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| 應用領域 | 電子,電氣 |
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技術簡介SMC自由安裝型氣缸
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
內置磁環D內置磁環
缸徑10缸徑 10mm
通口螺紋的種類-M5X0.8 Rc1/8
氣缸行程5氣缸行程 5mm
磁性開關型號M9NL無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導線長3m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性開關個數S1個
訂制規格-標準
為了安裝CXSW□32-10這種氣缸的磁性開關，切除掉用來固定
磁性開關溝槽的部份。
（有標＊部的尺寸）
＊對滑動軸承?10,?16,?25的
25mm行程的情況,液壓緩沖
器裝在兩側端板上;對?20的
25mm行程,?32的25,50mm
行程及球軸承型，?32的25mm
行程的情況,液壓緩沖器裝在側端板上。
技術簡介SMC自由安裝型氣缸
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