產品簡介
詳細介紹
一、概述
高速公路,顧名思義即為汽車可以高速行駛的公路,它的出現大大縮減兩個地區之間往返的時間,也就是提高了運營效率,節約了運營成本。天氣條件監測是高速公路科學運營的一個重要依據,雨、雪、霧、積雪、結冰等情況對高速公路的運營都有直接的影響。其中惡劣的能見度對交通安全構成了嚴重威脅。
JJ72-1202交通氣象環境監測系統由分布在高速公路沿線的若干個高速公路自動氣象站聯網組成,對高速公路沿線的 能見度、風向、風速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結冰)等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控中心,供交通管制系統參考,在惡劣或氣象條件下能及時發出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。本系統是一種高智能的自動檢測氣象系統,適用于各種惡劣的野外環境,可無人值守,具有全自動氣象數據采集,存儲,處理和傳送功能。
產品組成: 高速公路自動氣象站、通訊模塊、數據處理應用中心和道路警示等部分組成。
應用領域:高速公路、橋梁、隧道、機場跑道等氣象環境狀況的監測。
二、產品特點
1、可靠運行于各種惡劣的野外環境,低功耗、高穩定性、高精度、可無人值守。
2、安裝結構簡單,便于維修維護,完善的防雷擊、耐腐蝕、抗干擾等保護措施。
3、有線連接和無線網絡通訊功能,即可與計算機連接 ,又可實現遠距離布網或異地遙測實現數據監測。
4、數據存儲量大,存儲時間可達一年以上也可定制U盤外部數據存儲器,實現數據的海量存儲。
5、交直流兩用電源系統、太陽能電池供電等多種供電方式。
6、停電保護功能,當交流電停電后,由充電電池供電,可維持72小時以上。
7、配套多種室內、室外氣象信息顯示屏。
三、技術指標
氣象要素 | 通 道 數 | 測量范圍 | 測量精度 | 分辨率 | 備注 |
---|---|---|---|---|---|
環境溫度 (瑞士進口) | 1路 | -40~80℃ | ±0.4℃ | 0.1℃ | |
環境濕度 (瑞士進口) | 1路 | 0~* | ±3%RH | 0.1%RH | |
露點 | 1路 | -40~50℃ | ±2℃ | 0.1℃ | |
風速 | 1路 | 0~60m/s | 0.3±0.03vm/s | 0.1m/s | 啟動風速 0.3m/s |
風向 | 1路 | 0~360° | ±3° | 3° | |
大氣壓力 | 1路 | 300~1100hpa | ±0.3hpa | 0.1hpa | |
太陽總輻射 | 1路 | 0~2000W | <5% | 1 W/㎡ | 總 輻 射 280~3000nm |
降水量 | 1路 | — | ±2% | 0.1mm | |
地溫 | 5路 | -40~80℃ | ±0.5℃ | 0.1℃ | |
蒸發 | 1路 | 0~100 mm | ±1% | 0.1mm | |
能見度 | 1路 | 0~10 000m | ±10%m | 10m | 工作功率: 不大于10W |
路面狀況 | 可檢測的路面狀況:路表溫度、凝結點溫度 | 道路狀態:干燥、潮濕、 濕潤、 殘余含鹽量、 凝結時濕潤度、 冰和雪 |