一、鋼帶纏繞波紋管產品介紹：

    鋼帶波紋管用連續鋼帶壓成近似^形的螺旋鋼肋纏繞在內外兩層熱熔接的聚乙烯間，把鋼材的高鋼度、高強度和聚乙烯的柔韌、耐腐、耐磨結合在一起。鋼帶波紋管、雙壁波紋管、鋼帶增強纏繞管是我國近年出來的一種新型塑料埋地排水管。由于采用特殊材料和工藝既解決了鋼板防腐問題也解決了鋼板與PE材料的粘合度，使管道的使用壽命和純塑料管道一樣，保證在50年以上。

二、鋼帶纏繞波紋管管材特性：

     ⑴連接可靠：剛到波紋管系統之間采用電熱熔方式連接，接頭的強度高于管道本體強度。

　?、频蜏乜箾_擊性好：鋼帶波紋管的低溫脆化溫度極低，可在-60-60℃溫度范圍內安全使用。冬季施工時，因材料抗沖擊性好，不會發生管子脆裂。

　　⑶抗應力開裂性好：鋼帶波紋管具有低的缺口敏感性、高的剪切強度和優異的抗刮痕能力，耐環境應力開裂性能也非常突出。

　?、饶突瘜W腐蝕性好：鋼帶波紋管管道可耐多種化學介質的腐蝕，土壤中存在的化學物質不會對管道造成任何降解作用。聚乙烯是電的絕緣體，因此不會發生腐爛、生銹或電化學腐蝕現象；此外它也不會促進藻類、細菌或真菌生長。盡管如此，燃燒時會有有害物質的釋放。

　?、赡屠匣?，使用壽命長：含有2-2.5%的均勻分布的碳黑的鋼帶波紋管道能夠在室外露天存放或使用50年，不會因遭受紫外線輻射而損害。

⑹耐磨性好：鋼帶波紋管道與鋼管的耐磨性對比試驗表明，耐磨性為鋼管的4倍。在泥漿輸送領域，同鋼管相比，具有更好的耐磨性，這意味著鋼帶管道具有更長的使用壽命和更好的經濟性。

三、應用領域： 

市政工程:埋地排水、排污管;

道路工程:鐵路、高速公路的滲、排水管;

工業:廣泛用于工業領域的排污水管;

建筑工程:建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風管等;

垃圾填埋場污水收集管;

大型港口、碼頭工程:大型機場、港口、碼頭工程的排水、排污管等;

體育運動場所:高爾夫球場、足球場等體育運動場所的滲水排水管;

水利工程:水源管、灌溉管及水電站輸水、排水的使用;

礦場:礦井通風、送風、排水、泥漿管;

通訊用管:鐵路、公路通訊，通訊電纜、光纜保護管;

水儲存系統:截留緩慢水流的儲水系統;

農業工程:農田、果園、茶園以及林帶排灌;

四、 運輸、儲存方式：

1、短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。

2、應將所有管道保持穩定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發生碰撞。

3、上下疊放運輸，其高度不應超過4倍管徑或2米。車底與管道接觸處，要求平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上，防止滾動和碰撞，也不得有尖銳鋒利的物體，以防戳破管壁。

4、吊裝采用尼龍吊裝帶，禁止扔、拉管道。卸裝管道時，鋼帶波紋管放在方木上，方木應距管端600mm。如果管太低則應在鋼帶波紋管的中間增加2-3排方木防止管道彎曲?！　?/span>

存儲：鋼帶波紋管放在室外時要覆蓋塑料薄膜避免陽光直射，其他配套部件要存放于室內。鋼帶波紋管存放區域要遠離施工活動區域。

五.連接方式：

1、熱熔擠出焊接：是采用熱風擠出焊接工具，先將管材被連接兩端加熱，焊槍擠出熔融的聚乙烯料，把鏈接縫兩端的聚乙烯材料熔融接成一體的連接方法。這是把聚乙烯材料熔融成整體的連接方法，屬剛性連接。

2、熱收縮管（帶）連接：是采用纖維增強聚乙烯熱收縮帶做內層，熱收縮管做外層，熱收縮管內表面涂有熱熔膠，經加熱后與相鄰管端貼合緊箍連成一體的連接方法。

3、電熱熔帶焊接：是利用鑲嵌在連接處接觸面的電熱元件通電后產生的高溫連接方法，屬剛性連接。電熱熔帶焊接結構：它是采用一條內壁鑲嵌有電阻絲的聚乙烯電熔帶、緊貼在兩被連接端的外表面（覆蓋縫二厘米以上），再用耐熱帶緊固；同時在接口處管端內壁用可拆卸的工具支撐牢固后，再用電熱熔焊機電阻絲供電，電阻絲發熱熔融膨脹形成壓力，界面兩邊的聚乙烯互相擴散，關閉電源，待充分冷卻固化形成可靠連接。

六、我們的優勢：

七、規格表：

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地址：市孟津縣機場工業園區

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