R 和 RG 型徑向柱塞泵
此種徑向柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。 通過多達6排柱塞缸的并聯配置可以實現較大的流量輸出。 一般情況下驅動是由一臺通過法蘭和聯軸器與泵連接的電動機進行。 全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面（泵站），也可安裝于油箱外部（電機泵）。 特別令人感興趣的是該徑向柱塞泵可派生許多個壓力輸出口（多個相同或不同的流量）。 配有滑動軸承的 RG 型可以用在使用條件下
用于提升軸承使用壽命。 通過將不同的連接塊和閥組組裝在泵站的蓋板上，就可以實現結構極為緊湊的液壓控制系統。
特征及優點：
■ 作用率高
■ 緊湊的結構尺寸
■ zui多14個獨立的壓力輸出端
■ 可從模塊化中作為帶閥組的泵站提供
使用范圍：
■ 壓力機器具
■ 工夾器具
■ 測試和實驗室設施
■ 潤滑裝置
元件種類： 徑向柱塞泵
結構形式： 單泵
電機泵
泵站
pmax： 700 bar
Qmax： 91.2 l/min
(Vg = 64.18 cm3/r)
V油箱max： 約 470 l
■ 液位指示器
■ 溫度開關
■ 浮動開關
電機泵
■ 帶/不帶標準電機（電機功率 PN，單位： kW）
泵站
■ 帶/不帶標準電機的油箱結構形式
有效容積 V有效 6l 至 450l
■ 帶/不帶標準電機的蓋板結構形式（用于安裝在自制油箱中）
■ 電動機-油泵組合（用于安裝在自身的蓋板和油箱中）
■ 帶直流驅動裝置（6011 組件）
R 型（滾動軸承結構形式）和 RG 型（滑動軸承結構形式）
柱塞泵其它結構形式：
■ 配有多個壓力輸出口
■ 配有一個或二個單獨導出的柱塞缸 (Qmax = 4.4 l/min)
例如作為控制油路使用
■ 在兩個壓力輸出口上的集成卸荷閥
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