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汽車車軸動靜疲勞試驗系統技術參數:1.系統zui大靜態測試力:1000kN;2.系統zui大動態測試力:1000kN;3.系統試驗通道數:5個;4.系統負荷示值精度:≤±1%;5.系統動態示值波動度:≤±2%FS;6.工作頻率范圍:2—8Hz,無級可調;7.zui大脈動器排量:電磁測量數字顯示技術400mL/次;800mL/次;1600mL/次;8.電磁測量主軸計數器:主軸轉數電磁測量技術1次/轉;zui大容量99999999;9.控制柜滿量程顯示值:1000.0;10.計算機滿量程顯示值:10
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汽車車橋彎曲疲勞試驗機用途:汽車車橋彎曲疲勞試驗機主要用于主要用于對汽車車橋進行彎曲疲勞試驗及靜態壓縮試驗(靜剛度試驗),也適用于各種結構件在動力載荷作用下的工作性能試驗。通過更換夾具,可以完成對材料和零部件的拉伸、壓縮、高周、低周、疲勞裂紋等試驗研究。濟南中創試驗機有限公司
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金屬材料扭應力疲勞試驗機用途:金屬材料扭應力疲勞試驗機主要用于測定公稱直徑為5.0mm-12.5mm圓形橫截面金屬光滑試樣的扭應力疲勞性能。金屬材料扭應力疲勞試驗機工作原理:公稱直徑相同的試樣裝于扭轉疲勞試驗機上,并承受任一類型扭應力所對應的扭矩,連續試驗至試樣失效或至循環次數。濟南中創工業測試系統有限公司
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金屬材料扭應力疲勞試驗機試驗程序:1.安裝試樣將試樣緊固于試驗機上,使試樣與試驗機兩夾頭保持良好同軸。2.選定應力循環頻率根據所用試驗機型號、試樣、應力大小或試驗要求選定應力循環頻率。3.施加扭矩開動試驗機,其應力循環頻率調至選定值后,將規定扭應力所需的相應扭矩施加到試樣上。4.測定扭轉疲勞性能疲勞性能測定方法應根據試驗目的加以選擇。疲勞性能測定所用試樣數量隨測定方法的不同而有一個較寬的范圍。濟南中創工業測試系統有限公司
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金屬基復合材料室溫拉伸測定方法:1.規定塑性延伸強度的測定根據力一延伸曲線圖測定規定塑性延伸強度,在曲線圖上作一條與曲線的彈性直線段部分平行,且在延伸軸上與此直線段的距離等效于規定塑性延伸率。此平行線與曲線的交截點給出相應于所求規定塑性延伸強度的力,此力除以試樣原始橫截面積。得到規定的塑性延伸強度2.規定總延伸強度的測定在力一延伸曲線圖上,作一條平行于力軸并與該軸的距離等效于規定總延伸率的平行線,此平行線與曲線的交截點給出相應于規定總延伸強度的力,此力除以試樣橫截面積。得到規定總延伸強度也可不繪
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鋼絲繩實際破斷拉力試驗原理:對鋼絲繩試樣施加拉力,拉伸至鋼絲繩斷裂。測定鋼絲繩的實際破斷拉力,或者試驗至規定拉力值。鋼絲繩實際破斷拉力試驗設備選擇:本試驗可以在滿足標準要求的任一種拉力試驗機上進行。試驗機的測力系統應按照標準要求進行校準,其準確度應為1級或優于1級鋼絲繩實際破斷拉力試驗步驟:1.除非另有規定,試驗一般在室溫10-35℃范圍內進行。對溫度要求嚴格的試驗,試驗溫度應為23℃士5℃。2.將試樣安裝在試驗機上,并保證試樣軸線與試驗機夾頭軸線重合。3.對于澆鑄法拉伸試樣,采用立式拉力試驗機
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電液伺服彈性元件預疲勞試驗機產品介紹:電液伺服彈性元件預疲勞試驗機采用電液伺服自動控制技術,適用于對彈性元件/構件進行拉壓預疲勞試驗,通過持續拉壓動態加載,進行載荷和位移實測,監控動態剛度和損耗角隨著預疲勞加載的變化情況。同時亦適用于對各類材料、結構件、零部件等進行動靜態性能測試、疲勞試驗。電液伺服彈性元件預疲勞試驗機主要技術規格及參數:序號主要規格、技術參數和技術指標1立柱間距≥600mm2夾頭距離50-750mm3垂向工作空間≥800mm4上下空間調整方式液壓升降橫梁5zui大靜態試驗力±1
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電液伺服鋼絞線疲勞試驗機產品介紹:電液伺服鋼絞線疲勞試驗機主要用于GB/T5224、ISO6934等相關標準的鋼絞線疲勞壽命試驗,也可用于鋼絲、鋼棒等相關材料、各類機構件、其他金屬材料及部件的動靜態力學性能試驗。電液伺服鋼絞線疲勞試驗機主要技術規格及參數:序號項目技術指標1zui大試驗力±300kN2試驗力示值精度2%-100%Fs范圍內±1%3試驗力動態示值波動度±1%Fs4作動器zui大位移±75mm示值精度±0.5%Fs5主要試驗波形正弦波三角波方波半方波斜波等6頻率0.01-30Hz7鋼