| 特點： 1. 自動復位的傳力結構，采用工型鋼與鋼板結合，性能穩(wěn)定可靠。 2. 采用智能化稱重顯示儀表。 3. 使用高精度傳感器。 4. 秤臺與基地采用等電勢線、抗雷擊。 5. 數(shù)字顯示、鍵盤設定/自動零點跟蹤，數(shù)字濾波、自動去皮。 6. 多項儲存功能、車號、皮重儲存，貨物分項累計，總累計儲存。 7. 數(shù)據(jù)報表輸出和自動打印。 8. 秤臺寬度3/3.5m，長度7-21m。 9. 具有故障自檢診斷功能
Specifications | 型號 | SCS-10 | SCS-30 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | | zui大秤量 （t） | 10 | 30 | 30 | 50 | 50 | 60 | 60 | 80 | 100 | | 分度值（kg） | 5 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 50 | | 傳感器數(shù)（t /pc） | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | | 寬×長 （m） | 臺面尺寸 | | 3×7
（一段或二段） | △ | △ | | | | | | | | | 3×12
（一段或二段） | | △ | | △ | | | △ | | | | 3×14（二段式） | | | △ | △ | | | △ | | | | 3×16
（二段或三段） | | | | △ | | | | △ | | | 3×18（三段式） | | | | | △ | | | | △ |
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全電子深坑式鋼混凝土汽車衡
| | 概述： | | 鋼混凝土臺面汽車衡是結合了國外的*技術，采用當今橋梁設計的理念，共同研制開發(fā)成功后，推出的新一類汽車衡產(chǎn)品。該產(chǎn)品自投放市場以來，以其*的特點*，在不久將來鋼混凝土汽車衡將取代全鋼結構汽車衡。
鋼混凝土臺面汽車衡設計創(chuàng)新、工藝*、結構新穎。技術人員大膽利用橋梁設計原理，把鋼體結構與混凝土有機結合在一起，并成功的解決了大噸位傳感器的精度低、混凝土臺面制造工藝復雜、生產(chǎn)周期長等難題。因此，由鋼體結構和高標號鋼筋混凝土制成的鋼混凝土臺具備了抗腐蝕、不變形、易維護、工作穩(wěn)定等特點，使得鋼混凝土臺面汽車衡一經(jīng)推出，便得以普遍使用，已成為汽車衡的主流秤臺。 | | | 特點： | | 1. | 抗腐蝕能力強：混凝土能抗化學品腐蝕，特別適用于有化學品侵蝕的場所和海邊潮濕地帶。 | | 2. | 長期工作穩(wěn)定性好：混凝土臺面結構合理，自重大、定位準、不變形，經(jīng)得起頻繁使用。 | | 3. | 壽命長：混凝土材質(zhì)強度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，使用壽命是普通全鋼結構秤臺的好幾倍。 | | 4. | 技術特征：采用多層螺紋鋼布盤，整體橋梁式鋼結構，稱得噸位大，模塊化設計，臺面已標準化、系列化。 | | | 鋼混凝土汽車衡優(yōu)點： | |
項目
| 鋼混凝土臺面 | | 技術工藝 | *、橋梁設計理念 | | 精度指標 | 理想、準確度高 | | 防腐能力 | 強、不受腐蝕 | | 工作穩(wěn)定性 | 穩(wěn)定性高、自重大 | | 使用壽命 | 使用壽命長、不變形、維護方便 |
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