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【質量可靠】K30地基系數測定儀,詳詢請來電

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更新時間:2015-12-21 20:08:08瀏覽次數:724

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產品簡介

杭州儀器有限公司研制生產的K30地基系數測定儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基層等的地基系數的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。測試地基土的應力與變形特性,確定鐵路、公路路基、基層等的地基系數。

詳細介紹

 

K30地基系數測定儀(:杭州儀器)
一、概述
杭州儀器有限公司研制生產的K30地基系數測定儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基層等的地基系數的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。測試地基土的應力與變形特性,確定鐵路、公路路基、基層等的地基系數。
二、K30地基系數測定儀的主要技術參數
1、荷載板直徑:300mm
2、千斤頂加載能力范圍:0-10T
3、千斤頂行程:160mm
4、測橋跨度:3000mm
5、手動油泵額定壓力:60MPa
6、壓力測試范圍:0-25MPa
7、位移測試范圍:0-10mm
8、使用15號機械油,適用環境溫度為5- 45
三、K30地基系數測定儀基本構造
平板載荷儀由加載系統,測橋等組成
1、加載系統:
由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂的定位線,千斤頂的大推力為10t,行程160mm,升降桿起升高度100mm,手動油泵的額定壓力為60Mpa。
2、測橋:由支坐,橫梁和百分表支架等組成,橫梁可沿支座立柱升降,以調整高度。
四、地基系數測定儀的安裝
1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵,壓力表高壓油管,千斤頂。
3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁,到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管
(二)準備工作:
1、將載荷板放置在已平整的(好再鋪一層薄薄的細紗)試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方,此距離應小于1,并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3、將千斤頂放置在載荷板上。
4、安裝測橋,使之處于大致以試驗點對稱的位置。
5、轉動千斤頂的升降絲杠,使之與載重車后部大梁接觸,高度不夠時,試驗加長桿。
6、將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。
五、參考試驗方法
1、為穩定載荷板,先加一定的載荷(0.035Mpa)然后卸載,讀取百分表的讀數作為下沉量的起始讀數,
2、為預估極限載荷的1/8-1/10作為載荷下沉量終止后,讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數。
注:(a)當一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產生的總下沉量的1%時,即可認為下沉已停止。
b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內的油壓。
3、當載荷強度超過估計現場實際大接觸壓力,或者到底地基屈服點時,試驗即停止。
六、計算
根據:P=F/SF=P.S 得:Ph.Sh=Py.Sy
Ph---載荷板載荷強度(MPa
Sh---載荷板面積(K30載荷板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)
Py---千斤頂油缸內的油壓(從壓力表讀得,單位:Mpa
Sy---油缸面積:3.14×40×40÷4(平方毫米)
D=40毫米)   Ph=Sy/Sh)•Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統內部有一定阻力,測試時應加以校正,其計算公式如下:
Ph=(Sy/Sh)•Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
根據各載荷強度(Ph)值和相應的下沉量(三個百分表平均值)繪制載荷強度----下沉量曲線。根據此曲線找出某一下沉量時的載荷強度,再由下式計算地基系數K。
K=載荷強度(Mpa/下沉量(cm
七、注意事項及維修保養
1、壓力表應保持清潔,百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘上灰塵和油污,百分表,壓力表不用時,要蓋上塑料護蓋,置于室內干燥處,以利防裂。防潮
2、油泵的液壓油應定期補充,用10號機油,加油孔的位置在缸體的尾部,儲油量為1
3、測試前,應將各緊固手輪擰緊,不得松動。
4、測試時,百分表的測桿應垂直于載荷板平面,直徑要相同。
5、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應大于1
附注:1、在油泵加壓前要檢查系統內是否有空氣,如有請從千斤頂放氣孔放氣,等管內無氣泡冒出(為油)為止。
2,如環境溫度在此期0以下用10號航空液壓油(SY113176),不允許采用其他牌號油液混合。
3、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標記線。
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