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原裝SMC回轉夾緊氣缸MKB50-20L-A73L現貨產品詳情：回轉夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉90°邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。
日本SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等。
SMC回轉夾緊缸（MK）使用注意：在下列環境中不要使用：有切削液等液體作用在活塞桿上；有粉塵、焊花、切削末的場合；環境溫度超過允許值；有腐蝕性流體的場合；陽光直射的場合。裝拆夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘。自制夾緊臂時，必須計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量。氣缸必須垂直安裝。夾緊臂時邊回轉邊上下運動，在其動作范圍內不要把手夾住。SMC回轉夾緊氣缸缸*MKB50-20L-A73L
MK2B20-10L MKA25-20R MKA50-20RN-A73L MKB16-20L-A93S MKB40-20RF-A73
MK2B20-10L-A73 MKA25-20R-A73 MKA50-20R-WH52J078 MKB16-20L-F9N MKB40-20R-J79
MK2B20-10LN MKA25-20R-A73L MKA50-50L MKB16-20LN MKB40-20RM
MK2B20-10LN-A73 MKA25-20RF MKA50-50L-A73 MKB16-20LN-A73L MKB40-20RM-A73
MK2B20-10LN-A73L MKA25-20R-F79L MKA50-50L-A73L MKB16-20LN-A90VL MKB40-20RM-A73L
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。端蓋 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
原裝SMC回轉夾緊氣缸MKB50-20L-A73L現貨
| 形式 | 系列 | 動作方式 | 缸筒內徑（mm） |
|---|---|---|---|
| 氣缸 | CM2-Z | 雙作用 | 20，25，32，40 |
| 氣缸 | CG1-Z | 雙作用 | 32，40，50，63，80，100 |
| 氣缸 | MB-Z | 雙作用 | 32，40，50，63，80，100 |
| 方形缸筒氣缸 | MB1 | 雙作用 | 32，40，50，63，80，100 |
| 薄型氣缸 | CQ2-Z | 雙作用 | 20，25，32，40，50，63，80，100 |
| 氣缸 | CA2-Z | 雙作用 | 40，50，63，80，100 |
| 帶導桿的薄型氣缸 | MGP-Z | 雙作用 | 20，25，32，40，50，63，80，100 |
| 帶導桿氣缸 | MGG | 雙作用 | 32，40，50，63，80，100 |
| 回轉夾緊缸 | MK | 雙作用 | 16，20，25，32，40，50，63 |
| 氣缸 | RSQ | 雙作用 | 32，40，50 |
| 符合JIS規格的 薄型液壓缸/10MPa | CHKDB | 雙作用 | 20，25，32，40，50，63，80，100 |
| 符合JIS規格的 液壓缸/7MPa | CH2F | 雙作用 | 32，40，50，63，80，100 |
| 高速氣缸 | RHC-XC93 | 雙作用 | 32，40 |
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