2ＦＲＭ型調速閥是兩通的流量控制閥，此閥是由減壓閥和節流閥串聯構成的。油流進入調速閥后，先經過減壓閥減壓，再由節流閥節流。由于減壓閥對節流閥進行了壓力補償，所以調速閥的流量不受負載變化的影響，保持穩定。
Rexroth力士樂調速閥*

Rexroth力士樂調速閥*
通徑6mm
壓力至31.5mpa
流量至32L/min
特點：
2ＦＲＭ型調速閥是兩通的流量控制閥，此閥是由減壓閥和節流閥串聯構成的。油流進入調速閥后，先經過減壓閥減壓，再由節流閥節流。由于減壓閥對節流閥進行了壓力補償，所以調速閥的流量不受負載變化的影響，保持穩定。同時節流窗口設計成薄刃狀，流量受溫度變化很小。調速閥和單向閥并聯時，油流能反向回流。
２FRM6型調速閥可外用關閉壓力補償器，可設置單向閥，用數字指示的調節旋鈕，閥可以帶鎖，安裝尺寸符合。
Rexroth力士樂調速閥*   力士樂REXROTH調速閥
3、環境條件
1）環境的zui高和zui低溫度應選在允許范圍之內；
2）環境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合，應選防水電磁閥；
3）環境中經常有振動，顛簸和沖擊等場合應選特殊品種，例如船用電磁閥；
4）在有腐蝕性或爆炸性環境中的使用應優先根據安全性要求選用耐發蝕型；
5）環境空間若受限制，需選用多功能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。
4、電源條件
1）根據供電電源種類，分別選用交流和直流電磁閥。一般來說交流電源取用方便；
2）電壓規格用盡量優先選用AC220V.DC24V；
3）電源電壓波動通常交流選用+%10%.-15%，直流允許±%10左右，如若超差，須采取穩壓措施；
4）應根據電源容量選擇額定電流和消耗功率。須注意交流起動時VA值較高，在容量不足時應優先選用間接導式電磁閥。Rexroth力士樂調速閥*
一、單向閥原理
單向閥又稱逆止閥，它在空調系統中，經常會與電子膨脹閥（毛細管）并聯，控制冷媒的正反向流量，使冷媒只能按某一規定的方向進行流動。
單向閥由尼龍閥針、閥座、限位環、及外殼組成。一般在單向閥的外表面用箭頭標示出冷媒的流向。
如下圖所示，單向閥使冷媒僅能向一個方向流動，如冷媒按箭頭的反方向流動，閥體與閥座面將接觸關閉回路，使冷媒流動停止。
單向閥一般采用下進上出，垂直安裝的方式，單向閥大多用于熱泵空調器上，與電子膨脹閥或毛細管并聯使用外。
對于多壓縮機的室外機組，單向閥也安裝于壓縮機的排氣口處，以便防止開啟的壓縮機排出的高壓氣體進入停止中的壓縮機排氣口，從而導致壓縮機啟動不良，防止壓縮機損壞。
內泄漏要求
在逆向氣壓差0.98MPa（10kgf/cm2G）下,內泄漏量不大于500mL/min。
氣密性
以410A冷媒為例，4.2Mpa氣密壓差下，閥體浸入水中，閥體各部不應有氣泡逸出現象。
開閉閥壓力差
在0.01MPa壓力差下，閥的開閉必須可靠。當開閥時，流量閥口徑在φ3.0-φ8.0時，開閥流量應為300mL/min。流量閥口徑在φ11.0-φ14.0時，開閥流量應為500mL/min。閉閥時流量應為零。
三、單向閥故障及排除
1、故障現象
熱交側單向閥故障導致的故障現象為制熱效果差，而壓機排氣口處單向閥故障可能導致壓縮機啟動不良或壓縮機損壞。
2、故障原因
1）關閉不嚴（串氣）：制熱時制冷劑通過關閉不嚴的單向閥，造成系統高壓壓力下降，制熱效果差。
2）堵：單向閥閥芯被堵，會出現結霜的現象，會造成制冷效果差。
3、故障檢測
用壓力表（或讀取電腦數據）檢測系統高壓壓力，與正常狀況的數值進行比較，并同時觀察單向閥表面是否結霜。
4、更換維修
更換單向閥時應注意降溫冷卻閥體，防止閥體的內尼龍閥芯變形。
因為單向閥適用介質溫度為：-30℃～+120℃。因此焊接時，閥芯部位溫度應保持在120℃以下，現場維修時一定要用濕抹布包裹閥體后方可進行焊接操作。Rexroth力士樂調速閥* 力士樂調速閥展示型號  力士樂電磁示類型號
力士樂Rexroth調速閥2FRM6B76-32/25QMV力士樂調速閥部分型號：2FRM6B76-3X/1.5QRV2FRM6B76-3X/3QRV2FRM6B76-3X/6QRV2FRM6B76-3X/10QRV2FRM6B76-3X/16QRV2FRM6B76-3X/25QRV2FRM6B76-3X/32QRV2FRM6B76-3X/1.5QMV2FRM6B76-3X/3QMV2FRM6B76-3X/6QMV2FRM6B76-3X/10QMV2FRM6B76-3X/16QMV2FRM6B76-3X/25QMV2FRM6B76-3X/32QMV2FRM6B76-32/1.5QRV2FRM6
力士樂Rexroth調速閥2FRM6B76-32/25QMV。力士樂Rexroth調速閥2FRM6B76-32/25QMV
力士樂調速閥部分型號：
2FRM6B76-3X/1.5QRV 2FRM6B76-3X/3QRV 2FRM6B76-3X/6QRV
2FRM6B76-3X/10QRV 2FRM6B76-3X/16QRV 2FRM6B76-3X/25QRV 2FRM6B76-3X/32QRV
2FRM6B76-3X/1.5QMV 2FRM6B76-3X/3QMV 2FRM6B76-3X/6QMV
2FRM6B76-3X/10QMV 2FRM6B76-3X/16QMV 2FRM6B76-3X/25QMV 2FRM6B76-3X/32QMV
2FRM6B76-32/1.5QRV 2FRM6B76-32/3QRV 2FRM6B76-32/6QRV
2FRM6B76-32/10QRV 2FRM6B76-32/16QRV 2FRM6B76-32/25QRV 2FRM6B76-32/32QRV
2FRM6B76-32/1.5QMV 2FRM6B76-32/3QMV 2FRM6B76-32/6QMV
2FRM6B76-32/10QMV 2FRM6B76-32/16QMV 2FRM6B76-32/25QMV 2FRM6B76-32/32QMV
2FRM6A36-20B/0.6Q調速閥2FRM16-21B/60L調速閥
2FRM6A36-20B/1.5Q調速閥2FRM16-21B/80L調速閥
2FRM6A36-20B/3Q調速閥2FRM16-21B/100L調速閥
2FRM6A36-20B/6Q調速閥2FRM16-21B/125L調速閥
2FRM6A36-20B/10Q調速閥2FRM16-21B/35L調速閥
2FRM6A36-20B/16Q調速閥2FRM16-21B/40LB調速閥
2FRM6A36-20B/25Q調速閥2FRM16-21B/60LB調速閥
2FRM6B36-20B/0.2Q調速閥2FRM16-21B/80LB調速閥
2FRM6B36-20B/0.6Q調速閥2FRM16-21B/100LB調速閥
2FRM6B36-20B/1.5Q調速閥2FRM16-21B/125LB調速閥
2FRM6B36-20B/3Q調速閥2FRM16-21B/35LB調速閥