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全新德國(guó)費(fèi)斯托FESTO油霧器包稅包郵1....
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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
下載 2017-05-23 10:03:12
東莞市
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【簡(jiǎn)單介紹】
德國(guó)FESTO氣源處理油霧器,festo費(fèi)斯托油霧器不帶具有 FRB 螺栓的螺紋連接板, 帶金屬保護(hù)罩。德國(guó)FESTO氣源處理油霧器,festo費(fèi)斯托油霧器,要能保持良好的分離效果,需對(duì)其液位和壓力進(jìn)行控制。全新德國(guó)費(fèi)斯托FESTO油霧器包稅包郵1....傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術(shù)。
【詳細(xì)說(shuō)明】
在分離器的變壓力液面控制中,利用浮子液面控制器帶動(dòng)油和氣調(diào)節(jié)閥,使其聯(lián)合動(dòng)作,控制原油和天然氣的液量,完成對(duì)分離器中液位的調(diào)節(jié),而不對(duì)分離器的壓力進(jìn)行控制。變壓力的液面控制方法可以zui大程度地減小油氣出口閥的節(jié)流,減小分離器的壓力,提高分離效果。 德國(guó)FESTO氣源處理油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格,補(bǔ)油時(shí),要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規(guī)格是否合適。 全新德國(guó)費(fèi)斯托FESTO油霧器包稅包郵1.... 每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì),但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是:仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭,檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。 維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,后者可以是每周,每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。全新德國(guó)費(fèi)斯托FESTO油霧器包稅包郵1.... 油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過(guò)濾器的位置是否合適,各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí),可能是閥芯,閥套磨損所致。 德國(guó)FESTO氣源處理油霧器的作用原理:是當(dāng)雙相流(懸浮粒子與空氣)從切向?qū)Ч苓M(jìn)入分離器后,將沿分離器的內(nèi)壁作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)它們將受離心力、重力和摩擦力的共同作用,因固體物料受摩擦力大,故其旋轉(zhuǎn)的速度逐漸變小,而貼分離器的內(nèi)壁下沉到底部被排出;而此時(shí)氣流所受摩擦力小,速度降低的少,在旋轉(zhuǎn)下落時(shí)又受到錐體的折射作用而反折向上,作回旋上升運(yùn)動(dòng),形成內(nèi)層的上旋氣流(稱為氣芯),zui后由頂部排氣管排出,即完成氣物分離。其中,直徑較小的顆粒或粉末常在未達(dá)到器壁前就被卷入上旋氣流中而從頂部被排出。 德國(guó)FESTO氣源處理油霧器構(gòu)造圖油氣分離器和油氣水三相分離器在油田接轉(zhuǎn)站和聯(lián)合站中有著廣泛的應(yīng)用。分離器要能保持良好的分離效果,需要對(duì)其液位和壓力進(jìn)行控制。 原裝德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣源,festo三聯(lián)件油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行光滑,能夠?qū)Σ环奖慵庸饣偷牟考M(jìn)行光滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的運(yùn)用壽命。氣源處理三聯(lián)件運(yùn)用說(shuō)明 1、過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方法。 手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位到達(dá)濾芯下方水平之前有必要排出。 2、壓力調(diào)理時(shí),在滾動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn),壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力,向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。 調(diào)理壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值,不該一步調(diào)理到位。 原裝德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣源,festo三聯(lián)件氣源處理件屬于空氣處理元件,是每個(gè)閉合氣路系統(tǒng)所必須的,壓縮空氣出來(lái)后,須經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油污干燥后才能流通到后面的氣路中使用,空氣處理的效果直接影響著整個(gè)閉合氣路的使用壽命,在整個(gè)閉合氣路系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。532816 LFMB-D-MAXI-DA-A 底座 2...12bar 1μm 油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行光滑,能夠?qū)Σ环奖慵庸饣偷牟考M(jìn)行光滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的運(yùn)用壽命。氣源處理三聯(lián)件運(yùn)用說(shuō)明 1、過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方法。 手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位到達(dá)濾芯下方水平之前有必要排出。 2、壓力調(diào)理時(shí),在滾動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn),壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力,向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)理壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值,不該一步調(diào)理到位。 3、給油器的運(yùn)用方法:給油器運(yùn)用JISK2213輸機(jī)油(ISOVg32或同級(jí)用油)。加油量請(qǐng)不要超越杯子八分滿。數(shù)字0為油量zui小,9為油量zui大。自9-0方位不能旋轉(zhuǎn),須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。氣源處理三聯(lián)件注意事項(xiàng) 1、有些零件運(yùn)用PC(聚碳酸酯)原料,制止挨近或在有機(jī)溶劑環(huán)境中運(yùn)用。PC杯清潔請(qǐng)用中性清潔劑。 2、運(yùn)用壓力請(qǐng)勿超越其運(yùn)用規(guī)模。 3、當(dāng)出口風(fēng)量顯著減少時(shí),應(yīng)及時(shí)替換濾芯。 氣源處理件屬于空氣處理元件,是每個(gè)閉合氣路系統(tǒng)所必須的,壓縮空氣出來(lái)后,須經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油污干燥后才能流通到后面的氣路中使用,空氣處理的效果直接影響著整個(gè)閉合氣路的使用壽命,在整個(gè)閉合氣路系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。