VICKERS齒輪泵一般用在那個(gè)行業(yè)？即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體，泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

VICKERS齒輪泵一般用在那個(gè)行業(yè)？ vickers伊頓齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體，泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
使用VICKERS伊頓齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么？
   伊頓齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛，此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固，安裝方便，拆卸容易，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微，使用壽命長(zhǎng)等等一些優(yōu)點(diǎn)。
   1、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂，潤(rùn)滑脂比較容易揮發(fā)，所以必須注意添換，其次保持好軸承處的清潔；
   2、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去；
   3、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修，應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線；內(nèi)接線，插頭，開關(guān)是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些；
   4、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件，在拆檢齒輪泵的過程中，應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件，并且保持潔凈；
威格士油泵的結(jié)構(gòu)：
   1;在緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能力，能保證功率重量比高而安裝成本降低。
   2；字母葉片結(jié)構(gòu)具有降低吵音的特性，提高操作者的舒適性。
   3;'9/12葉片制保證流量脈動(dòng)的振幅小、系統(tǒng)吵音特性低。
   4:設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的進(jìn)項(xiàng)載荷的液壓平衡保證長(zhǎng)壽命。
   5:通過消除雙軸伸電動(dòng)機(jī)或通過減少電動(dòng)機(jī)
   6;驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的數(shù)量，雙聯(lián)泵和動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)配置節(jié)省安裝位置和成本。
VICKERS齒輪泵一般用在那個(gè)行業(yè)？為工業(yè)用途提供zui齊全的液壓子母葉片泵，各種品種的單聯(lián)泵和多聯(lián)泵的配置使你可以選擇你的用途的泵或泵組。您使用的泵，是以威格士的70多年的工程與制造技能為后盾的。
   zui高轉(zhuǎn)速：
   除非另有規(guī)定，泵的zui高額定轉(zhuǎn)速基與當(dāng)泵在海平面并用SAE10W油液在38·C至82·C（100·至180·F）下工作時(shí)1個(gè)大氣壓的進(jìn)口壓力（14.7psia).
   zui低轉(zhuǎn)速：
   在上述油液條件下的zui低推薦起動(dòng)轉(zhuǎn)速一般為600rpm.然而，泵的大小、系統(tǒng)特性及環(huán)境條件可能提高貨降低此轉(zhuǎn)速。如果需要低的轉(zhuǎn)速或工作轉(zhuǎn)速請(qǐng)咨詢我們的工作人員。
   油泵進(jìn)口壓力：
   推薦的進(jìn)口壓力為0至0.34bar(0至5psi)表壓力，進(jìn)口壓力不得超過20psi,進(jìn)口真空值不得超過0.17psi（5Hg或12.2psia).
   額定壓力：
   泵不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間怠速工作在壓力或接近額定壓力下，可能造成局部過熱或損壞。不得讓雙聯(lián)泵、三聯(lián)泵或動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)泵組中的泵同時(shí)承載到額定壓力，必須針對(duì)過載和側(cè)載檢測(cè)軸的承載情況。
   泵升升壓力：
   一個(gè)充氣油箱系統(tǒng)不能始終保證在泵進(jìn)口有壓力（升壓壓力）。在冷起動(dòng)期間可能在泵的進(jìn)口造成真空，在回路被加熱而升壓壓力實(shí)在存在于泵進(jìn)口之前避免高轉(zhuǎn)速，當(dāng)油箱上使用真空斷路壓力帽時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充以得到油箱充氣壓力。
   驅(qū)動(dòng)：
   威格士元件是針對(duì)用花鍵連接/貨僥性聯(lián)軸器的直接同軸驅(qū)動(dòng)用途而設(shè)計(jì)的。如果考慮帶來徑向或軸向載荷的驅(qū)動(dòng)或鍵驅(qū)動(dòng)。