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| 應用領域 | 環保,電子,交通,汽車 |
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詳細介紹FESTO，德國費斯托無桿氣缸
費斯托氣缸原理：
無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝組高強磁性磁環，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環被活塞上的磁環磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環的吸力相適應，當使用氣壓過高或負載過重，導致活塞推力過大，磁環相互之間的吸引力無法保持的時候，內外磁環會脫開，氣缸工作出現不正常，術語稱為脫靶。
用于感測滑塊位置的磁體 1位于滑塊的。
接近開關SMT-8M-A 上的十字 2 標記為開關點位置。兩個點處于同樣的高度 3 時，開關點被設。
鐵材料（鋼件或面板）直接貼近接近開關會造成感測故障。必須遵守以下安全距離。
在圖中所示的陰影區 1 中不得使用鐵材料。
1 兩個無桿氣缸都處于右側初始位置。左側無桿氣缸滑塊上的止動氣缸正常伸出，從而鎖定右側無桿氣缸的滑塊。
2 右側無桿氣缸進氣，移動時帶動左側的氣缸。右側無桿氣缸到達末端位置時，就到了中間位置。
3 給止動氣缸供氣，兩個滑塊。左側無桿氣缸隨后通氣，移動到終端位置。
優勢型號：
ADVUL-40-10-P-A 156885 氣缸
PQ-PA-15x1,5X3000
QH-1/2
FESTO CPV14-GE-MP-6
VSNC-F-P53C-MD-G14-F8,577259
FESTO KMP4-25P-5-PUR
FESTO CPX-CP-4-FB
FESTO VMPA1-FB-EMG-8
FESTO VMPA-FB-EMG-P1
FESTO VMPA2-FB-EMG-4
FESTO 548751 CPX-M-FB34
FESTO 541082 VMPA-FB-SP-V
費斯托 564212
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