楊曉明介紹，該技術將降低汽車對發動機的依賴，在改善汽車性能的同時，減少二氧化碳排放量，從而實現汽車的智能電氣化。楊曉明表示，為了配合車企的自動駕駛普及計劃，德爾福一直在升級自動駕駛技術。去年3月，德爾福實現了橫跨美國15個州的自動駕駛汽車測試，全程5000多公里，99%的情況下采用全自動駕駛模式。通過提升技術來滿足車企需求的還有大陸集團。

系統外形

三、技術參數

測量原理：電化學（可選配紫外差分光譜模塊）；

測量氣體：NO、NO2、O2；

測量范圍：NO、NO2——0-100mg/m3（量程可定制）；

                             O2——0-25%；

測量精度：±3%FS；

分  辨 率：NO、NO2（0.1mg/m3）；O2（0.1%）；

線性誤差：±2%FS；

零點漂移：±2%FS；

儲存容量：8G，有效存儲遠大于1年；

預熱時間：30min；

電壓影響：≤1%；

絕緣電阻：≥20 MW；

絕緣強度：無電弧和擊穿等異常現象；

顯示窗口：7"高清晰真彩數字屏，分辨率為800X480；

通訊接口：RS232、RS485、4路4-20mA模擬輸出、DTU無線輸出；

電源需求：AC180～240V，50Hz，800W；

工作溫度：-10℃～50℃；

工作濕度：＜90%RH；

外型尺寸：主機：800mm * 560mm * 300mm；

                 支架：300mm * 560mm * 280mm；

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四、技術特點

● 系統參照CEMS標準要求，采用抽取式冷干法，配備了雙路半導體制冷、KNF采樣泵、氣水分離器、精細過濾器等。

● 系統可采用進口高精度電化學傳感器，分辨率到達0.1ppm。

● 系統也可采用紫外光譜法煙氣分析儀模塊，更加穩定可靠。

● 采樣探頭結構簡單、帶恒溫加熱、陶瓷濾芯，保養維護非常方便。

● 預留伴熱管接口，可有效防止冬天結露。

● 自帶超大的存儲，分鐘可存儲5年，可通過USB口導出

● 內置DTU無線模塊，可實時聯網上傳環保監控平臺。

● 每天可自動進行儀器零點校正，增強了的可靠性；

● 具有故障、斷電和檢測超標等異常等情況下的自動報警及記錄功能； 

● 觸摸屏顯示，操作簡單方便，界面友好。

主界面

五、注意事項

1、嚴禁帶電隨意更換傳感器；

2、為保障其使用壽命，儀器盡量不要安裝在高溫、高濕、高塵的環境中；

3、建議3-6個月進行一次檢測維護保養；

4、安裝、調試、設置等操作必須由經過培訓的專業人員進行；

5、長期不使用的儀器，先通電預熱能使其更好工作；

 
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